|
|
Обсуждение темы
Маршрутки могут "ополовинить"
Наполняемость городского общественного транспорта планируется увеличить за счёт снижения числа маршруток
обсуждение
31. ! 19.01.16 в 15:25 IP: 5.141.216.128
| +   0   – | 30. Читатель
Так вроде все согласны и даже начинали отсыпать площадки для остановок, но брести в темноте по обочинам можно, а перевозить пассажиров- ну совсем никак нельзя!
| 30. Читатель 19.01.16 в 12:47 IP: 83.146.108.72
| +   0   – | Не "половинить" надо количество "троек", а пустить половину из них по объездной дороге. Тысячи людей работают на предприятиях, расположенных там, а добираются кто как может (на такси, пешком с Тургоякского шоссе и т.д.)! Сколько можно издеваться над людьми?
| 29. юрий 16.01.16 в 09:55 IP: 217.118.83.134
| +   0   – | Только конкуренция расставит все точки. Мое мнение больше маршруток и больше троллейбусов. Пусть работают все. Места под солнцем хватит всем кто работает сам. Ну а те кто присосался а этому бизнесу и просто его доит сам уйдет. Да и просто такси сейчас очень дешевые потому что много.
д
| 28. Seryi-kun 15.01.16 в 14:01 IP: 188.17.102.213
| +   0   – | 20. Павел
Не, непонимаю!!!, ты же вроде, как и, я, добираешься на работу своим транспортом???, мну, еще и по "работе"(в смысле в рабочее время по производственной необходимости)...
мне, вообще ПОФИГ, на типа"общественный транспорт"...
---
Проезд в траликах, должен быть "БЕСПЛАТНЫМ", как было в Норильске и Миассе, когда то!, И ДА! пусть это будет на содержании муниципалитета...хо-хо...
| 27. вот 15.01.16 в 13:36 IP: 188.19.118.122
| +   -1   – | А мне вчера нахамила кондуктор. Новая, молодая, раньше такой не видел.
| 26. житель 15.01.16 в 12:16 IP: 188.128.117.146
| +   +6   – | Ага, а если тралики вдруг не ходят, к примеру обрыв на линии, то добраться с машгородка на работу вообще нереально будет.
И ещё, пусть депутаты зимой попробуют проехать 30 минут в троллейбусе, который не отапливается.
| 25. Y77 15.01.16 в 12:16 IP: 80.255.81.70
| +   0   – | Для 24. Димон: Да вопросов то про 31 маршрут нет, он нужен и актуален, зато помнится было "выживание" ИП-ка с этого маршрута. Ну а садится в развалюху или дождаться нормальной - это дело сугубо личное, я например в маршрутку стоя не лезу, я плачу за удобство и меньшее время проезда. Тут уж мы сами согласны платить за такое качество услуг. Спрос рождает предложение.
| 24. Димон 15.01.16 в 09:57 IP: 83.142.163.14
| +   +8   – | маршрутки, в каом виде они сейчас надо точно запрещать - скотовозки, где всегда перегруз на 5 человек, а плату берут по 18 рублей, стоя ты едешь или сидишь без разницы. духота, водители свои печки врубают, а люди задыхаются. вообще запретить газели, это не предназначенный транспорт для людей, пусть хоть пазики, хоть фиаты с фордами. а вместо троллейбусов надо нормальные автобусы пускать, хоть б/у, но автобусы. жители динамо вообще кинуты со своей горой без проводов. опять же надо тралик 5го, 1го и 2го маршрута возвращать с 6ти до 9ти утра хотя бы. инициатива депутатов правильная, жители старой части не должны платить 36 рублей, чтобы ехать на машград
| 23. Y77 15.01.16 в 08:52 IP: 80.255.81.70
| +   +1   – | Не, это они борются за повышение жизненного уровня карманников, однозначно... Ну а если без сарказма - дебилизм полнейший. Народ в бани не ходит - давайте отключим горячую воду. Одно точно - плохой танцор - хороший папа...
