Половину из вас сумашедшие люди!!! Как можно так отзываться о людях которые находятся на границы жизни и смерти? Как можно так ценично рассуждать и считать деньги этих же людей? ЭТО НЕ ВАШЕ ДЕЛО,РЕБЯТА!
И сидеть за спиной и говорить какие все уроды и козлы, не показывая своих лиц, идите и скажите это все тем людям которым считаете таковыми.
Надеюсь Костя поправиться и все наладиться, терпения и мужиства всем родным и близким...
Мои саболезнования всем родственикам погибшей семьи, крепитесь...
неее.. конечно понимаю что у Грека родилась дочь, но все же нехер гонять как идиоты которым пофиг на всё! они думают что им можно все... а вот к чему это приводит!
Трагедия ужасная … почему правоту на дороге можно доказать лишь ценой чьей-то жизни? Возмущает полная уверенность в безнаказанности. Как высоко ценят минуту своей драгоценной жизни те, кто управляет "табуном лошадей" и с какой легкостью и безответственностью лишает её людей, лишь случайно оказавшихся на их стремительном пути (в прямом и переносном смысле). Нет оправдания большой скорости и пьянству за рулём, НЕТ!!! Даже если земной суд сочтёт хозяина ксеноновых огней жертвой в данной ситуации, - на его совести жизнь семьи, родственников и близких погибших.
"Их производят, что-бы выкачать бабки у того, у кого они лишние" - чет не понял.Любой современный автомобиль развивает скорость больше 90 км/ч.
Или для Вас это из области фантастики?
Хе, какая разница, на какую скорость в конструкторском бюро рассчитали машину - на 90 или 5000 км/ч - главное, на какую скорость рассчитаны трассы, по которым она будет ездить (уклон, радиус, видимость, покрытие, наличие перекрёстков, препятствий и т.д.)
Учтите, что ГОСТы на наши дороги писали 50 лет назад, когда максимальная скорость была 60-70 км/ч.
За это время скорости возросли в три-четыре раза, а вот реакция водителей осталась прежней (по сути, современный водила управляет в три раза "медленнее", чем едет - по сравнению с серединой прошлого века, где скорости были в три раза ниже и реакции хватало)
Поэтому не зря на каждом участке дороги стоят определённые ограничения по скорости - они учитывает все аварийные факторы + время реакции + "возможность появления дурака".
Так что абсолютно бессмыслено спрашивать, а мол, зачем же тогда производят и продают авто, способные гнать до 300 км/ч, если "доброму молодцу негде погонять"?
Хе, какая разница, на какую скорость в конструкторском бюро рассчитали машину - на 90 или 5000 км/ч - главное, на какую скорость рассчитаны трассы, по которым она будет ездить (уклон, радиус, видимость, покрытие, наличие перекрёстков, препятствий и т.д.)
Учтите, что ГОСТы на наши дороги писали 50 лет назад, когда максимальная скорость была 60-70 км/ч.
За это время скорости возросли в три-четыре раза, а вот реакция водителей осталась прежней (по сути, современный водила управляет в три раза "медленнее", чем едет - по сравнению с серединой прошлого века, где скорости были в три раза ниже и реакции хватало)
Поэтому не зря на каждом участке дороги стоят определённые ограничения по скорости - они учитывает все аварийные факторы + время реакции + "возможность появления дурака".
Так что абсолютно бессмыслено спрашивать, а мол, зачем же тогда производят и продают авто, способные гнать до 300 км/ч, если "доброму молодцу негде погонять"?
Ха!
Неужели вы до сих пор такой наивный?
Их производят, что-бы выкачать бабки у того, у кого они лишние - и все прекрасно понимают, что гонять на них абсолютно негде! (ибо дорожную сеть, построенную на заре советской власти, под новые машины никто переделывать не собирается)
Так что хотите погонять - покупайте себе частные гоночные трассы (как у Шумахера или Дитера Болена)
Нет денег на частную трассу? Ну - исходя из вашей-же логики - тогда вы лохи : )))
В десятке метров от места столкновения пешехожный переход. Представте на секунду, что в роковой момент женшина с ребенком просто переходили бы дорогу, а не ехали в такси...
Самое удивительное, что ... с БМВ некоторые искренне жалеют, и защищают: "Не виноват, не мог..., не надо поливать грязью..., каково его родным"
А каково сейчас состояние пострадавших кто нибудь знает?
- мать с ребенком погибли - факт
- водитель такси и муж вроде живы (?)
- а что с теми кто в БМВ был? Вроде как пассажир был совсем плохой, а водитель бмв вроде жить будет (или как?)
