Доценту. Нет, не читал. Спасибо за информацию про интересный вариант решения по полигону. Напишите ссылку или источник информации, пожалуйста. Про шоссейную дорогу для всех случаев её использования большегрузным транспортом моя оценка остаётся убедительной?

А вы разве не читали, что корпорация мусорщиков приняла решение проводить сортировку на месте, а то, что подлежит захоронению вывозить по ЖД. (Ветка на Химдым есть)

А зачем выбрали Химзавод, к которому затруднен подъезд??? Что, других мест нет??? Складывается впечатление, что опреденные лица на этом проекте хотят заработаь огромные деньги!!!

"Оку Государеву" и др.:
Не хотел многословия (я уже рассказывал об этом), но придётся сказать подробнее: Не в персоналию я лезу, а в суть проблемы будущего полигона бытовых отходов, вернее дороги к нему.
Основная проблема в том, что дорога Миасс - Химзавод, как и дорога Златоуст - Химзавод, имеет крутые затяжные подъёмы и спуски, малопригодные в ненастную погоду для интенсивного движения, особенно большегрузных машин (Вы сами ездили по ней в гололёд?). Она в 50-ые годы строилась всего лишь как технологическая для кратчайшего обмена сборками меж производствами предприятия. Для интенсивного движения её не проектировали. Потом уж стали использовать более широко, а теперь вот и "интенсив" на неё вышел. (Не зря же и Златоуст пытается закрыть эту дорогу для большегрузов. Читал их предложения пустить поток на Екатеринбург по трассе мимо Златоуста с поворотом через Миасс).
Для большого движения нужны более плавные уклоны - подъёмы, их тут не сделаешь. Как минимум, для этого, может быть, ... [открыть весь текст]

"Оку Государеву" и др.:
Не хотел многословия (я уже рассказывал об этом), но придётся сказать подробнее: Не в персоналию я лезу, а в суть проблемы будущего полигона бытовых отходов, вернее дороги к нему.
Основная проблема в том, что дорога Миасс - Химзавод, как и дорога Златоуст - Химзавод, имеет крутые затяжные подъёмы и спуски, малопригодные в ненастную погоду для интенсивного движения, особенно большегрузных машин (Вы сами ездили по ней в гололёд?). Она в 50-ые годы строилась всего лишь как технологическая для кратчайшего обмена сборками меж производствами предприятия. Для интенсивного движения её не проектировали. Потом уж стали использовать более широко, а теперь вот и "интенсив" на неё вышел. (Не зря же и Златоуст пытается закрыть эту дорогу для большегрузов. Читал их предложения пустить поток на Екатеринбург по трассе мимо Златоуста с поворотом через Миасс).
Для большого движения нужны более плавные уклоны - подъёмы, их тут не сделаешь. Как минимум, для этого, может быть, подошла бы трасса через Сыростан, но там нет дороги с необходимым качеством покрытия. Поэтому и нельзя планировать использовать её для целей постоянного большегрузного движения, в том числе мусоровозов. Не сможет она служить этим целям. Вот поэтому и нельзя считать, что к Химзаводу уже есть готовая трасса для мусоровозов.
Может быть, само место Химзавода и подходит для складирования бытовых отходов, но, принимая его, надо сразу вкладывать деньги и в новую дорогу. А есть ли они у казны?

Для "Кстати" и "Seryi-kun"

Хотите увидеть авторов - да пож-та. Съездите на "Лесной" поселок, там их "хибарки" стоят. В частности это Воскобойников Виктор., Ардабьевский Виктор, Дербенцев Сергей и т.п... Один правда уже сидит, другой постоянно тресется что придут и спросят, как он "миасской" земелькой распоряжался, насколько он бескорыстно землеотвод делал, да и жене его есть о чем повспоминать, ну а третьего то Бог уже наказал, за карабашский песочек, да видно мало, все не угомонится.

Полигон должен быть межмуниципальный., т.е, туда кроме Миасса мусор должны возить Златоуст, Куса, Карабаш и все близлежащие поселки, типа Медведевки, Александровки и т.д.

Вообще, если смотреть в "глубину" вопроса, то полигон планировали построить рядом с Карабашом, там есть очень хорошая площадка, хватит лет на 50-70. Но только на 2 города (Миасс-Карабаш). НО!!! Вся эта троица, с пеной у рта была категорически против данного размещения в Карабаше и доказывала в областной администрации, что нужно ... [открыть весь текст]

Для "Кстати" и "Seryi-kun"

Хотите увидеть авторов - да пож-та. Съездите на "Лесной" поселок, там их "хибарки" стоят. В частности это Воскобойников Виктор., Ардабьевский Виктор, Дербенцев Сергей и т.п... Один правда уже сидит, другой постоянно тресется что придут и спросят, как он "миасской" земелькой распоряжался, насколько он бескорыстно землеотвод делал, да и жене его есть о чем повспоминать, ну а третьего то Бог уже наказал, за карабашский песочек, да видно мало, все не угомонится.

Полигон должен быть межмуниципальный., т.е, туда кроме Миасса мусор должны возить Златоуст, Куса, Карабаш и все близлежащие поселки, типа Медведевки, Александровки и т.д.

Вообще, если смотреть в "глубину" вопроса, то полигон планировали построить рядом с Карабашом, там есть очень хорошая площадка, хватит лет на 50-70. Но только на 2 города (Миасс-Карабаш). НО!!! Вся эта троица, с пеной у рта была категорически против данного размещения в Карабаше и доказывала в областной администрации, что нужно расширить Васильевскую свалку, а когда этот вариант не прокатил, начали "муссировать" вопрос по "Химзаводу"

Конечно опасны!!! Вместо то, чтобы писать всякую фигню, лучше бы почистили дороги те службы, которые должны это делать.

1. Кстати
А Златоуст и не жужжит, они как валили на Уреньгу, так и валят, им этот ваш "межмуниципальный полигон", вообще до фонаря, это чисто миасская фишка!!!...

Снова хочу увидеть авторов предложения расположить полигон бытовых отходов на "Химзаводе". Как в такую погоду туда пройдут мусоровозы со всего Миасса. Весть мусор так и останется на обочинах или в городе, если водители не решаться по такой дороге ехать в горы. Может надо убавить помпу его проталкивания и найти место, до которого мусоровозы смогут ездить круглый год. Кто ответит про это?. Или придётся включать в стоимость полигона и строительство новой автострады до него?