|
|
|
Обсуждение темы
"Превратить посёлки из пасынков в любимых сыновей города"
Депутат по избирательному округу № 26 Анастасия Борисова рассказала о начале работы в Собрании Миасса и планах по развитию посёлков
 Реклама Рекламодатель:
ООО "Миассинвест"
ИНН: 7415082613
erid: 2VfnxxJU4at обсуждение
51. Ох и злая я в ответ пользователю Неизбиратель [показать]
17.12.20 в 12:19 IP: 176.59.200.45
| + +2 – | Мнение, давайте начнем с центра:
По-моему, это действительно лукавство, называть центром города ПРОМЫШЛЕННУЮ зону.
Если говорить о равноудаленности, то встает вопрос равноудаление в каких границах?
Если в границах города, то такой равноудаленной точкой является Предзаводская площадь, если же брать границы округа - то примерно возле гипермаркета "Магнит".
Поэтому все разговоры о центре - это от лукавого, т.к. закрывает главную суть - дело не в месте, а в транспортной инфраструктуре, в схеме дорожного движения.
И именно это и должно быть главным в рассмотрении вопроса. Поскольку даже размещение ЛЦ где-нибудь на краю округа - в районе трассы М5 или НовоАндреевки, не решит проблему увеличения грузового трафика через город, все равно масса фур будет ездить через город.
И выступление ЗА строительство ЛЦ - это не прогиб перед властью, это результат ЗДРАВЫХ размышлений. Вам будет лучше, если вместо ЛЦ поставят литейку, или того хуже - производство каких-либо пластмассовых изделий?
В плане безопасности для экологической ситуации сам ЛЦ - это меньшее из зол, которые могут разместить в промзоне. Неизбиратель 16.12.20 в 11:05 IP: 5.79.164.200 Неизбиратель, да итак зла в городе хватает! Нам вот под носом заводик построили, вроде как тяжелых машин-из окна корпуса вижу, все болота освоили, в частном секторе и гаражах погреба в воде... машины будут дорогу единственную хреначить, а ремонтируют ее раз в 100 лет...
| 50. Мнение в ответ пользователю Неизбиратель [показать]
17.12.20 в 11:15 IP: 31.40.126.104
| + +7 – | Мнение, да в том то и дело, что даже расположив ЛЦ на М5 мы получим около 60% трафика через город (по проекту 60% трафика будет на Ебург). Т.е. плюсом к тем 200, которые есть, добавятся 350-400.
Если расположим ЛЦ в сторну Н. Андреевки, получим 40% трафика через город, т.е. 200 + 250-300.
Т.о. место расположения ЛЦ в очень малой мере влияет на ту единую пробку и разбитые дороги, которые мы получим.
А вот при организации объезда вполне можно разместить ЛЦ на том месте, которое предполагается с прямым выходом на дорогу "Миасс-Златоуст". Там всего-то и нужна дорога длиной не более 2 км.
Так что вопрос не в циркуле, а в том, что Вы рассуждаете просто не зная всех подробностей проекта. Неизбиратель 16.12.20 в 22:00 IP: 188.18.234.50 Неизбиратель, Вы ошибаетесь: 60% трафика на Екатеринбург при расположении логистического центра на М5 пойдёт через объезд на восток в сторону Челябинска по М5, переезд на трассу Челябинск-Екатеринбург и далее по ней. Этот факт который не нужно оспаривать - это решение дальнобойщиков, которым проще проехать лишние 50-100 км по ровной прямой дороге, чем лазить по горам и поворотам (пример Коробковки, Селянкино, Карабаша и т.д.)
Таким образом по городу пойдёт не 60% трафика, а в 2 раза больше - туда и обратно!!! Это аргумент который не отражен в проекте.
Второе, на создание каждого рабочего места из 2500 будет затрачено из бюджета 480 тыс. рублей. А не пробовали ли государственные мужи эти деньги использовать на создание других рабочих мест без создания проблем в городе Миассе? Ах нет, здесь есть где в мутной воде рыбку половить...
