Полностью согласен, без этого уклона после дождей будут образовываться ямы.

Может, я недостаточно четко высказался: я не сторонник волнистого асфальта. Поверхность дороги конечно же должна быть ровной. Но это еще не все. Должен быть уклон в сторону обочины для стока дождевой и пр. воды.

Карабасу Барабасу, асфальт достаточно не ровный, волнистый. Посмотрите как на М-5 положили, хоть там и едут постоянно фуры, асфальт очень ровный и качественный.

Скорее всего этот "волнистый" асфальт долго не продержится, максимум до весны. А том подрядчик пусть по гарантии ремонтирует или вообще новый кладёт..

888
Делают дороги - хорошо.
Еще бы делали дороги хорошо.
Дело в том, что ровно положить асфальт - это не значит хорошо. Должен быть выполнен правильный профиль дороги, при котором вода не должна оставаться на дорожном полотне.

Уважаемый Очень взрослый, не лезь к Светлане! Мы помним как ремонт "мониторил" авторитетный глава финансово-строительной компании. Видим результат. Во время жуткого гололеда в Москве "по велению сердца" "молодой" размахивая руками выбегал на проезжую часть вынуждая водителя тормозить на льду и втыкаться в его предыдущую жертву. (Есть! Пятая!!!) Так что не надо про анатомию.
И успокойтесь уже! А. Козин написал, что деньги на ремонт дорог в городе выбил конкретный человек. Будет "чё не так"- член комитета по противодействию коррупции порвёт виновных! Да, да, на кусочки!

то что делают дороги-очень хорошо, вопрос-почему в зиму..?

Уважаемая Светлана! С чего вдруг такой менторский тон и попытки учить жизни молодых людей? Они, в отличие от Вас, сделали реальное дело - ежедневно днем и ночью мониторировали ремонт дорог, выявляли замечания и открыто их озвучивали для всех жителей, для органов власти. Причем делали это не по чьей-то указке, не за деньги, а по велению сердца, по совести. В том числе благодаря им, неравнодушным и активным молодым людям, дорожники были под постоянным контролем и работали. А что хорошего сделали Вы, чтобы учить других жизни?

Шреку (Может быть Вы, все-таки Володя или Игорь или...??)Посмотрела "Наше дело Миасс". Все страдают от недостатка общения, всем свойственна амбициозность.. Вы общайтесь, но не обманывайте СЕБЯ, что МИАСС - ВАШЕ ДЕЛО, - "по -взрослому". Стартовая площадка, куда ни шло.. Грустно. Не обижайтесь. Можете коммент убрать, но подумайте на досуге...

Для 34. Светлана
Стало понятно Как должно выглядеть современное асфальтовое покрытие. На тот момент-идеально!

vk.com/nashedelomiass

Светлана, все факты изложены в ВК группа Наше дело Миасс.
Они каждый день во время ремонта собирали факты и несколько раз обращались письменно к Главе, указывая на недоработки дорожников. Что еще надо?

Жителю, Критикану, другим - разговор, вообще говоря по дорогам, а не обсуждению Васькова.
Кузьмичу. Поясните, пожалуйста, что "стало ясно", когда положили покровный слой?

29.фиона нарисовала портрет образцового руководителя! Не хватает только кнута в правой руке и пряник в левой надкушен...

ОБЩЕСТВЕННОСТИ. Задавали вопрос дважды,- бестолку,-делайте ВИДЕО. Корректность вашей работы -отражать с комментом БЕЗ бездоказательных предположений.
ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ АНАЛИЗ положение усугубит. НЕПОНИМАНИЕ И НЕДОГОВОРЕННОСТЬ ПОРОЖДАЕТ НЕ ИСТИНУ, А ДВУХ БАРАНОВ - тАк говорят!!! Упреки бесконечны не потому, что истины нет, а потому что каждый САМОУТВЕРЖДАЕТСЯ. Далее - басня Крылова про лебедь, рак и. Юрию. Откройте поисковик, у НАС есть новые технологии, сама видела. К сожалению перепост не сделала.
Фионе и шреку. " приятно " ваше ОБЩЕЕ МНЕНИЕ, так здорово совпадающее...
ЕСТЬ ДЕЛО, ДЛЯ ПОЛЬЗЫ ДЕЛА - НЕ ДЕЛО ВСТАВАТЬ В ПРОТИВОСТОЯНИЕ. Во всех вопросах: мухи отдельно, котлеты отдельно.(так говорят!?)
Почему так написала: много разговоров в виде претензий и обид,- ДЕЛ НЕ БУДЕТ! Извините.

