"По мнению и.о. начальника управления госавтоинспекции ГУ МВД РФ по Челябинской области Андрея Мурыгина, высокий процент ДТП с пешеходами связан с ненадлежащим состоянием дорожной инфраструктуры..."

Высокий процент связан с тем, что в наши головы вдолбили, что пешеход на дороге всегда прав. Да прав, но пока жив. А надо вдалбливать пункт 4.5 ПДД: "На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств."
И будет всем счастье.

Доброго времени суток. Вся эта чудесная разметка и великолепные светящиеся знаки в совокупи с надзором за качеством обучения водителей не принесет громадных изменений. Для достижения максимального результата необходимо действовать кардинально, строить надземный пешеходные переходы где это возможно, где невозможно строить подземные переходы, а главное заграждения должны быть вдоль дорог для исключения возможности прохода пешеходов вне специальных зон. Особое внимание надо уделить не только качеству обучения водителей, но и самих пешеходов, ведь за частую они пренебрегают правилами и переходят там где им удобнее или где им вздумалось.