Третье, когда Вы приводите в конце мнение, что народ сам виноват - это Ваше фиаско, говорить и пинять уже больше не на кого, конечно... Можно даже приве... [ открыть весь текст] Неизбиратель, Вы ошибаетесь: 60% трафика на Екатеринбург при расположении логистического центра на М5 пойдёт через объезд на восток в сторону Челябинска по М5, переезд на трассу Челябинск-Екатеринбург и далее по ней. Этот факт который не нужно оспаривать - это решение дальнобойщиков, которым проще проехать лишние 50-100 км по ровной прямой дороге, чем лазить по горам и поворотам (пример Коробковки, Селянкино, Карабаша и т.д.)
Таким образом по городу пойдёт не 60% трафика, а в 2 раза больше - туда и обратно!!! Это аргумент который не отражен в проекте.
Второе, на создание каждого рабочего места из 2500 будет затрачено из бюджета 480 тыс. рублей. А не пробовали ли государственные мужи эти деньги использовать на создание других рабочих мест без создания проблем в городе Миассе? Ах нет, здесь есть где в мутной воде рыбку половить...
Третье, когда Вы приводите в конце мнение, что народ сам виноват - это Ваше фиаско, говорить и пинять уже больше не на кого, конечно... Можно даже привести примеры некоторых личностей в собрании... И что, после этого у депутатов свои мозги отсохли? И глава города тоже помешался? И глава области с ним же? А может быть уже понятия морали нет? И все дуют в одну дуду... По ветру идти легче! Но Ваше признание того, что изначально виноват сам народ в избрании таких депутатов признаёт то, что перевод земель через Собрание был антинародным. Вот такая у меня логика вышла на основе Ваших постов.
| 49. пригород в ответ пользователю Неизбиратель [показать]
16.12.20 в 22:21 IP: 85.140.15.201
| + +2 – | как говорится, конечно лучше.
Но население города уже выбрало худшее из зол - послушное большинство в Собрании депутатов.
И вопрос с размещением уже будет решаться без населения. Смена назначения земли - произошла. И это ФАКТ. И это следствие необдуманного выбора (или апатии) 13 сентября. Неизбиратель 16.12.20 в 22:05 IP: 188.18.234.50 Неизбиратель, вот в этом, последнем своём комментарии, вы, пожалуй, в точку...
| 48. Неизбиратель в ответ пользователю как говорится [показать]
16.12.20 в 22:05 IP: 188.18.234.50
| + +2 – | Неизбиратель, из двух зол лучше не выбирать как говорится 16.12.20 в 11:47 IP: 31.40.126.229 как говорится, конечно лучше.
Но население города уже выбрало худшее из зол - послушное большинство в Собрании депутатов.
И вопрос с размещением уже будет решаться без населения. Смена назначения земли - произошла. И это ФАКТ. И это следствие необдуманного выбора (или апатии) 13 сентября.
| 47. Неизбиратель в ответ пользователю пригород [показать]
16.12.20 в 22:01 IP: 188.18.234.50
| + 0 – | Мнение, всё вполне логично и очень убедительно. А вот неизбирателю следует всё это признать, и признать тем более, что у вашей "подзащитной" Анастасии здесь как раз в основном те, кто - это очень чувствуется - кто к ней и без вашх подталкиваний относится с симпатией. И "Мнение" явно один из таких. И это мнение, только ей на пользу: впереди ведь ещё долгая работа в составе депутатов нового созыва - не стоит терять своих сторонников. Особенно таких разумных, как Мнение... пригород 16.12.20 в 15:08 IP: 85.140.77.64 пригород, у Мнения, конечно, все логично. Просто не от реальной базы. Незнание подробностей проекта приводит к неправильным выводам.
| 46. Неизбиратель в ответ пользователю Мнение [показать]
16.12.20 в 22:00 IP: 188.18.234.50
| + -1 – | Неизбиратель, речь о центре и идет не в ключе поиска центра как у вас - циркулем на карте, а о том, что до этого места нужно добираться с трассы по городу.
Теперь, о том, что лучше литейка или логистический центр: спорить не буду, но ему учитывая отсутствие транспортной инфрастуктуры тоже не место! И не надо искать лучшее из зол. Зло оно и есть зло.
Народ поймёт власть, если сначала будет построена объездная дорога (мне непонятно где она сможет пройти), а уже потом начнётся строительство логистического центра. Пока мы видим агрессивные планы наоборот и народ как всегда будет обманут! Логистический центр будет, а транспорт пойдёт по городу!!!
