Зато камеру поставили, дороги в исправном состоянии держите и аварий меньше будет. А кто говорит что скорость высокая, с такими дорогами ты скоро и 20 км будешь ездить.
Ну и хорошо, что без пострадавших, проезжал этот хундай без морды, жесть конечно.
Почитал, а чего вы минусуете, люди дело говорят, выбирайте даже не скорость, а манеру езды в зависимости от дорожного покрытия. Вчера потеплело, дорога покрылась льдом, который видно очевидно даже плоховидящему у пеш.переходов и светофоров, называются "накатыши". Вот их видите - значит очень скользко. А то, что хотело выкинуть, начало разворачивать и т.д. - у нас половина дорог с коллеями и если ехать просто по своей полосе не задумываясь - конечно будет разворачивать, но вы хоть сколько сетуйте на коллеи, дорожные службы, подрядчики асфальтчики и гаи и т.д. - едите ВЫ, здесь и сейчас. Физику никто не отменял. Избегайте коллею, т.к. это всю жизнь было источником улетов и разворотов. Та же чебаркульская дорога раньше, златоустовская. И всегда всем советуйте не ехать в коллее, ибо не всех этому учили. А тыкать в законы конституции и свои права, что дорога должна быть идеально ровной и безопасной - мы в России живем, ко всему привыкаем. пока беда не случится - не исправят.
Езжу на рабочей классике каждый день, с задним приводом и полушипованной резиной - при соблюдении элементарных правил приличия все нормально и не разворачивает)
1, АБСОЛЮТНО согласен! Это называется-а ты зачем сидишь за рулем? У меня 38 лет профессионального стажа! Из них 10 на автобусе, остальное -фура, дальнобой! Я считаю, что в этой аварии виноват 1 неумеха
Ну и хорошо, что без пострадавших, проезжал этот хундай без морды, жесть конечно.
Почитал, а чего вы минусуете, люди дело говорят, выбирайте даже не скорость, а манеру езды в зависимости от дорожного покрытия. Вчера потеплело, дорога покрылась льдом, который видно очевидно даже плоховидящему у пеш.переходов и светофоров, называются "накатыши". Вот их видите - значит очень скользко. А то, что хотело выкинуть, начало разворачивать и т.д. - у нас половина дорог с коллеями и если ехать просто по своей полосе не задумываясь - конечно будет разворачивать, но вы хоть сколько сетуйте на коллеи, дорожные службы, подрядчики асфальтчики и гаи и т.д. - едите ВЫ, здесь и сейчас. Физику никто не отменял. Избегайте коллею, т.к. это всю жизнь было источником улетов и разворотов. Та же чебаркульская дорога раньше, златоустовская. И всегда всем советуйте не ехать в коллее, ибо не всех этому учили. А тыкать в законы конституции и свои права, что дорога должна быть идеально ровной и безопасной - мы в России живем, ко всему привыкаем. пока беда не случится - не исправят.
Езжу на рабочей классике каждый день, с задним приводом и полушипованной резиной - при соблюдении элементарных правил приличия все нормально и не разворачивает)
1, ты прав, мы в России живем, зима приходит неожиданно, снег выпадает неожиданно, песок могут не завезти, грейдер может сломаться, поэтому надежда водителя только на самого себя - скорость+ стиль езды, а слепо надеяться на чудофирменную резину тоже нельзя физика есть физика.
Ну и хорошо, что без пострадавших, проезжал этот хундай без морды, жесть конечно.
Почитал, а чего вы минусуете, люди дело говорят, выбирайте даже не скорость, а манеру езды в зависимости от дорожного покрытия. Вчера потеплело, дорога покрылась льдом, который видно очевидно даже плоховидящему у пеш.переходов и светофоров, называются "накатыши". Вот их видите - значит очень скользко. А то, что хотело выкинуть, начало разворачивать и т.д. - у нас половина дорог с коллеями и если ехать просто по своей полосе не задумываясь - конечно будет разворачивать, но вы хоть сколько сетуйте на коллеи, дорожные службы, подрядчики асфальтчики и гаи и т.д. - едите ВЫ, здесь и сейчас. Физику никто не отменял. Избегайте коллею, т.к. это всю жизнь было источником улетов и разворотов. Та же чебаркульская дорога раньше, златоустовская. И всегда всем советуйте не ехать в коллее, ибо не всех этому учили. А тыкать в законы конституции и свои права, что дорога должна быть идеально ровной и безопасной - мы в России живем, ко всему привыкаем. пока беда не случится - не исправят.
Езжу на рабочей классике каждый день, с задним приводом и полушипованной резиной - при соблюдении элементарных правил приличия все нормально и не разворачивает)
Ну и хорошо, что без пострадавших, проезжал этот хундай без морды, жесть конечно.
