Депутатам (Анне Старцевой) и избирателем:
Перед голосованием и обсуждением любого вопроса Депутат должен изучить все аспекты этого вопроса и донести до своих избирателей всю информацию по этому вопросу После выработки избирателями своего мнения (голосование) донести его и отстаивать при выработке решения при обсуждении на сессии К сожалению наши депутаты (судя по Анне Старцевой) учитывают только свое мнение при выработке решений

В плане работы СМИ есть такой пункт, как освещение деятельности депутатов. Любого, кто им в данный момент интересен.
Это точно никакая не реклама депутата:))) и тем более за его деньги:))) Оплачивает, по всей видимости, административный аппарат депутатского корпуса.

Р.S Да и не стала бы я тратить деньги на отчет о работе. Перед жителями округа и на собрании совета можно отчитаться.

Для тех, кто из всего интервью увидел только слово "Вайлберрис": да, таково мое мнение.
Нет, мне никто за него не платил.
Да, это мнение идет вразрез с мнением общественников.
Не смотря на то, что именно в этом вопросе я их не поддерживаю, считаю, что они своей деятельностью держат в тонусе городскую власть, культивируя более ответственное отношение ко всему,(но эмоции часто зашкаливают, - не надо так).

И да, я живу в этом городе, езжу (и ругаюсь) по этим же дорогам, понимаю, что все и сразу не бывает, но жить надо не только сегодняшним днем, смотреть дальше своей улицы и видеть перспективу развития города в целом.

Вчера написала длинный развернутый ответ на все ваши комментарии, дорогие читатели, но он, почему-то не был опубликован. Прокомментирую и, на этом, пожалуй, поставлю точку, не вступая в дальнейшие дискуссии.
... Вы думаете, я не знала, сколько сторонников потеряю, открыто выразив свое мнение по поводу Вайлберриз? Знала прекрасно.
Только я понимаю еще и то, что выступаю сейчас не против мнения жителей всего города, готовых воевать против индустриального парка. Я выступаю сейчас против их "военачальников". А точнее, против тех " серых кардиналов", кому выгодно, чтобы продолжались и нарастали народные волнения, чтобы международный мега-интернет магазин не зашел в город, кто волнения эти и протесты профессионально "подогревает".

Давайте посмотрим на ситуацию со стороны:

1) В город заходит раскрученный интернет-мега-магазин, представляющий товары, которые мы видим в городских торговых залах, больших и маленьких, по цене гораздо меньше городской, да еще и с доставкой.
Куда деваться в этом случае владельцам этих торговых залов?
Думайте сами.

2) Откуда лично у вас, дорогой читатель, негативный настрой по поводу этого проекта?... Ну как же, - вот же, - море комментариев из каждого интернет-утюга: "Долой Вайлберриз!", " Бедные наши дороги!","А фуры-то, фуры!"
... Вы думаете это все пишет только исключительно сознательный народ? Причем мало-мальски положительные комментарии в поддержку проекта либо не выкладываются, либо тут же облаиваются негативщиками. Сразу же. Молниеносно. Видя это, желающих писать в защиту проекта все меньше.
Кому это выгодно? Думайте сами.

3) По опыту весенней аварии на газопроводе я знаю, что людей ооочень трудно раскачать и поднять на подобные "революции" в защиту своих прав. А тут вдруг все разом взяли и поднялись. Вот прям сами? И при этом раскололись на 2 лагеря: "кто не с нами, тот против нас, того проклясть и сжечь на костре, и пофигу что он там для людей хорошего делает,- главное, что у него мнение другое! Против народа, предатель, пошел!
... Пардон, а кто представляет здесь и сейчас народ? Давайте посчитаем количество голосов избирателей на прошедших выборах.
Кому выгодно нас, друзей, коллег, родственников, стравливать между собой? Думайте сами.

4)Понятно, что жители злятся в первую очередь из-за недостатка информации. Особенно те, кто живет вблизи дорог, по которым пойдут сотни фур.( Между прочим, ночью. Кстати, вы сейчас прошедшую ночью фуру слышите?)
Очевидно, что протестные настроения подогревает и излишняя таинственность закрытых заседаний и недоступность информации для жителей: не был представлен конкретный проект, нет четкости и ясности: что именно будет строиться, где и как, - и люди обоснованно возмущаются. Усугубляется ситуация тем, что проект Вайлберриз демонстративно поддерживается "сверху": в Миасс периодически приезжают областные чиновники и активно агитируют чиновников городских проголосовать за интересный инвестиционный проект данного индустриального парка. Городская же администрация агитирует как-то неактивно, в отличие от общественников.
Информация же должна быть доступна, прозрачна и понятна, - тогда и сторонников проекта будет гораздо больше. Если городские власти заинтересованы в проекте на самом деле, то подавать информацию нужно хотя бы не хуже общественников: позитивно, массово, понятно и доходчиво, из каждого интернет-утюга. Зачем идти на обострение, подогревая протестные движения?
Ну и на примере ГОКа, - поднялась общественность, - и городские власти дали задний ход, а здесь проект продвигают, не смотря на протесты. Значит скандал кому-то нужен?

