прежде чем водятлам увещевать пешеходов в незнании там рунктов ПДД, самим водятлам надобно вызубрить то, что они знать просто обязаны. Иначе как они вообще получили права?

Очень темно на дорогах. Освещение даже на проспекте Макеева только с одной стороны улицы. Желтое, скудное... Что говорить про объездные дороги? У меня был опыт передвижения по дорогам Краснодара. Так там на каждом столбе по 2 лампы. С двух сторон проезжей части. Видно не только машины, видны пешеходы. Видны люди на тротуарах, видны кошки в траве на газоне. Видны знаки. Причем без напряга для зрения. А еще плохо прочищены обочины. Дорога стала очень узкой. Край льда у обочины норовит вытолкнуть машину на соседнюю полосу. До сих пор не убраны кучи снега. Например, в районе магазина Домострой в конце машгородка. Там и освещения нет, а еще эта куча закрывает видимость на дороге при выезде со двора. Позавчера там была авария в вечернее время. Ждите следующие, если эту кучу не уберут

сморю водятлы как права получают напрочь забывают про 14.1 и 14.2

Страшно переходить перекрёсток даже на зелёный свет светофора, машины приближаются к пешеходу настолько близко, что кажется вот-вот наедут на пятки, а затем срываются так, будто их опоздание на тысячные доли секунды влечёт потерю первого места на Олимпиаде.
Будучи за границей приятно и отрадно наблюдать насколько вежливы и предупредительны водители, останавливаясь заблаговременно на приличном расстоянии от переходящих дорогу пешеходов на перекрёстке.

Страшно переходить перекрёсток даже на зелёный свет светофора, машины приближаются к пешеходу настолько близко, что кажется вот-вот наедут на пятки, а затем срываются так, будто их опоздание на тысячные доли секунды влечёт потерю первого места на Олимпиаде.
Будучи за границей приятно и отрадно наблюдать насколько вежливы и предупредительны водители, останавливаясь заблаговременно на приличном расстоянии от переходящих дорогу пешеходов на перекрёстке.

Уважение нужно иметь ко всем участникам движения, пешеходам и водителям, не забывать про ПДД. Крайних и виноватых можно искать долго и безрезультатно и иметь плачевные последствия. В городе ездят как хотят, о правилах и речи нет, как кому удобно, поражает почему экипажей ДПС в дневное время это редкость. На проспекте не рискнешь нерегулируемый пешеходный переход переходить, ДАВЯТ мол шевелись, газуют, стоп линии будто вообще нет, остановка на зебре или перед ней. Рейдов необходимо больше, установка видео фиксации, может тогда будит меньше нарушений и соблюдение ПДД и наказаний.

житель, Сорри фигню написал не правильно понял твой коммент с первого раза)))

житель, Водители водятлы, а ты кто житель, пешедятел чтоли, тебе обьясняют русским языком что в 99% ДТП виноваты оба участника. И если пешеход БЕЗ МОЗГОВ прет на дорогу по которой ездят машины с разными водителями и водятелами, а если тормоза отказали а если у водителя сердце остановилось???

Здорово! Ну что, тоже не плохо, решили рейдами обойтись... Может раньше надо было решать проблемы! Сейчас полно водятлов с "правильно" приобретенными правами, ездить не умеют, правила им чужды, уважения не имеют ни к кому, так как дышат понтами. Пешеходы в большом количестве думают, что своей пятой точкой остановят железо на колесах, забывая о том, что у железа могут, к примеру, и тормоза отказать, или водитель пьян, болен, не увидел! Пока каждый не поймет свою ответственность и не научится уважать других никакие рейды не помогут! Вот только надежда и остается-авось когда-нить лучше станет!

Здорово! Ну что, тоже не плохо, решили рейдами обойтись... Может раньше надо было решать проблемы! Сейчас полно водятлов с "правильно" приобретенными правами, ездить не умеют, правила им чужды, уважения не имеют ни к кому, так как дышат понтами. Пешеходы в большом количестве думают, что своей пятой точкой остановят железо на колесах, забывая о том, что у железа могут, к примеру, и тормоза отказать, или водитель пьян, болен, не увидел! Пока каждый не поймет свою ответственность и не научится уважать других никакие рейды не помогут! Вот только надежда и остается-авось когда-нить лучше станет!

Пункт 4.5 Правил Дорожного Движения РФ

На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Seryi-kun, Я про это и говорю если ты не понял, что прежде всего пешеход должен заботится о своей жизни и глупо надеяться на водителей, когда это пешеходы поймут и меньше их будет гибнуть и страдать

Вова, Пускай так...но ночью пешеход ВИДИТ машину, а водитель НЕ ВИДИТ пешехода...это закон физики
Из личной практики-> Самые упертые в своих правах пешеходы, это несостоявшиеся водители...кто не с первого ни со второго ни с третьего раза не сдал, а "подмазать" жаба из "принципиальности" задавила...

Изначально была допущена ошибка, пешеходам внушили что они всегда правы, а вместо этого надо было внушать то, что пешеход должен ответственно относится к своей жизни и учитывать что водители разные бывают, кто то пропускает смотрит, а кто то не внимательный. а кто то отвлекся, а у кого то зрение плохое, а кто то бухой или укуренный. Так что ради бога пешеходы убедитесь сначала в безопасности а потом переходите. ПЕШЕХОД НЕ ВСЕГДА ПРАВ