сделать стартовой | обновить Сегодня в Миассе, День профессионально-технического образования в России, среда, 02.10.2024

На сайте 423 читателя
 Новости Фоторепортаж Интервью Мнения Фотофакт Гость редакции Поиск новостей 
 рубрики 
Все за сегодня

Официоз
Социум
Бизнес
Городское хозяйство
Среда обитания
Дежурная часть  16+
Здоровье
Отдых
По материалам СМИ
История Миасса
Официальный вестник

 мы в соцсетях 




 наши проекты 
Сайт города Miass.ru
Miass.info
Справочник Miass.BIZ
Собрание депутатов
Почетные граждане
 поиск в новостях 

Октябрь, 2024
пн 
вт 
ср 
чт 
пт 
сб 
вс 

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 обсуждаемые темы 
 лучший комментарий 
 разделы 
Поиск
Карта сайта
Архив новостей
Фотографии
Видео/Аудио
Экспресс-опросы
Об агентстве
Размещение баннеров
Обзоры и статьи
Вопросы к редакции
index.rss
Мобильная версия сайта
 Miass.BIZ 
Предприятия города
Городские сайты
Городские СМИ
 

Яндекс.Метрика
Обсуждение темы

Троллейбусов больше не будет?
Вопрос о ликвидации троллейбусного предприятия Миасса обсуждался в областном правительстве


обсуждение
10. santey
22.03.18 в 17:03   IP: 31.40.117.253
E-mail: santey.13@mail.ru
+   +19  
браво, молодцы так держать, у нас в городе, да давайте, пилить троллебусы, сети, а что хоть создали сами эти наши власти, построили, за последние лет 20, кроме ТРК и других магазинов, осталось автозавод закрыть и грц и жизнь удалась;)
9. Россия вперёд!
22.03.18 в 16:55   IP: 85.140.22.179
+   +16  
Порезать, сдать и ничего не покупать, а просто деньги поделить... Наверно депутатам маршрутки интересно вместо троллейбусов запустить? Электротранспорт-это самый экологичный транспорт! Любые газовые автобусы снабжены двигателями внутреннего сгорания, как и обычные, только состав отработавших газов несколько иной. Да, ещё существует опасность взрыва этого газа и возгорания вместе с пассажирами. В СССР, в восьмидесятых годах было несколько резонансных случаев возгорания автобусов на газовом топливе с большим количеством жертв. После этого кабмин запретил использование газомоторного топлива на пассажирском транспорте. То было тогда, а сейчас деньги не пахнут. Можно всё порезать и сдать, а на эти деньги выкопать пещеры и купить дров на первое время... Есть масса "прорывных" идей вернуться в каменный век!
8. 1234
22.03.18 в 16:52   IP: 217.118.83.147
+   0  
Вообще в городе появилось яндекс-такси. Может дело дойдет у яндекса и маршрутки свои запустить. Большие, удобные, просторные.
7. 777   в ответ пользователю Правдоруб [показать]
22.03.18 в 16:51   IP: 217.118.83.147
+   +21  
Правдоруб, маршрутки то как раз и ползут, и тормозят всех. Убрать надо их и вернуть автобусы, с четким расписанием, просторным салоном.
6. Орка
22.03.18 в 16:49   IP: 94.25.177.40
+   +6  
Ой, дебилы
5. Владимир   в ответ пользователю 1 [показать]
22.03.18 в 16:46   IP: 37.140.189.214
+   +30  
1,