Вы пишете: депутатами, особенно, новичками, манипулируют. А вам не кажется, что мнением жителей манипулируют в первую очередь? Каждый в этой манипуляции находит свою выгоду. Какую? Думайте сами.

К слову о выгоде: я за это мнение не получаю ничего, кроме оскорблений от комментаторов. Да, мне за это не платят.
Позиция моя независимая: ни от главы, ни от общественников, ни партии, ни вообще от чьих-то денег.

Вчера написала длинный развернутый ответ на все ваши комментарии, дорогие читатели, но он, почему-то не был опубликован. Прокомментирую и, на этом, пожалуй, поставлю точку, не вступая в дальнейшие дискуссии.
... Вы думаете, я не знала, сколько сторонников потеряю, открыто выразив свое мнение по поводу Вайлберриз? Знала прекрасно.
Только я понимаю еще и то, что выступаю сейчас не против мнения жителей всего города, готовых воевать против индустриального парка. Я выступаю сейчас против их "военачальников". А точнее, против тех " серых кардиналов", кому выгодно, чтобы продолжались и нарастали народные волнения, чтобы международный мега-интернет магазин не зашел в город, кто волнения эти и протесты профессионально "подогревает".

Давайте посмотрим на ситуацию со стороны:

1) В город заходит раскрученный интернет-мега-магазин, представляющий товары, которые мы видим в городских торговых залах, больших и маленьких, по цене гораздо меньше городской, да еще и с доставкой.
Куда деваться в этом случае владельцам этих торговых залов?
Думайте сами.

2) Откуда лично у вас, дорогой читатель, негативный настрой по поводу этого проекта?... Ну как же, - вот же, - море комментариев из каждого интернет-утюга: "Долой Вайлберриз!", " Бедные наши дороги!","А фуры-то, фуры!"
... Вы думаете это все пишет только исключительно сознательный народ? Причем мало-мальски положительные комментарии в поддержку проекта либо не выкладываются, либо тут же облаиваются негативщиками. Сразу же. Молниеносно. Видя это, желающих писать в защиту проекта все меньше.
Кому это выгодно? Думайте сами.

3) По опыту весенней аварии на газопроводе я знаю, что людей ооочень трудно раскачать и поднять на подобные "революции" в защиту своих прав. А тут вдруг все разом взяли и поднялись. Вот прям сами? И при этом раскололись на 2 лагеря: "кто не с нами, тот против нас, того проклясть и сжечь на костре, и пофигу что он там для людей хорошего делает,- главное, что у него мнение другое! Против народа, предатель, пошел!
... Пардон, а кто представляет здесь и сейчас народ? Давайте посчитаем количество голосов избирателей на прошедших выборах.
Кому выгодно нас, друзей, коллег, родственников, стравливать между собой? Думайте сами.

4)Понятно, что жители злятся в первую очередь из-за недостатка информации. Особенно те, кто живет вблизи дорог, по которым пойдут сотни фур.( Между прочим, ночью. Кстати, вы сейчас прошедшую ночью фуру слышите?)
Очевидно, что протестные настроения подогревает и излишняя таинственность закрытых заседаний и недоступность информации для жителей: не был представлен конкретный проект, нет четкости и ясности: что именно будет строиться, где и как, - и люди обоснованно возмущаются. Усугубляется ситуация тем, что проект Вайлберриз демонстративно поддерживается "сверху": в Миасс периодически приезжают областные чиновники и активно агитируют чиновников городских проголосовать за интересный инвестиционный проект данного индустриального парка. Городская же администрация агитирует как-то неактивно, в отличие от общественников.
Информация же должна быть доступна, прозрачна и понятна, - тогда и сторонников проекта будет гораздо больше. Если городские власти заинтересованы в проекте на самом деле, то подавать информацию нужно хотя бы не хуже общественников: позитивно, массово, понятно и доходчиво, из каждого интернет-утюга. Зачем идти на обострение, подогревая протестные движения?
Ну и на примере ГОКа, - поднялась общественность, - и городские власти дали задний ход, а здесь проект продвигают, не смотря на протесты. Значит скандал кому-то нужен?