| 22. Кукушка 15.01.16 в 07:47 IP: 37.140.104.237
| +   +17   – | Стараюсь искренне поверить что депутатами движет желание соблюсти новый федеральный закон. Только что-то не получается. Особенно в свете бесконечных конкурентных разборок в этой сфере. Предполагаю что таким образом делят еще не поделенный кусок, лицемерно подводя под это букву закона, или стараются заработать очки перед областным руководством. Или еще какие-то варианты кроме одного - ЗАБОТА о людях. И ненароком забывая о том, что постоять 15 минут на остановке в Краснодаре - это прогулка, а в нашем климате - в лучшем случае ОРЗ. Забывая о том, что география нашего города - протяженность, и поехать на Миасском троллейбусе с его скоростью может себе позволить разве что пенсионер, но никак не работающий человек.
Уважаемые депутаты, перед тем, как принимать решения - изучите вопрос. Оставьте на неделю свои иномарки в гараже, покатайтесь в рабочую перевозку с вашим электоратом от своего дома до работы. Хотя что это я размечталась, зачем это вам...
| 21. gs 15.01.16 в 00:14 IP: 5.141.199.65
| +   +4   – | В том виде в котором троллейбус существует сейчас, он вообще не нужен. В 1985 г. это было круто, но прошло 30 лет и что изменилось?? Да ни чего, все те же гнилые, квадратные, тихоходные сараи, в которых зимой можно обморожение получить. Нужно было развивать предприятие(новые контактные сети, современный подвижной состав и т.д.). А запретительные меры это путь в некуда. Если предприятие неконкурентоспосо́ бно то либо модернизация, либо ликвидация, модернизировать я вижу никто не собирается, остается одно...
| 20. Павел 14.01.16 в 22:27 IP: 5.141.196.13
| +   +17   – | Минусы маршруток:
1. Душно, от водителей несет куревом
3. Быстрая езда во вред безопасности. Сколько в нашем городе перевернувшихся маршруток.
3. Едешь хоть и сидя, но чувствуешь себя как селедка в банке.
4. Слушаешь блатной шансон.
5. Дует со всех щелей, дверей и т.д.
6. Маршрутки настолько старые, что страшно становится.
7. Шумно в салоне-треск, скрип, того гляди развалиться..
8. Плохое вождение - резко тормозят, резко набирают скорость короче низкое качество обучения водителей.
9. Грубые водители
Преимущества троллейбусов:
1. Надежно.
2. Безопасно.
3. Дешевле маршруток.
| 19. На конец то 14.01.16 в 22:24 IP: 91.205.25.172
| +   0   – | Молодцы депутаты и администрация, так держать!!!
| 18. Плюсы и минусы 14.01.16 в 22:18 IP: 37.140.105.198
| +   +9   – | Преимущества маршруток:
1. Тепло
2. Быстро
3. Идешь сидя
Минусы троллейбусов:
1. Холодно
2. Медленно
3. Едешь в основном стоя
4. Грубые кондуктора
5. Шумно в салоне-треск, скрип, того гляди развалиться..
6. Дует со всех щелей, дверей и т.д.
7. Плохое вождение - резко тормозят, резко набирают скорость короче низкое качество обучения водителей.
| 17. Депутаты - включайте мозги! 14.01.16 в 22:09 IP: 37.140.105.198
| +   +6   – | Нужно самим Миасским "ДЕПУТАТАМ" попробовать ответить на один вопрос: ПОЧЕМУ ПАССАЖИРЫ ПРЕДПОЧИТАЮТ МАРШРУТКУ, А НЕ ТРОЛЛЕЙБУС??? и всё станет на свои места. Дурость и глупость сокращать маршрутки. Маршрутчик зарабатывает зарплату себе сам своим трудом и поверьте далеко не лёгким. В холодных развалюхах - троллейбусах больше народу ездить не будет, а маршрутки будут переполнены.
|
|
Реклама Рекламодатель: АО «Ильмен-Тау» ИНН: 7415054542 erid: LdtCK7EcD
|