Присоединюсь.
Кроме, как сволочи, на ум ничего не приходит.
Страшно далеки они от народа.
Мы все в городе знаем, чьи это потуги без потуг вообще.
Троллейбусы - к известной матери, в утиль.
Работники... а что работники, это кто такие вааще?
Линия... а что линия, это городское барахло, заплатят еще и за демонтаж.
Вот территория с базой - вкуснятина, попилить и раздать в аренду, сидеть на аренде - любимый бизнес бывших и нынешних.
И останутся одни вонючие маршрутки с черно-серым доходом, отсутствием налогов и ответственности (ведь как ДТП, так "шофер" самостоятельно взял маршрутку подработать, а с него взять нечего)...
Увеличить изображение
Имя файла: Репка.jpg
Размер: 360 x 498 пикс.
Объем: 73.1 Kb
4. Житель
22.03.18 в 16:43   IP: 31.173.87.35
+   +26  
"Нагрузка на маршрутки возрастёт" - может этого и добиваются. Но у нас в городе маршрутки ещё более убитые, чем троллейбусы, сиденья засаленные, внутренности раскуроченные.
Теперь осталось продать котельную ММЗ и полный порядок, навсегда решим вопрос по вонючей горячей воде. Вот вам и промышленный рывок!
3. Вася
22.03.18 в 16:18   IP: 77.233.160.182
+   +16  
Правдоруб, садись двойка!
2. Правдоруб
22.03.18 в 15:29   IP: 62.148.227.52
+   -25  
Троллейбусы действительно - это уже прошлый век! так, как они ползут, ездить нельзя...еле-еле. Будешь с автаза до машграда час добираться. Но и просто так порезать тоже нельзя - нагрузка на маршрутки возрастет и вообще не уедешь. Надо автобусы закупать, те же ЛИАЗы новые, они шустрее ездят, чем тралики. Или 50/50 автобусы и экологические тралики. Но старые сараи - это жесть. В них ехать долго, муторно, тошно.
1. 1
22.03.18 в 14:15   IP: 85.116.124.37
+   +34  
"порезать... и сдать" - лучшая бизнес-модель от руководителей из 90-х.
Cтраница:  1  2  3   [показать все][дискуссия на форуме | версия для печати]
ваше мнение
Текст сообщения:*
Имя:*


E-mail:


Иллюстрация: (только JPG, не более 800х600 пикселов)
* поля, обязательные для заполнения
Нажимая кнопку "Отправить", я принимаю Cоглашение и даю согласие на обработку своих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.
Редакция оставляет за собой право удалять сообщения содержащие ненормативную лексику, персональные сообщения, оскорбления, а также призывы к разжиганию религиозной или межнациональной розни и т.д. Так же удаляются сообщения и иллюстрации не имеющие отношения к теме статьи, сообщения с чрезмерным использованием верхнего регистра, сообщения на латинице (транслите) или иностранных языках. Позиция редакции может не совпадать с мнением читателей.

Реклама
Рекламодатель:
АО «УралАЗ-Энерго»
ИНН: 7415036215
erid: 2Vfnxy12HQc

Как разместить здесь рекламу

Мурал на фасаде многоэтажки в Миассе - готов!
В нашем городе появился самый большой рисунок в рамках фестиваля "Наш Мурал-2024"

"Мы были настолько влюблены в вас, что тоже решили стать теоретиками!"
В юбилейный для МКИиК год личный юбилей отметила и преподаватель Раузалия Камалеева

ГОЧС напоминает: сегодня в Миассе зазвучат сирены
Специалисты проведут плановую ежегодную проверку системы централизованного оповещения населения

Реклама
Рекламодатель:
АО «Ильмен-Тау»
ИНН: 7415054542
erid: 2VfnxvLT4qN







главная | карта сайта | поиск | архив | наверх
Агентство новостей и информации "NewsMiass.ru" ("НьюсМиасс.ру"). Миасс, 2004-2023.
Электронное периодическое издание зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 28 января 2010 года. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77-38746. Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью "ВЕБ Миасс". Главный редактор: Тихоненко С.А.
Подробнее о соблюдении авторских прав, информационном сопровождении и размещении рекламы.
Адрес электронной почты редакции: news@miass.ru, телефон редакции: +7 (3513) 59-30-68. Знак информационный продукции 16+.