Всегда опасаюсь таких переходов (я водитель). То что освещения нет, еще пол беды, но вот почистить подходы к самому переходу разве нельзя? Пешеход, понятно, где смог пролезть через снег к дороге, там и перешел. Нужно и под ноги смотреть, чтобы не упасть на дорогу, и за движением наблюдать. Был бы нормально расчищен и присыпан песком проход в нужном месте, очевидно, что он перешел бы там, не нарушая правила. Про освещение: его там вообще нет, то есть даже не предусмотрено. При мокром асфальте не видно ничего, хоть дальний включай, хоть прожекторы, все равно бесполезно, пешеходам правильно оценить расстояние до движущихся автомобилей невозможно, водителям вообще почти ничего не видно.

Вот какая грязная машина на 2-м фото, вот точно такие же заляпанные фары у этого летчика, и дорогу них.. не видно именно по этой причине.

У калин единственное что отлично сделано - так это оптика фар, дорогу освещают на отлично, если фары чистые.

Стопудово виноват будет водитель.

Пункт 10.1 Правил дорожного движения говорит нам, что "водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения.
Выбранная скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства".

а с какой стороны нужно иметь светоотрожатель на одежде?тогда их нужно иметь 4шт с переда.с зада.с лева и права?абсурд!!! плюс погода меняется утром холодно вечером относительно днем тепло-сколько это их штук то нужно если менять гардероб?

Для Утки:
"...переходившего проезжую часть дороги в зоне видимости нерегулируемого пешеходного перехода".
т.е. нерегулируемый пешеходный переход у нас уже неположенное место?

При чем здесь переходы! Написано же - Дорогу переходил в неположенном месте!!

Вот вам миасские пешеходные переходы. Кто ещё должен пострадать? Кто виноват - решат ГИБДД, но жалко и ту и другую сторону, если водитель авто, конечно, не превышал скорость.

пункт 4.1 ПДД [i]... При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.[/i] Из комментариев ПДД: [i]Итак, начиная с 1 июля 2015 года пешеходы обязаны иметь световозвращатели в следующем случае:
вне населенного пункта;
при переходе дороги и движении по обочине или краю проезжей части;
в темное время суток или в условиях недостаточной видимости.
В остальных случаях светоотражатели также рекомендуется иметь, однако это не обязательно.
Несколько слов про сами световозвращатели. Данные элементы полезны как для пешехода, так и для окружающих его автомобилей. Водитель автомобиля издалека видит световозвращатели и у него есть достаточно времени, чтобы принять решение. Например, если пешеход носит такие элементы, то его г... [открыть весь текст]

пункт 4.1 ПДД ... При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств. Из комментариев ПДД: Итак, начиная с 1 июля 2015 года пешеходы обязаны иметь световозвращатели в следующем случае:
вне населенного пункта;
при переходе дороги и движении по обочине или краю проезжей части;
в темное время суток или в условиях недостаточной видимости.
В остальных случаях светоотражатели также рекомендуется иметь, однако это не обязательно.
Несколько слов про сами световозвращатели. Данные элементы полезны как для пешехода, так и для окружающих его автомобилей. Водитель автомобиля издалека видит световозвращатели и у него есть достаточно времени, чтобы принять решение. Например, если пешеход носит такие элементы, то его гораздо чаще пропускают на пешеходных переходах.
Так что в первую очередь я рекомендую использовать свтоотражатели не для того, чтобы не получить штраф ГИБДД, а для собственной безопасности.

Может если не видно нифига - нехрен так лететь?

О чем Вы говорите? Какое освещение переходов? Тут имеющиеся столбы не светят. Гнать всех из администрации поганой метлой. Заворовались в конец. Друг друга покрывают. И никому до этого нет дела.

Интересно накажут кроме водителя кого-то? Освещения нет, только щит рекламный с галогенками бьющими в глаза. Увидеть там кого-то - не реально. Тут сбил не на переходе, но на переходе то ситуация та же, чуть получше от щита отраженный свет падает. Но освещение перехода - это ж не дело владельца рекламы. Жуть. По чьей-то халатности гибнут и калечатся люди... Соболезнования родным, водителю оправится от шока и стресса. А переход в черте города, могли бы и осветить, там даже опоры есть от освещения тропинки (хотя и она не освещается). И не надо ссылаться на отсутствие светоотражающих элементов. Давайте все светоотражающей краской вымажемся и отрубим уличное освещение. Экономия. А на мой взгляд разгильдяйство, халатность и возможно расхищение отпущенных на это средств.

Так может быть проблема не в отсутствии светоотражающих элементов на одежде, а в плохом освещении пешеходных переходов?

Проезжал там, видел всё до приезда скорой. Пешеход-невидимка, лежал на асфальте и не видно его было вообще. Дорога там была скользкая очень. Освещения ноль вообще.

Чем нормируется для живых одежда не серых тонов и(или) светоотражающие элементы.