Напомню наш городской опыт: в городе есть объекты которые были построены незаконно и должны были быть снесены, а они стоят вопреки всему. Также будет и с логистическим центром. Центр будет, а дороги останутся существующие... Мнение 16.12.20 в 12:04 IP: 31.40.126.104 Мнение, да в том то и дело, что даже расположив ЛЦ на М5 мы получим около 60% трафика через город (по проекту 60% трафика будет на Ебург). Т.е. плюсом к тем 200, которые есть, добавятся 350-400.
Если расположим ЛЦ в сторну Н. Андреевки, получим 40% трафика через город, т.е. 200 + 250-300.
Т.о. место расположения ЛЦ в очень малой мере влияет на ту единую пробку и разбитые дороги, которые мы получим.
А вот при организации объезда вполне можно разместить ЛЦ на том месте, которое предполагается с прямым выходом на дорогу "Миасс-Златоуст". Там всего-то и нужна дорога длиной не более 2 км.
Так что вопрос не в циркуле, а в том, что Вы рассуждаете просто не зная всех подробностей проекта.
| 45. пригород в ответ пользователю Мнение [показать]
16.12.20 в 15:08 IP: 85.140.77.64
| + +6 – | Неизбиратель, речь о центре и идет не в ключе поиска центра как у вас - циркулем на карте, а о том, что до этого места нужно добираться с трассы по городу.
Теперь, о том, что лучше литейка или логистический центр: спорить не буду, но ему учитывая отсутствие транспортной инфрастуктуры тоже не место! И не надо искать лучшее из зол. Зло оно и есть зло.
Народ поймёт власть, если сначала будет построена объездная дорога (мне непонятно где она сможет пройти), а уже потом начнётся строительство логистического центра. Пока мы видим агрессивные планы наоборот и народ как всегда будет обманут! Логистический центр будет, а транспорт пойдёт по городу!!!
Напомню наш городской опыт: в городе есть объекты которые были построены незаконно и должны были быть снесены, а они стоят вопреки всему. Также будет и с логистическим центром. Центр будет, а дороги останутся существующие... Мнение 16.12.20 в 12:04 IP: 31.40.126.104 Мнение, всё вполне логично и очень убедительно. А вот неизбирателю следует всё это признать, и признать тем более, что у вашей "подзащитной" Анастасии здесь как раз в основном те, кто - это очень чувствуется - кто к ней и без вашх подталкиваний относится с симпатией. И "Мнение" явно один из таких. И это мнение, только ей на пользу: впереди ведь ещё долгая работа в составе депутатов нового созыва - не стоит терять своих сторонников. Особенно таких разумных, как Мнение...
| 44. Обыватель в ответ пользователю Мнение [показать]
16.12.20 в 12:38 IP: 91.205.25.76
| + +2 – | Неизбиратель, речь о центре и идет не в ключе поиска центра как у вас - циркулем на карте, а о том, что до этого места нужно добираться с трассы по городу.
Теперь, о том, что лучше литейка или логистический центр: спорить не буду, но ему учитывая отсутствие транспортной инфрастуктуры тоже не место! И не надо искать лучшее из зол. Зло оно и есть зло.
Народ поймёт власть, если сначала будет построена объездная дорога (мне непонятно где она сможет пройти), а уже потом начнётся строительство логистического центра. Пока мы видим агрессивные планы наоборот и народ как всегда будет обманут! Логистический центр будет, а транспорт пойдёт по городу!!!
Напомню наш городской опыт: в городе есть объекты которые были построены незаконно и должны были быть снесены, а они стоят вопреки всему. Также будет и с логистическим центром. Центр будет, а дороги останутся существующие... Мнение 16.12.20 в 12:04 IP: 31.40.126.104 Мнение, спасибо за сигнал, что город на краю гибели! Осталось услышать, что такое ЛЦ, как мы без него обходимся при нынешней "децентрализации" снабжения? Безо всяких объездов.
| 43. Мнение в ответ пользователю Неизбиратель [показать]
16.12.20 в 12:04 IP: 31.40.126.104
| + +9 – | Мнение, давайте начнем с центра:
По-моему, это действительно лукавство, называть центром города ПРОМЫШЛЕННУЮ зону.