Согласен с Юрием, управленец должен грамотно управлять, иногда проверяя ответственных, а если он не может организовать такую работу - ну пусть тогда сам за них делает... P.S. Интересно, начальник ЖКХ пошел бы чистить унитаз, если б не смог заставить это делать слесаря?

Светлане. Я написал про инновации т.к. щебенка и то что похожее на гудрон это прошлый век. Я не специалист высшей категории и предложить могу только посмотреть на запад как там укладывают настоящий асфальт. Не отсыпку, не снимание верхнего слоя, а в целом укладки сетки, бетона, а только потом качественный асфальт с ливневкой. Контроль должен производить не глава, который в кресле должен сидеть и городом управлять, а специально обученные структуры. Вы главу ругаете почему? Глава не строитель, не дорожник и не маляр. Глава должен управлять структурами и реагировать и общаться с высшестоящими руководителями.

кто знает Васькова поближе, может с уверенностью сказать, что этот тип выкрутится из любой проблемы и любой ситуации. В нашем городе традиция "ставить" краткосрочных глав. с ним она не прокатит. Это увертливая змея. которая и тебе даст и мне, лишь бы добиться своих целей. Также не гнушается вытереть ноги и отвернуться от людей, которым давал обещания, и благодаря которым вообще на том месте оказался!

22. Светлана
Вопросы верные задаете. Но путаницу делает сама администрация. Давайте по порядку:
1. Срок окончания работ был 20 августа. Работы не были закончены в срок. Главу кто-то предупредил о нарушении сроков, но он об этом нигде никому не сказал. Только на объезде, когда "нелояльные журналисты" ему задали прямой вопрос. Кстати, за срыв сроков набежала пеня больше 100 тыс.руб. Про нее глава тоже молчит.
2. Общественная палата ДВАЖДЫ предлагала Главе совместно провести проверку дорог. Глава обещал. Но никого из Общественной палаты не позвал. Только лояльные СМИ. Значит, он не собирался делать ОБЩЕЕ ДЕЛО сообща.
3. Общественность предлагает сделать независимый лабораторный анализ асфальта, потому что не доверяет стройконтролю и администрации. Слишком много "совпадений" было в ходе подготовки и проведения аукционов, контроля работ и т.д.
4. Если Общественность проведет свой анализ и результат будет хороший - нам всем повезло. А если нет - можно не оплачивать работы подрядчику, з... [открыть весь текст]

22. Светлана
Вопросы верные задаете. Но путаницу делает сама администрация. Давайте по порядку:
1. Срок окончания работ был 20 августа. Работы не были закончены в срок. Главу кто-то предупредил о нарушении сроков, но он об этом нигде никому не сказал. Только на объезде, когда "нелояльные журналисты" ему задали прямой вопрос. Кстати, за срыв сроков набежала пеня больше 100 тыс.руб. Про нее глава тоже молчит.
2. Общественная палата ДВАЖДЫ предлагала Главе совместно провести проверку дорог. Глава обещал. Но никого из Общественной палаты не позвал. Только лояльные СМИ. Значит, он не собирался делать ОБЩЕЕ ДЕЛО сообща.
3. Общественность предлагает сделать независимый лабораторный анализ асфальта, потому что не доверяет стройконтролю и администрации. Слишком много "совпадений" было в ходе подготовки и проведения аукционов, контроля работ и т.д.
4. Если Общественность проведет свой анализ и результат будет хороший - нам всем повезло. А если нет - можно не оплачивать работы подрядчику, заставить его переделать. Это тоже в интересах всех нас.
5. Глядя на подобные "тайные вечери главы", когда информация откровенно скрывается, понимаешь, что не позовут общественность на взятие проб асфальта. Сделают все по-тихому. И деньги подрядчику отдадут все и сполна.

у нас по дорогам вообще пустые грузовики должны ходить судя по знаком на мостах при в езде в город куда смотрит гибдд

Вы совершенно правы, но весь сумбур не от журналистов и общественности, а от Главы, который не может все честно объяснить. Видимо, рыльце в пушку, вот и путает следы как заяц.

