41. н
Позавчера, сегодня(вожу экскурсии), дорога сложная, неожиданным появлением квадратной колеи, которая "затягивает".

Едешь осторожно?-дай возможность обогнать тебя БЕЗОПАСНО, тому кто чуть быстрее!

вчера ехала неторопясь 60, дорогахренолвая, дак ведь норовят обогнать да ещё когда не видно что впереди

32. Seryi-kun чтоб тебя тоже потащило, тогда посмотрим, как заговоришь

to 777
про то те и говорят - видишь что дорога хреновая - не гони. А простояла эта дорога без ремонта очень долго - спасибо советской еше бетонной подушке под асфальтом то. Да и асфальт тут лежит нормальный. а не который дождем смывается после первого лета. Ремонтировать её пора - да. Но и ехать надо соответственно условиям дорожным. А колеи появились посмледние пару лет.

37. 007

Тут один чувачёк, год назад "доказывал", что АВС и ЕРС, тупо отменяют законы механики, типа если красная лампочка не загорелась, можно рысачить...

А как же хвалёное АВС, ЕРС, колёса 15тые, резина импортная, и, что там на иномарках ещё есть?, как народ на тазах то гонзает всю зиму и не жужит?

По-моему в 90% тазики то и жужжат, а в остальных 10% иномарки

34. Scania

Тогда вопрос?
Если всё так красиво с жигулями и "узкой резиной",
ЗАЧЕМ ПЛАТИТЬ БОЛЬШЕ???

Люди вы такую чушь пишите, аж читать противно. я каждый день езжу в златоуст и обратно по нескольку раз. дорога из миасса в златоуст уже давно приобрела название дорога смерти. летом еще более менее можно ездить, а вот зимой это просто ад. Колея глубиной достигает свыше 10 см., дорогу чистят очень редко, а ремонт асфальта не проводился очень много лет. А во всем виноваты наши корумпированые чиновники, которые каждый год выделяют бабло на ремонт дороги, но ни разу деньги не дошли до ремонта. Все бабки попилены между чиновничными. С них в первую очередь и спрос. И им не важно сколько человек уже погибло и сколько еще эта дорога заберет жизней. Им важно только сколько они украдут денег.
Очень жалко погибших людей. Искренние соболезнования семье.

Seryi-kun, чем шире резина, тем сильнее в колее швыряет. Обратил внимание на 16 колесах кидает больше чем на 15, ощутимо больше! На жигулях проще всего по колее гонять, колесики узкие и в колею скатываешься незаметно и из колеи выскакиваешь также.

Если машину потащило, значит водитель грубо ошибся в управлении ТС (не выбрал правильный скоростной режим, запаниковал при начале заноса, отвлёкся от управления и тек далее). Сама машина не таскает, тащит уё водитель

29. мда
в ситроене, вообще никогда не гонял и не гоняет, просто потащило на скользкой дороге на изгиье"

А как же хвалёное АВС, ЕРС, колёса 15тые, резина импортная, и, что там на иномарках ещё есть?, как народ на тазах то гонзает всю зиму и не жужит?

эт на спуске с уреньги

вчера прохватил до Златоуста и обратно - колеи в паре мест конечно доставляют неудобств, но голова дана не только чтоб есть. 100-110 в основном едешь вполне себе комфортно.

в ситроене, вообще никогда не гонял и не гоняет, просто потащило на скользкой дороге на изгиье, а вы все сплетники, слышали звон и не знаете где он.а в болнице он потому, что травмы у него серьезные.

"На тазах лучше ваще на трассу не выезжать- опасно. Если не ты, так в тебя и краш-тест ты точно не пройдешь."
Не у всех есть финансы приобрести иномарку, сейчас машиной не удивишь, сейчас удивишь отсутствием кредита.
Какая никакая, а все возит, а все ж под крышей, летом всех раздражают мопеды-мотоциклы, зимой тазы-вазы. А начните все с себя, а ты внимателен на дороге? А ты культурен в вождении? Я считаю, что как раз таки профессиональность водителя не в крутых виражах и машинах, и кто первый рванет со светофора, доказывая сколько лошадок под капотом, а в том, именно как он ведет себя на дороге: готовность пропустить, предугадать, не допустить аварийной ситуации, помочь, в доброжелательности друг другу.