Вы пишете: депутатами, особенно, новичками, манипулируют. А вам не кажется, что мнением жителей манипулируют в первую очередь? Каждый в этой манипуляции находит свою выгоду. Какую? Думайте сами.

К слову о выгоде: я за это мнение не получаю ничего, кроме оскорблений от комментаторов. Да, мне за это не платят.
Позиция моя независимая: ни от главы, ни от общественников, ни партии, ни вообще от чьих-то денег.

ненавидим китайский ширпотреб, долой валбериз - думали рядовые избиратели и одобрительно кивали новостям из импортного телевизора. В это время их соседи открывали очередной пункт выдачи товара валбериз

Вчера написала длинный развернутый ответ на все ваши комментарии, дорогие читатели, но он, почему-то не был опубликован. Прокомментирую и, на этом, пожалуй, поставлю точку, не вступая в дальнейшие дискуссии.
... Вы думаете, я не знала, сколько сторонников потеряю, открыто выразив свое мнение по поводу Вайлберриз? Знала прекрасно.
Только я понимаю еще и то, что выступаю сейчас не против мнения жителей всего города, готовых воевать против индустриального парка. Я выступаю сейчас против их "военачальников". А точнее, против тех " серых кардиналов", кому выгодно, чтобы продолжались и нарастали народные волнения, чтобы международный мега-интернет магазин не зашел в город, кто волнения эти и протесты профессионально "подогревает".

Давайте посмотрим на ситуацию со стороны:

1) В город заходит раскрученный интернет-мега-магазин, представляющий товары, которые мы видим в городских торговых залах, больших и маленьких, по цене гораздо меньше городской, да еще и с доставкой.
Куда деваться в этом случае владельцам этих торговых залов?
Думайте сами.

2) Откуда лично у вас, дорогой читатель, негативный настрой по поводу этого проекта?... Ну как же, - вот же, - море комментариев из каждого интернет-утюга: "Долой Вайлберриз!", " Бедные наши дороги!","А фуры-то, фуры!"
... Вы думаете это все пишет только исключительно сознательный народ? Причем мало-мальски положительные комментарии в поддержку проекта либо не выкладываются, либо тут же облаиваются негативщиками. Сразу же. Молниеносно. Видя это, желающих писать в защиту проекта все меньше.
Кому это выгодно? Думайте сами.

3) По опыту весенней аварии на газопроводе я знаю, что людей ооочень трудно раскачать и поднять на подобные "революции" в защиту своих прав. А тут вдруг все разом взяли и поднялись. Вот прям сами? И при этом раскололись на 2 лагеря: "кто не с нами, тот против нас, того проклясть и сжечь на костре, и пофигу что он там для людей хорошего делает,- главное, что у него мнение другое! Против народа, предатель, пошел!
... Пардон, а кто представляет здесь и сейчас народ? Давайте посчитаем количество голосов избирателей на прошедших выборах.
Кому выгодно нас, друзей, коллег, родственников, стравливать между собой? Думайте сами.

4)Понятно, что жители злятся в первую очередь из-за недостатка информации. Особенно те, кто живет вблизи дорог, по которым пойдут сотни фур.( Между прочим, ночью. Кстати, вы сейчас прошедшую ночью фуру слышите?)
Очевидно, что протестные настроения подогревает и излишняя таинственность закрытых заседаний и недоступность информации для жителей: не был представлен конкретный проект, нет четкости и ясности: что именно будет строиться, где и как, - и люди обоснованно возмущаются. Усугубляется ситуация тем, что проект Вайлберриз демонстративно поддерживается "сверху": в Миасс периодически приезжают областные чиновники и активно агитируют чиновников городских проголосовать за интересный инвестиционный проект данного индустриального парка. Городская же администрация агитирует как-то неактивно, в отличие от общественников.
Информация же должна быть доступна, прозрачна и понятна, - тогда и сторонников проекта будет гораздо больше. Если городские власти заинтересованы в проекте на самом деле, то подавать информацию нужно хотя бы не хуже общественников: позитивно, массово, понятно и доходчиво, из каждого интернет-утюга. Зачем идти на обострение, подогревая протестные движения?
Ну и на примере ГОКа, - поднялась общественность, - и городские власти дали задний ход, а здесь проект продвигают, не смотря на протесты. Значит скандал кому-то нужен?

Вы пишете: депутатами, особенно, новичками, манипулируют. А вам не кажется, что мнением жителей манипулируют в первую очередь? Каждый в этой манипуляции находит свою выгоду. Какую? Думайте сами.