Еще вопрос:КТО определил участки ремонта? Не получится, что, кроме замечаний на проводимый ремонт, ямы останутся где-то...? ЮРИЮ. Зачем уводить разговор на "инновации", ничего не предлагая КОНКРЕТНО? - Не место, и не время!
ДЕНЬГИ В КОНЦЕ ГАРАНТИЙНОГО СРОКА НЕ ПЛАТЯТСЯ ЗА РАБОТУ. Подрядчик обязан устранять ВО ВРЕМЯ ГАРАНТИЙНОГО СРОКА НЕКАЧЕСТВЕННУЮ РАБОТУ ЗА СВОЙ СЧЕТ.

Статья жесткая, но в определенной степени сумбурная. Интересно, есть ГРАФИК приема работ! Подрядчик (кто?) срывает сроки! "Через 3 дня после окончания работ будет проведен контроль покрытий "! КОГДА БУДЕТ СРОК " ЧЕРЕЗ 3 ДНЯ???"
Если работы не закончены, почему Общественная палата решила делать СОБСТВЕННЫЙ АНАЛИЗ? Может быть спокойно организоваться с администрацией и Общественной палате и журналистам на ПРОФЕССИОНАЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ укладки?
ПРЕЖДЕ ЖЕ ВЫЯСНИТЕ СРОКИ ОКОНЧАНИЯ РАБОТ. Диву даешься, делая ОДНО ДЕЛО, нет ВОЗМОЖНОСТИ договориться?!!!
Глава администрации ПОСПЕШНО УЕЗЖАЕТ при виде журналистов... Так и до инфаркта недалеко. В этих "догонялках" не было времени ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ОБСУДИТЬ ВОПРОС проверки, приемки, ОПЛАТЫ и РЕМОНТА ПОДРЯДЧИКОМ СДЕЛАННОЙ РАБОТЫ НА ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК, который должен быть подписан!???

20. Прежний Кузьмич.
Какие-то внутренние сомнения:
1. Дойдет ли дело до укладки "рабочего" слоя.
2. Не разрушится ли к этому времени "предварительный" слой.

16. Карабас Барабас. Когда клали асфальт на Менделеева мы тоже поначалу ахнули:"И это всё!!!" Но положили покровный (рабочий) слой и все стало ясно.

19.636 ЖКХ- такая отрасль где специалист должен знать как устроено и делается ВСЁ в сфере ЖКХ! Или нет?
15.метатрон В общем то подло- намекать, что где то существует Акт приемки комаровского перекрестка с подписью Е. Изымбаевой:"Все сделано хорошо. "Откат нормальный!". Скорее всего к этому Акту приложены масса замечаний или (самое страшное) "Работы выполнены согласно Проекта".

Не будет у нас никогда нормальных дорог при таком подходе

Ошибку сделал "Так сойдет". Кстати, доделывать самое время - дождики уже начались.

Толщина асфальта на ул. Ак. Павлова тоже около 2 см. Кто-то собирается доделывать или тай сойдет? Весной.

Для 8.! 24.08.16 в 13:43 IP: 5.141.198.223
"Я верю, дороги будут в порядке. Е. Изибаева- грамотный специалист да ещё и не трусливый человек. Всё будет хорошо!" - также, наверно, говорили, когда она принимала перекресток в Комарово в октябре прошлого года. А сегодня там опять море.

Житель! Ты не дождешься ответа на свой вопрос по двум причинам:
во-первых, муниципальных СМИ в городе нет,
во-вторых, у Опытного Камикадзе закончился рабочий день где-нибудь в пресс-службе главы, и он ушел домой.
А тратить свое нерабочее время на рабочие поручения он не будет. За это не платят, а энтузиазм имеет свойство быстро заканчиваться.

" Есть муниципальные СМИ, а есть - частные" А кто является МУНИЦИПАЛЬНЫМ СМИ?

Седые головы подумайте, как можно сделать, чтобы транспортный налог не уходил в федеральный бюджет. Тогда и денюжки в Миассе и дороги будут. Нет у нас Макеева который троллейбусы запустил и ногами кабинеты в Москве открывал.

Дешевый пиар тут не при чем, повторюсь, смешали все вместе и коней, и людей. С точки зрения медийной журналистам, которых не позвали тупо, обидно, так как информации нет, писать не о чем. И это заметно по сайту, вот и ловят любой повод. Про дороги и решения принятые властью - своё диктует время, ситуация, обстоятельства - и с этим тоже трудно поспорить. Дороги делать начали, и это уже хорошо. Пусть и не так как народу хотелось бы, а то, что народу всегда будет все не так - тоже исторически подкрепленный факт, на то и народ, чтобы рот открывать и власть хулить. Иначе кому это делать? А сейчас СМИ цензуру не проходят практически, поэтому отрывается кто как может. Ну и третье - никто не обязан звать ВСЕ СМИ. Информация нынче - дорогая. Ее надо добывать, а то привыкли толпами бегать и освещать по всем направлениям одно и то же. Есть муниципальные СМИ, а есть - частные. Неужели это неясно? И ваша редакция, по всей видимости, в число первых не входит, вот и брызжете слюной...

