сделать стартовой | обновить Сегодня в Миассе, воскресенье, 21.07.2024

На сайте 421 читатель
 Новости Фоторепортаж Интервью Мнения Фотофакт Гость редакции Поиск новостей 
 рубрики 
Все за сегодня

Официоз
Социум
Бизнес
Городское хозяйство
Среда обитания
Дежурная часть  16+
Здоровье
Отдых
По материалам СМИ
История Миасса
Официальный вестник

 мы в соцсетях 




 наши проекты 
Сайт города Miass.ru
Miass.info
Справочник Miass.BIZ
Собрание депутатов
Почетные граждане
 поиск в новостях 

Июль, 2024
пн 
вт 
ср 
чт 
пт 
сб 
вс 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 обсуждаемые темы 
 лучший комментарий 
 разделы 
Поиск
Карта сайта
Архив новостей
Фотографии
Видео/Аудио
Экспресс-опросы
Об агентстве
Размещение баннеров
Обзоры и статьи
Вопросы к редакции
index.rss
Мобильная версия сайта
 Miass.BIZ 
Предприятия города
Городские сайты
Городские СМИ
 

Яндекс.Метрика
Обсуждение темы

Сбита на пешеходном переходе
С травмами госпитализирована девушка, которую сбила машина на пешеходном переходе


обсуждение
29. Silverspam
25.09.08 в 09:02   IP: 88.205.162.240
+   +3  
Полностью согласен с человеком по имени Вася.
Пешеходы это гости на дорогх! Водители же почемуто ваши тротуары не пересекаю ведь. Так что уж если зашли в гости будте быстренько пробежать (а не идти прогулочным шагом, гордо задрав голову, типо "подождут"). И темболее ступать на дорогу нужно только убедившись, что никто не несется с большой скоростью.
Согласен среди водителей полно баранов, но они все отсеятся потом естественным отбором, главное чтобы этим отбором стали не вы.
28. вася
25.09.08 в 08:13   IP: 217.19.113.80
+   +1  
Чтобы даже Леди было понятно........
Всегда необходимо ставить принцип во всём и исходить именно из него. Любые отходы от принципа череваты именно тем бардаком, который вы декларируете.
Принцип: на дороге пешеход гость! Предоставление приоритета ему-необходимость, но он не может в полной мере использовать свой приоритет на переходе. Поэтому отношение к центральным магистралям со стороны пешеходов, как к продолжению тротуара недопустимо. А именно такое отношение отсталось со времён незагруженных дорог.
Необходимо тщательно пересмотреть место и количество переходов; вдоль дорог-барьеры; сфетофоры через достаточно большие дистанции-посмотрите свой маршрут и поймёте, что вы не проиграете, пройдя дополнительные метров двадцать в безопасности.
27. Демон
24.09.08 в 22:42   IP: 88.205.188.184
+   +4  
Уроды покупают права и давят людей на переходах. Я сам и водитель и пешеход, но тем не менее пешеходов уважаю. Без машины я пешеход, а на пешеходном переходе может быть и твоя мать и дочь и бабушка с дедушкой. Идя по переходу иной раз видишь как малолетний му..ла давит на газ и не думает пропускать тебя. Потому что он баран и элементарных правил ПДД не знает.
26. fly
24.09.08 в 21:17   IP: 94.51.66.87
+   +1  
должна быть культура поведения на дороге.
и у водителей и у пешеходов.
пример - Минск, сроду никто на красный не попрется переходить улицу и водитель в ЛЮБОМ месте пропустит пешехода.
пока не будет культуры - не будет порядка и будут трупы...
25. 1
24.09.08 в 20:24   IP: 217.19.121.69
+   +2  
давайте думать и как пешеходы и как водители. Если бы на проспекте не были бы столь часты пешеходные переходы, не было бы удобно переходить проспект, было бы гораздо больше аварий и сбитых пешеходов, в т.ч. детей, которые как известно перебегают дорогу в ближайшем месте. Пешеходы тоже не всегда соблюдают правила, но давить их за это не надо. Нужно со взаимным уважением относиться друг к другу. А водитель должен! понимать, что он со своей машиной источник повышенной опасности!
24. 123
24.09.08 в 19:05   IP: 195.54.4.74
+   +10  
Переходы через каждые 30 метров создают неразбериху на дороге: получается то-ли ехать, то-ли нет. Это во первых. Транспортная сеть в нашем городе не расчитана на такое количество транспорта, плюс её мягко говоря плохое состояние. Это во вторых. А большую часть таксистов и маршрутчиков - давно пора лишить прав, но ГИБДД занято игрой в прятки с радаром и только отловом "гонщиков". Это в третьих.
23. Rudi
24.09.08 в 18:52   IP: 82.211.176.11
+   -10  
Согласен с тем что водители обнаглели но и пешеходы должны понимать что если машина летит на бешеной скорости то она ни как не сможет остановится перед ним как вкопаная и тем неменее прутся переходить дорогу типа я тут поправилам иду и все тут. Результат своей гордости - трупы и в лечшем случае тарвмы. надо научится уважать друг друга а не орать с пеной на губах выясняя кто прав а кто виноват. А насчет подземных переходов думаю правильно - и машины идут и пешеходы тоже, вот только мы даже до зебры то не хотим дойти 10 метров и всегда перебегаем в неположеном месте...
22. Леди
24.09.08 в 17:56   IP: 90.151.238.253
+   +3  
Для Васи