Если говорить о равноудаленности, то встает вопрос равноудаление в каких границах?
Если в границах города, то такой равноудаленной точкой является Предзаводская площадь, если же брать границы округа - то примерно возле гипермаркета "Магнит".
Поэтому все разговоры о центре - это от лукавого, т.к. закрывает главную суть - дело не в месте, а в транспортной инфраструктуре, в схеме дорожного движения.
И именно это и должно быть главным в рассмотрении вопроса. Поскольку даже размещение ЛЦ где-нибудь на краю округа - в районе трассы М5 или НовоАндреевки, не решит проблему увеличения грузового трафика через город, все равно масса фур будет ездить через город.
И выступление ЗА строительство ЛЦ - это не прогиб перед властью, это результат ЗДРАВЫХ размышлений. Вам будет лучше, если вместо ЛЦ поставят литейку, или того хуже - производство каких-либо пластмассовых изделий?
В плане безопасности для экологической ситуации сам ЛЦ - это меньшее из зол, которые могут разместить в промзоне. Неизбиратель 16.12.20 в 11:05 IP: 5.79.164.200 Неизбиратель, речь о центре и идет не в ключе поиска центра как у вас - циркулем на карте, а о том, что до этого места нужно добираться с трассы по городу.
Теперь, о том, что лучше литейка или логистический центр: спорить не буду, но ему учитывая отсутствие транспортной инфрастуктуры тоже не место! И не надо искать лучшее из зол. Зло оно и есть зло.
Народ поймёт власть, если сначала будет построена объездная дорога (мне непонятно где она сможет пройти), а уже потом начнётся строительство логистического центра. Пока мы видим агрессивные планы наоборот и народ как всегда будет обманут! Логистический центр будет, а транспорт пойдёт по городу!!!
Напомню наш городской опыт: в городе есть объекты которые были построены незаконно и должны были быть снесены, а они стоят вопреки всему. Также будет и с логистическим центром. Центр будет, а дороги останутся существующие...
| 42. как говорится в ответ пользователю Неизбиратель [показать]
16.12.20 в 11:47 IP: 31.40.126.229
| + +1 – | Мнение, давайте начнем с центра:
По-моему, это действительно лукавство, называть центром города ПРОМЫШЛЕННУЮ зону.
Если говорить о равноудаленности, то встает вопрос равноудаление в каких границах?
Если в границах города, то такой равноудаленной точкой является Предзаводская площадь, если же брать границы округа - то примерно возле гипермаркета "Магнит".
Поэтому все разговоры о центре - это от лукавого, т.к. закрывает главную суть - дело не в месте, а в транспортной инфраструктуре, в схеме дорожного движения.
И именно это и должно быть главным в рассмотрении вопроса. Поскольку даже размещение ЛЦ где-нибудь на краю округа - в районе трассы М5 или НовоАндреевки, не решит проблему увеличения грузового трафика через город, все равно масса фур будет ездить через город.
И выступление ЗА строительство ЛЦ - это не прогиб перед властью, это результат ЗДРАВЫХ размышлений. Вам будет лучше, если вместо ЛЦ поставят литейку, или того хуже - производство каких-либо пластмассовых изделий?
В плане безопасности для экологической ситуации сам ЛЦ - это меньшее из зол, которые могут разместить в промзоне. Неизбиратель 16.12.20 в 11:05 IP: 5.79.164.200 Неизбиратель, из двух зол лучше не выбирать
| 41. Неизбиратель в ответ пользователю Мнение [показать]
16.12.20 в 11:05 IP: 5.79.164.200
| + -6 – | Анастасия, может быть мы неправильно поняли и накинулись на Вас. Тогда извините меня за поспешные выводы. Мы с уважением относимся к Вашему мнению и гордимся Вашим голосованием.
Но попробуйте со стороны почитать, что написано в интервью и в Вашем посте. Почему Вы не стали развивать в интервью свою позицию? Почему там в угоду властям написано, что Ваша позиция "За"? Никто не будет лазить по соцсетям и искать Ваши предложения. Достаточно почитать интервью. А оно, к моему сожалению, как-то молниеносно закончено и закончено именно на том, что Вы за строительство в проталкиваемом месте! (Это психология восприятия информации.) А значит соглашаетесь с тем, что обещанные дороги пройдут по Вашему округу, изменят жизнь Ваших избирателей не в лучшую сторону. Об этом в интервью ни слова. И нам видится, что обещанные дороги останутся только обещанными, поскольку мы уже находимся в глубоком экономическом кризисе.
