Вообще его не надо, это нерентабельный маршрут. Приезжает троллейбус на конечную, оттуда выходит 1 человек, заходит 2 человека.
Депутат Малькова пусть лучше вопрос про качество горячей воды на посёлке задаст.

а еще могли бы и троллейбусы №5 вернуть

мих   23.12.21 в 14:58

мих, но ведь электрички в Златоуст ходят еще реже, но никто их в мороз по часу не ждет. Может не так уж и трудно повесить на остановке время отправления троллейбуса? И потом выдерживать его.

Леди ин блэк   23.12.21 в 15:20

Леди ин блэк, чего смотреть. Льгот нет в маршрутках, и не будет. Лучше что-то реальное сделать.

Житель   23.12.21 в 14:54

Житель, чертежи-то дали, только там напильником дорабатывать надо дофига. А иначе паровоз получается)))

Туда маршрутки беспрестанно ездят!!! В чем проблема? В том, что у маршрутчиков нет льготного проезда ни для одной льготной категории населения. В это направление Малькова не пыталась посмотреть?

Александр   23.12.21 в 12:35

Александр, с ваших слов пол часа ожидания в минус двадцать пять, это просто прорыв, особенно для пожилых...

Автобусы то по винтикам разобрали и сюда привезли, а чертежи не дали. Вот до августа и будут пазл собирать)))

Федор   23.12.21 в 12:48

Федор, потому, что не только по маху палочки всё делается.
Кучу документов нужно прочитать, подписать, юридически заверить...
Это вам не хлеб купить, раздать...

Федор   23.12.21 в 12:48

Федор, троллейбусы тоже сложно оформляли и что-то ни один не "приватизировали".

А передача автобусов почему такая сложная? Наверное приватизировать
кому то хочется...

мих   23.12.21 в 12:33

мих, если раньше раз в час можно было уехать или приехать, то теперь раз в час можно будет и уехать и приехать=)

было один, будет два-это просто в "корне"решит проблему, а звучит круто-удвоится

адын машин умножить на удвоица равно двэ машин!
Лучше чем один, но как бы маловато ребята)