Почитал, а чего вы минусуете, люди дело говорят, выбирайте даже не скорость, а манеру езды в зависимости от дорожного покрытия. Вчера потеплело, дорога покрылась льдом, который видно очевидно даже плоховидящему у пеш.переходов и светофоров, называются "накатыши". Вот их видите - значит очень скользко. А то, что хотело выкинуть, начало разворачивать и т.д. - у нас половина дорог с коллеями и если ехать просто по своей полосе не задумываясь - конечно будет разворачивать, но вы хоть сколько сетуйте на коллеи, дорожные службы, подрядчики асфальтчики и гаи и т.д. - едите ВЫ, здесь и сейчас. Физику никто не отменял. Избегайте коллею, т.к. это всю жизнь было источником улетов и разворотов. Та же чебаркульская дорога раньше, златоустовская. И всегда всем советуйте не ехать в коллее, ибо не всех этому учили. А тыкать в законы конституции и свои права, что дорога должна быть идеально ровной и безопасной - мы в Ро... [открыть весь текст]
Ну и хорошо, что без пострадавших, проезжал этот хундай без морды, жесть конечно.
Почитал, а чего вы минусуете, люди дело говорят, выбирайте даже не скорость, а манеру езды в зависимости от дорожного покрытия. Вчера потеплело, дорога покрылась льдом, который видно очевидно даже плоховидящему у пеш.переходов и светофоров, называются "накатыши". Вот их видите - значит очень скользко. А то, что хотело выкинуть, начало разворачивать и т.д. - у нас половина дорог с коллеями и если ехать просто по своей полосе не задумываясь - конечно будет разворачивать, но вы хоть сколько сетуйте на коллеи, дорожные службы, подрядчики асфальтчики и гаи и т.д. - едите ВЫ, здесь и сейчас. Физику никто не отменял. Избегайте коллею, т.к. это всю жизнь было источником улетов и разворотов. Та же чебаркульская дорога раньше, златоустовская. И всегда всем советуйте не ехать в коллее, ибо не всех этому учили. А тыкать в законы конституции и свои права, что дорога должна быть идеально ровной и безопасной - мы в России живем, ко всему привыкаем. пока беда не случится - не исправят.
Езжу на рабочей классике каждый день, с задним приводом и полушипованной резиной - при соблюдении элементарных правил приличия все нормально и не разворачивает)
Выехал на дорогу, вижу лед на асфальте. Попробовал чуть резче затормозить, услышал скрежет шипов. Дальше поехал с учетом этого. Где-то 60, а где-то, в подобных поворотах, и 40. Ездил по городу целый день, видел обе этих аварии, и ни разу не занесло и не выкинуло. Да, колея там есть, но вы же её видите, даже если опять про неё забыли, видите в ней лед - зачем несётесь, или если разрешен максимум 60, то надо ехать этот максимум?
сыч, Просмотрел видеорегистратор. У меня скорость была 62км. Колея на дороге почти не заметна, но она есть. Согласен, что ехать надо согласно дорожным условиям. Но и службам которые обязаны следить за дорожными условиями надо хоть маленько шевелиться. И не надо всё списывать на водителей.
Сегодня около 9-30 проезжал этот участок в сторону машгородка. Именно в этом месте, мою машину тоже стало разворачивать. Благодаря тому, что хорошие шипы на резине сумел выровнять автомобиль. Там небольшая колея в асфальте, а дорога была ледяная.
Сегодня около 9-30 проезжал этот участок в сторону машгородка. Именно в этом месте, мою машину тоже стало разворачивать. Благодаря тому, что хорошие шипы на резине сумел выровнять автомобиль. Там небольшая колея в асфальте, а дорога была ледяная.
Иллюстрация: (только JPG, не более 800х600 пикселов)
* поля, обязательные для заполнения
Нажимая кнопку "Отправить", я принимаю Cоглашение и даю согласие на обработку своих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.
Редакция оставляет за собой право удалять сообщения содержащие ненормативную лексику, персональные сообщения, оскорбления, а также призывы к разжиганию религиозной или межнациональной розни и т.д. Так же удаляются сообщения и иллюстрации не имеющие отношения к теме статьи, сообщения с чрезмерным использованием верхнего регистра, сообщения на латинице (транслите) или иностранных языках. Позиция редакции может не совпадать с мнением читателей.
Реклама
Рекламодатель: АО «УралАЗ-Энерго» ИНН: 7415036215 erid: 2Vfnxy12HQc
Агентство новостей и информации "NewsMiass.ru" ("НьюсМиасс.ру"). Миасс, 2004-2023.
Электронное периодическое издание зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 28 января 2010 года. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77-38746.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью "ВЕБ Миасс". Главный редактор: Тихоненко С.А.
Подробнее о соблюдении авторских прав, информационном сопровождении и размещении рекламы.
Адрес электронной почты редакции: news@miass.ru, телефон редакции: +7 (3513) 59-30-68. Знак информационный продукции 16+.