Попробуйте почитать эти цитаты и получить о себе другое мнение:
"Но я не против того, что Wildberries построит свой логистический центр. И даже не против того, что его построят в намеченном месте. Поскольку говорить, что это центр города - лукавство. Фактически город устроен так, что стоят два административно единых района (как отдельные, связанные только административно, горда), а между ними - промзона. И где, как не в промзоне, ставить предприятия?"
Позволю свой комментарий к понятию "Центр города". Оно имеет разные значения. Но Вы здесь подменяете понятия "центральная площадь как центр города" и "центр города как равноудалённая точка от окраин". Лукавством будет первое значение... приведённое Вами.
"Голосовала против перевода земель в промышленную зону без предоставления документов под что именно они эти земли хотят использовать. Голосовала против отношения властей к мнению жителей. Предлагала другие варианты строительства дорог." Мнение 16.12.20 в 08:05 IP: 31.40.126.104 Мнение, давайте начнем с центра:
По-моему, это действительно лукавство, называть центром города ПРОМЫШЛЕННУЮ зону.
Если говорить о равноудаленности, то встает вопрос равноудаление в каких границах?
Если в границах города, то такой равноудаленной точкой является Предзаводская площадь, если же брать границы округа - то примерно возле гипермаркета "Магнит".
Поэтому все разговоры о центре - это от лукавого, т.к. закрывает главную суть - дело не в месте, а в транспортной инфраструктуре, в схеме дорожного движения.
И именно это и должно быть главным в рассмотрении вопроса. Поскольку даже размещение ЛЦ где-нибудь на краю округа - в районе трассы М5 или НовоАндреевки, не решит проблему увеличения грузового трафика через город, все равно масса фур будет ездить через город.
И выступление ЗА строительство ЛЦ - это не прогиб перед властью, это результат ЗДРАВЫХ размышлений. Вам будет лучше, если вместо ЛЦ поставят литейку, или того хуже - производство каких-либо пластмассовых изделий?
В пла... [ открыть весь текст] Мнение, давайте начнем с центра:
По-моему, это действительно лукавство, называть центром города ПРОМЫШЛЕННУЮ зону.
Если говорить о равноудаленности, то встает вопрос равноудаление в каких границах?
Если в границах города, то такой равноудаленной точкой является Предзаводская площадь, если же брать границы округа - то примерно возле гипермаркета "Магнит".
Поэтому все разговоры о центре - это от лукавого, т.к. закрывает главную суть - дело не в месте, а в транспортной инфраструктуре, в схеме дорожного движения.
И именно это и должно быть главным в рассмотрении вопроса. Поскольку даже размещение ЛЦ где-нибудь на краю округа - в районе трассы М5 или НовоАндреевки, не решит проблему увеличения грузового трафика через город, все равно масса фур будет ездить через город.
И выступление ЗА строительство ЛЦ - это не прогиб перед властью, это результат ЗДРАВЫХ размышлений. Вам будет лучше, если вместо ЛЦ поставят литейку, или того хуже - производство каких-либо пластмассовых изделий?
В плане безопасности для экологической ситуации сам ЛЦ - это меньшее из зол, которые могут разместить в промзоне.
| 40. Какая грязь! в ответ пользователю Житель [показать]
16.12.20 в 11:00 IP: 91.205.25.74
| + -4 – | А правда что Анастасию Борисову устроили на работу директором в управляющую компанию Храмцова и Уминского, последний друг Мурашкина? Как Анастасия пошла на это? Не будет ли представлять интересы этих граждан? Житель 16.12.20 в 08:41 IP: 77.222.111.33 Житель, мы ждём ответа! На чью чашу капают ваши с разными "вениками" вбросы?
| 39. Неизбиратель в ответ пользователю Житель [показать]
16.12.20 в 10:54 IP: 5.79.164.200
| + -7 – | А правда что Анастасию Борисову устроили на работу директором в управляющую компанию Храмцова и Уминского, последний друг Мурашкина? Как Анастасия пошла на это? Не будет ли представлять интересы этих граждан? Житель 16.12.20 в 08:41 IP: 77.222.111.33 Житель, а Вы где работаете?