Я не вкурсе элементарных правил разделения потоков, но я в курсе одной простой истины: "Человеческая жизнь - это высшая ценность на этой земле!" Автомобиль - это источник повышенной опасности! И я не для того растила своих детей, что бы в один прекрасный момент какой нибудь дебил с выпученными глазами, торопившийся за очередной порцией дури, мчавшийся как ошалелый по проспекту средь бела дня лишил бы меня моих детей!
Поэтому мне наплевать где ставят и где не ставят нерегулируемый переход и откуда и куда должны идти потоки!
ЧТО? ТРУДНО ОСТАНОВИТЬСЯ И ПРОПУСТИТЬ ЧЕЛОВЕКА?
Таким дебилам как этот водитель ВАЗ-21099 в башке потоки надо регулировать!
21. Леди
24.09.08 в 17:46   IP: 90.151.238.253
+   -7  
Я то же против лежачих полицейских, но только потому, что то что называют лежачими полицейскими организации которые их устанавливают это не лежачие полицейские а горы асфальта.
Возле аспекта например не полицейский а лежачее какое то высокогорье, а на Динамо - лежачий пик Данте.
20. вася
24.09.08 в 16:10   IP: 217.19.113.80
+   +1  
Смотрим Екатеринбург. Нерегулируемых переходов на основных улицах нет! Только на светофорах! Дистанции между светофорами приличные и пешеходы водителям не мешают! Пусть дурак сунется в поток машин - он не дурак и не суется, т.к. потоки автомобилей сплошные. У нас тоже дело к сплошным потокам. Поэтому виновна власть! Лежачим полицейским нет! Светофоры с соответствующей дистанцией! Нерегелюруемым переходам через 50 метров на основных улицах НЕТ!
Вот такой принципиальный подход нужен всегда и во всём.
19. А
24.09.08 в 15:12   IP: 88.205.152.45
+   -7  
французу - понимаете, какая штука, человеку надо иногда переходить на другую сторону улицы, он ведь, скотина такая хлебушка хочет иногда покушать, а также поесть мясца и молочка попить, а то и чего-нибудь еще. И ему, паразиту такому, приходится иногда и несколько раз дорогу пересечь. я понимаю это непростительно, когда вы едете на своем персональном авто, переходить перед Вами дорогу, задерживая его светлость, и нервируя в том, что из-за этих баранов он так и не достигнет сверхзвуковой скорости, и не догонит ту вишневую девятку, которая так лихо стартанула со светофора...
18. fisher
24.09.08 в 14:57   IP: 94.51.72.153
+   +2  
французу
каждое утро вожу дочь в школу с одного конца машгородка на другой. Баранов среди пешеходов как правило не встречаю. А вот барановодители попадаются регулярно. И озлобленность пешеходов на барановодителей правомерна. И тут нех обсуждать - правила читайте внимательно!
17. француз
24.09.08 в 14:42   IP: 85.116.123.16
+   -1  
fisher-у. Проедь утром из одного конца машгородка в другой - весь машгородок сплошной пешеходный переход! И на каком месте это стадо баранов пропускать?
16. 123
24.09.08 в 14:14   IP: 217.19.118.226
+   0  
Почитала, и не хватает зла на водителей. Сама езжу 2-ой год. Так вот, ситуация сегодня: на пешеходном переходе возле Инвестбанка (бывший кинотеатр "Урал") стоял школьник 1-2-ой класс, впереди меня ехала машина ГИБДД - остановилась, ребенок не идет, потому что по второй полосе перед остановкой объезжают др.машины. Ребенок пошел, летит маршрутка, а за рулем - "молодой гонщик". Как ребенок не попал под колеса - не понимаю. Тьфу-тьфу-тьфу. Водители будьте внимательны на дороге, и помните - может каснуться каждого.
15. Mary
24.09.08 в 13:58   IP: 217.19.113.84
+   +1  
Вечером за рулем сложно ездить, пешеходов видно плохо, освещение дерьмовое, поэтому сама никогда не выскакиваю на дорогу внезапно...

А из опыта - хватает и водителей которые "не пропускают", и пешеходов которые "бегут не глядя куда" (и не всегда по переходу)
Cтраница:  1  2  3   [показать все][дискуссия на форуме | версия для печати]
ваше мнение
Текст сообщения:*
Имя:*


E-mail:


Иллюстрация: (только JPG, не более 800х600 пикселов)
* поля, обязательные для заполнения
Нажимая кнопку "Отправить", я принимаю Cоглашение и даю согласие на обработку своих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.
Редакция оставляет за собой право удалять сообщения содержащие ненормативную лексику, персональные сообщения, оскорбления, а также призывы к разжиганию религиозной или межнациональной розни и т.д. Так же удаляются сообщения и иллюстрации не имеющие отношения к теме статьи, сообщения с чрезмерным использованием верхнего регистра, сообщения на латинице (транслите) или иностранных языках. Позиция редакции может не совпадать с мнением читателей.

Реклама
Рекламодатель:
АО «УралАЗ-Энерго»
ИНН: 7415036215
erid: LdtCK62fw

Как разместить здесь рекламу

"Мы с тобою так похожи". Приём конкурсных работ завершается
Агентство новостей NewsMiass.ru напоминает о завершении приёма работ на школьный конкурс, посвящённый юбилею сайта

Реклама
Рекламодатель:
АО «Ильмен-Тау»
ИНН: 7415054542
erid: 2VfnxvsTjaG







главная | карта сайта | поиск | архив | наверх
Агентство новостей и информации "NewsMiass.ru" ("НьюсМиасс.ру"). Миасс, 2004-2023.
Электронное периодическое издание зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 28 января 2010 года. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77-38746. Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью "ВЕБ Миасс". Главный редактор: Тихоненко С.А.
Подробнее о соблюдении авторских прав, информационном сопровождении и размещении рекламы.
Адрес электронной почты редакции: news@miass.ru, телефон редакции: +7 (3513) 59-30-68. Знак информационный продукции 16+.