>> 333
правильно сказал такие машины как бэха х5 и на 180 хорошо управляемые ... если ими управлять ... а тот даже не тормозил ...
давно пора уже на таких аварийных перекрестках видеокамеры поставить ... а понаставили напротив гаи а там никогда аварий то и не бывает ...
123-му : К положенцам ходить ? Ну извините, это как раз для лохов, остались ещё порядочные люди и в прокуратуре, и в гибдд, и в следствии. К сожалению их предельно мало. А "К положенцу ..." - как-то напоминает мерзкие 90-е годы.
to 777: где картина случившегося?, ГАЗЕЛЬ ЕХАЛА СО СТОРОНЫ АВТОЗАВОДА!!!, я стоял в 50-ти метрах, и видел как она проезжала, потом отвернулся.
Насчет вариантов, он ведь мог затормозить?, он ведь затормозил, но напротив "домового", поздно среагировал наверно.
Насчет его трезвости: ну не надо пожалуйста, НЕ ВЕРЮ!.
Впрочем соглашусь с вами в том, что не нам решать кто прав, а кто виноват.
to Васяга: мне очень интересен ваш ход, антиреклама?, сначала пишете сообщения от ника "." потом сами же на него и отвечаете!, кто вы?, впрочем это не так уж важно, но наверное рекламой занимались/занимаетесь?.
to o: еще раз повторю, не нам решать, кто виноват. Если хочешь это выяснить без суда и следствия, вперед, к положенцу.
to в666ад74rus: +1.
to Анусай: мне интересно, а ты к кому себя относишь?
ps:если в процессе разбирательства, кто нибудь еще пострадает, или трагически погибнет, будут трупы...
Не надо нам тут повторять, что он был трезвый. Неважно в каком он был состоянии не хер так гонять, если бы ехал хотя бы 80 км/ч, была бы просто авария, а не такая трагедия для все сторон этого события. И еще мне интересно если бы погибла Костина жена с ребенком, а он лежал бы в реанимции в коме, ты бы так же упорно оправдывала несущегося на бешенной скорости водителя. И еще ты сама будущая мать или уже ей являешься, представь что погиб твой ребенок, представила, че как ощущение?
Задумайтесь - покупая в России машину, где ты можешь двигаться больше 90 км/ч?
Значит неважно че у тебя - "баян" или ржавое "копье".
Так мож запретить тогда вапще продавать/ставить на учет телеги, которые могут передвигаться выше, чем 90 км/ч?
Я это к тому, что вот государство получает с них к примеру "бешеный" дорожный налог, а вот ездить на них нормально негде!
И еще. Вот согласитесь,что есть машины намного более управляемые даже на скоростях выше скажем 150 км/ч, чем то, на чем себе позволяют передвигаться некоторые граждане даже на 90 км/ч. Не нарушая при этом ПДД.
Для О! Девонька, оправдать можно каждого, особенно, если симпатия. Но факт - вещь упрямая. Костя был пьян. Ему неоднократно говорили: "Не садись за руль поддатым". Он же у вас супермэн. Ведь раза 4 чуть не влип. На пятый - попал.
по экспертизе БМВ ехала 250, на самом деле 180. а пол города знает что они бухали в оле! и потом как они с Г. Женей стояли и пили пиво не по правилам стоянки! Костя жить будет 5%! почитал вас и понял только не обоснованое! понимаю только одно что если в нармальную прокуратуру... а так свидетиль... и знаю больше...
Иллюстрация: (только JPG, не более 800х600 пикселов)
* поля, обязательные для заполнения
Нажимая кнопку "Отправить", я принимаю Cоглашение и даю согласие на обработку своих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.
Редакция оставляет за собой право удалять сообщения содержащие ненормативную лексику, персональные сообщения, оскорбления, а также призывы к разжиганию религиозной или межнациональной розни и т.д. Так же удаляются сообщения и иллюстрации не имеющие отношения к теме статьи, сообщения с чрезмерным использованием верхнего регистра, сообщения на латинице (транслите) или иностранных языках. Позиция редакции может не совпадать с мнением читателей.
Реклама
Рекламодатель: АО «УралАЗ-Энерго» ИНН: 7415036215 erid: 2Vfnxy12HQc
Агентство новостей и информации "NewsMiass.ru" ("НьюсМиасс.ру"). Миасс, 2004-2023.
Электронное периодическое издание зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 28 января 2010 года. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77-38746.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью "ВЕБ Миасс". Главный редактор: Тихоненко С.А.
Подробнее о соблюдении авторских прав, информационном сопровождении и размещении рекламы.
Адрес электронной почты редакции: news@miass.ru, телефон редакции: +7 (3513) 59-30-68. Знак информационный продукции 16+.