Вы чьи интересы представляете?
| 38. Житель
16.12.20 в 08:41 IP: 77.222.111.33
| + +11 – | А правда что Анастасию Борисову устроили на работу директором в управляющую компанию Храмцова и Уминского, последний друг Мурашкина? Как Анастасия пошла на это? Не будет ли представлять интересы этих граждан?
| 37. Мнение в ответ пользователю Анастасия [показать]
16.12.20 в 08:05 IP: 31.40.126.104
| + +5 – | Посмотреть можно в группе депутата, мы там открыто все документы представляли и не один раз. Плюс в других пабликах. И ответы получили, что в этом месте никто не рассматривал. А значит у них уже есть документы, только нам их так и не показали. Вот это все вызывает у меня негодование. Я не собираюсь работать в подобном ключе и свою позицию отстаиваю. Поэтому не надо искать здесь черную кошку Анастасия 15.12.20 в 20:49 IP: 85.140.15.23 Анастасия, может быть мы неправильно поняли и накинулись на Вас. Тогда извините меня за поспешные выводы. Мы с уважением относимся к Вашему мнению и гордимся Вашим голосованием.
Но попробуйте со стороны почитать, что написано в интервью и в Вашем посте. Почему Вы не стали развивать в интервью свою позицию? Почему там в угоду властям написано, что Ваша позиция "За"? Никто не будет лазить по соцсетям и искать Ваши предложения. Достаточно почитать интервью. А оно, к моему сожалению, как-то молниеносно закончено и закончено именно на том, что Вы за строительство в проталкиваемом месте! (Это психология восприятия информации.) А значит соглашаетесь с тем, что обещанные дороги пройдут по Вашему округу, изменят жизнь Ваших избирателей не в лучшую сторону. Об этом в интервью ни слова. И нам видится, что обещанные дороги останутся только обещанными, поскольку мы уже находимся в глубоком экономическом кризисе.
Попробуйте почитать эти цитаты и получить о себе другое мнение:
"Но я не проти... [ открыть весь текст] Анастасия, может быть мы неправильно поняли и накинулись на Вас. Тогда извините меня за поспешные выводы. Мы с уважением относимся к Вашему мнению и гордимся Вашим голосованием.
Но попробуйте со стороны почитать, что написано в интервью и в Вашем посте. Почему Вы не стали развивать в интервью свою позицию? Почему там в угоду властям написано, что Ваша позиция "За"? Никто не будет лазить по соцсетям и искать Ваши предложения. Достаточно почитать интервью. А оно, к моему сожалению, как-то молниеносно закончено и закончено именно на том, что Вы за строительство в проталкиваемом месте! (Это психология восприятия информации.) А значит соглашаетесь с тем, что обещанные дороги пройдут по Вашему округу, изменят жизнь Ваших избирателей не в лучшую сторону. Об этом в интервью ни слова. И нам видится, что обещанные дороги останутся только обещанными, поскольку мы уже находимся в глубоком экономическом кризисе.
Попробуйте почитать эти цитаты и получить о себе другое мнение:
"Но я не против того, что Wildberries построит свой логистический центр. И даже не против того, что его построят в намеченном месте. Поскольку говорить, что это центр города - лукавство. Фактически город устроен так, что стоят два административно единых района (как отдельные, связанные только административно, горда), а между ними - промзона. И где, как не в промзоне, ставить предприятия?"
Позволю свой комментарий к понятию "Центр города". Оно имеет разные значения. Но Вы здесь подменяете понятия "центральная площадь как центр города" и "центр города как равноудалённая точка от окраин". Лукавством будет первое значение... приведённое Вами.
"Голосовала против перевода земель в промышленную зону без предоставления документов под что именно они эти земли хотят использовать. Голосовала против отношения властей к мнению жителей. Предлагала другие варианты строительства дорог."
|
|
 Реклама Рекламодатель:
АО «Ильмен-Тау»
ИНН: 7415054542
erid: 2Vfnxy29oJY
|
Поиск новостей
index.rss