К слову о выгоде: я за это мнение не получаю ничего, кроме оскорблений от комментаторов. Да, мне за это не платят.
Позиция моя независимая: ни от главы, ни от общественников, ни партии, ни вообще от чьих-то денег.

Анна Евгеньевна, судя по всему, и человек вы неплохой, и депутатом для своего округа станете вполне достойным, и само Собрание округа в вашем лице, надеюсь, обретёт депутата не пешечного характера... Между тем, - поверьте, не из праздного любопытства и тем более зубоскальства спрашиваю - между тем, можете поделиться по поводу проекта Wildberris какой-то более убедительной информацией, что даёт вам основание вновь и вновь повторять то самое слово - РАЗВИТИЕ, - суть которого толком ещё никто так и не раскрыл: в чём состоит это развитие? Почему для живущих здесь разработчиков стратегического вооружения Военно-морского флота России, для разработчиков той самой ракеты "Сармата", о которой в своём обращении к Федеральному Собранию гордо ( и справедливо!) сообщил президент, почему для них отремонтировать дороги невозможно, а вот с приходом складов Интернет-магазина Wildberries этот ремонт осуществим? В чём вы видите развитие города - или и всего округа? - толчок которому способен дать этот складской проект - эта перевалочная база, преимущественно, китайских товаров? Как конкретно вы себе представляете сотрудничество с этой перевалочной базой миасских предприятий и - каких, Анна Евгеньевна? А, может, назовёте, наконец: работники каких специальностей - надо полагать, высококвалифицированные работники, коль скоро речь идёт о развитии - потребуются в этот центр? Выпускники каких Миасских вузов, каких в них факультетов - геологического, летательных аппаратов, электротехнического, автомобилей и тракторов, технологии металлообработки, филологического и т.д. - смогут обрести здесь место работы и построить карьеру?
Вы так понимающе, с каким-то печальным сочувствием, высказались о жителях - а это, заметим, весьма немало жителей! - живущих вдоль дорог, где планируется увеличить поток большегрузов, мол, к панелевозам, идущим на КПД и с него прибавится сотен шесть ещё, подумаешь, но городу нужно развитие... Вы в самом деле считаете всех граждан, кто считает этот проект недопустимым в центре округа, противниками развития Миасса и его окрестностей? И если они чего-то недопонимают, то это исключительно по своей дремучести или интеллектуальной недостаточности? Или горестно сочувствуя живущим вдоль вероятного маршрута этих фур, вы предлагаете им пожертвовать своей средой проживания во имя вот этого мифического - пока всё-таки, именно мифического - развития округа, которое принесёт с собой этот проект? А миасским жителям, гражданам Рсссийской Федерации эта жертва зачем? Чтобы поддержать китайских производителей разнообразного ширпотреба? Или производителей автотягачей Германии ( МАН, Мерседес), Швеции ( Scania, Volvo), Франции (Рено), Голландии ( DAF)... Здесь ведь вот только отбились и от строительства Кремниевого завода, и от Круглогорского горно-обогатительного комбината, и вовсе не посчитали эти производства развитием, а вот перевалочная база китайских товаров в центре города вдруг всех вас заставила повторять и повторять это слово - "развитие", - словно оно наполнено каким-то магическим содержанием. И даже тайной. Вот если вы такой тайной обладаете, то, может быть, хоть сколько-то её раскроете.только не в такой форме в которой вы говорите о планах Wildberries: "У меня нет оснований утверждать, что инвесторы откажутся от своих планов благоустройства дорог Миасского городского округа". Вы, как гуманитарий, человек, надо полагать, чувствительный, но опираться только на такие чувства в качестве аргумента в защиту строительства этого центра в черте города вряд ли солидно. Не убеждает. А вот настораживает всё это - точно. А уж тех, кто проживает вдоль дорог: в южной части, в машгородке, в Нижнем и Верхнем Атляне, Мелентьевке, на ул Ак. Павлова, 8 июля и другим. Чувствуете, что бы они вам сейчас хотели сказать?..

Док, ага, винить не будем-памятник поставим! Вы серьезно считаете, что депутаты ни при чем?

Ох и злая я, "те кто способны на аналитику" сейчас пребывают в шоке от слов Рядового избирателя, что руководители "проекта в Миассе" сами не подозревают о его существовании. Но губернские чиновники уже ищут деньги на строительство дорог к Солдолу. И не стоит винить депутатов дергаемых за веревочки изощренными кукловодами.

евгений, да поняли уже все кто способен на аналитику, что задница Миассу, а не развитие от этого проекта.