Не надо переводить обсуждение в плоскость чьи ноги и кого кормят. Акценты, поставленные в статье, правильные! Дороги сделали с нарушением сроков и большими дефектами, в том числе из-за несвоевременно проведенной ранней срезки старого покрытия. Если бы сделали срезку непосредственно перед ремонтом - "выравнивающий слой" лег бы лучше. Но, как говорится, что сделано - то сделано. Глава, естественно, пытается защитить честь мундира и отстоять ранее принятое им (как показало время ошибочное) решение. Нелояльные журналисты ему ни к чему, поэтому на объезд пригласили тех, кто задаст правильные вопросы и потом выдаст ту информацию, которая нужна главе. Нормальная практика дешевого пиара.

Смешно читать. Собрали в кучу все, что могли - и дороги, и личности, и "пригласили- не пригласили". Господа журналисты, если уж вы себя так называете, никто никого не обязан никуда приглашать, это во-первых, тем более глава округа! Трудно представить, чтобы бывшие главы обзванивали и созывали акул пера на мероприятия! Во-вторых, какие из общественников специалисты по дорогам? Изибаева имеет отношения к этой отрасли и по сравнению с другими женщинами-девушками, присутствующими на объезде, понимает, о чем говорит. Ну и в-третьих, о, чудо, жители специально, видимо, в редакцию позвонили и позвали именно Вас проверить проделанную работу! Журналиста ноги кормят - это общеизвестный факт и ныть, что что-то от кого-то скрыли как минимум не профессионально!!! И, да, наверняка уже через считанные минуты появится комментарий, что господин Васьков послал своих людей защищать его честь! Судя по многим статьям, а точнее читателям, свое мнение оставляющим тут, так и будет...

Я верю, дороги будут в порядке. Е. Изибаева- грамотный специалист да ещё и не трусливый человек.
Всё будет хорошо!

Да уж. Про Ильмен-Тау скажу одно, весной она поплывет. Лужа как была у водоканала - так и стоит, даже длиннее стала (правда мельче, но это не на долго, после заморозков вырастит), на съездах ямы и выбоины остались, неужели жалко было пары лопат асфальта кинуть? Ливневки как укладочный комбаин обходил - так и остались треугольники не заасфальтированные. Вообщем все сделано на отвяжись. Когда же у нас начнут наказывать не только тех кто делает не качественно, а еще и тех кто это некачественное принимает?

асфадьт положили волнами, никто больше никакой слой класть не будет. Изибаева выкручивается за главу города, ей некуда деваться. А специалист она грамотный и видит весь ужас выполненных работ.. через год опять будут яма на яме. Печально.

Федеральные дорожники при проведении ремонтных работ на автодорогах асфальтируют съезды на примыканиях на расстоянии 50-ти метров от полотна! Почему на муниципальных дорогах этого не происходит, хотя бы на удалении 10-ти метров?
Получается, что съезжаешь с автодороги и начинаешь притормаживать, чтобы не попасть в канаву вдоль нового полотна, да еще во время дождя там образуются лужи!

Да еще забыл.
Деньги за ремонт дороги нужно платить в конце гарантии на дорогу, тогда строители будут укладывать качественный асфальт и весь срок с лопатами ходить и ямки асфальтировать вовремя.

Нужно менять в целом подход к ремонту дорог. Вводить инновации в укладке дорожного покрытия. А так хоть ночью пусть смотрят. А мы весной посмотрим куда наши денежки будут растворятся.

ГлубокоУважаемая Администрация. В Вы когда там ездили по Ильмен-Тау? Вы бы во время/ после дождика прокатились бы там. У водоканала как была Огромная лужа, так и существует. Причём образовываться лужи стали даже там, где из не бывало. Не долго прослужит дорога. Вы бы на это обратили внимание, а не на то, что дорога стала ровнее, чем была срезанная.

Почему на выезде с машгородка в сторону Карабаша асфальт уложен не на всем участке, где была произведена срезка?