Ужжасно! Слов нет...идея мега тупая!

Видимо поняли, что "как лутше" не получилось как всегда. Новшество выглядит очень неуместно. Может привыкнем?

всё строительство окончено! уже второй день ни кого нет!всё по бросали...

Ходов. Конфей не понил... Питер яшшо дрыхнит. Ты чё? Вернулся в родные пенаты?
По существу: Крым и Турция-ты не в теме. Турция взята из песни.
Крым не заменит лазурный берег, где питерцы накупили прибрежные домики.
Про патриотизм-у тебя очередная демагогия. У украинцев нет патриотизма. Русский погибнет, но не покинет Родину. Вот в чем патриотизм!

Серёжа - это всё демагогия! В столицах походу она давно заменила логику. Есть действующие правила ДД, перечитай!!!

для Seryi-kun
Пешеход отнюдь не равен трамваю. Он гораздо больше (поэтому, кстати, и трамваи его на зебрах пропускают). Наехав на трамвай, ты немножко ломаешь свою собственную жизнь. А наехав на пешехода - как минимум две. И может быть, навсегда.

Конфею
Во-первых, для берега турецкого шенген не нужен. Во-вторых, Крым как-то несколько изменил свой статус, так что про чужую землю - не надо. В-третьих, я долго сомневался, что патриотизм - последнее прибежище негодяев. Однако в такой постановке вопроса про пешеходные переходы - верю безусловно.

Мну не понимает, зачем куча народу упорно форсит правило пешеход=трамвай! Кому это нужно? Многие ведь верят! особенно на МГ!, прочитайте П4.5

http://pddmaster.ru/documents/pdd/4-obyazannosti-peshexodov-tekst-pdd

Ходов.
Вывод: нарушают патриоты Родины (в Миссе-патриоты!), а шангены отдыхают.
Не нужен нам берег турецкий, чужая земля не нужна.

неудобный изгиб дороги получается, сдается мне много по улетают там зимой

Блииин...
Куда уж нам здесь сирым да убогим, ещё с такой хреновой дре... "обучаемостью"...
Дешевле на урал финских гаишников завезти, чем в финляндию мотаться...

Не, в СПб племя очинно спешащих чудаков сильно поредело. А скоро совсем вымрут.
1) если въехать в зад какому-нибудь мерсику (которые тоже на зебрах пропускают), то никакая осага или каска не спасет от приятных ощущений в связи с превышением лимита.
2) у нас тут за углом Финляндия, куда очень многие мотаются даже просто за продуктами (дешевле и качественней, а с введением идиотских санкций - туда и пенсионеры на маршрутках начнут ездить). Кроме того, лететь из Финки по всему миру намного дешевле, чем из Пулково. Но если ты только подумаешь о том, чтобы там кого-то не пропустить на зебре - век шенгена не видать. Ну и летай горделиво по дорогам родины.
Короче, обучаемость у людей неплохая.

Ходов
Ты признал, что в Питере беспредел на зебрах. При этом ты не говоришь о самом главном-прут то на красный! Ты признал, что нарушение носит массовый характер, но именно тазики являются этой массой, приэтом элитных машин меньшенство и они дополняют массу, но не являются исключением.
Вот тебе, демагог, пример, как из твоей демагогии извлекается истина.

Начали шустро- ломать не строить. Яма заполненная водой- признак "сырости" проекта. А давайте спросим у наших фокусников, что у них "спрятано в рукаве" по части аварийности на дорогах? Здесь не совсем всенародное обсуждение, но всё же лучше, чем мнение Гениев от архитектуры и организации ДД.
К стати... Не пора ли им "на выход! (С вещами)"?

Ну у нас тормозят на зебрах всякие роллс-ройсы, феррари и прочие бентли. Зато гордые шкодовладельцы (не говоря уж о могучем племени тазводов) сполна вымещают свои комплексы. Ну пока в бубен не прилетит.

Ходов.
Про правоту пешехода можно много дискутировать, но есть право сильного. Т.е. это автомобиль. А права пешехода обусловлены его слабостью, как уступить место в общественном транспорте слабой женщине.
Ты лучше раскажи, как в Питере водилы летят на красный. Миассу до питерцев далеко!

для Дениса
Видимо, вам суждено умереть так и не узнав, что пещеходы имеют приоритет на дороге. И даже если пешеход вдруг коварно свалился с неба на землю (на зебре или на свой зеленый)- участь ваша будет плачевна.
На стреле надо было сделать внятную разметку. Для Дениса и его товарищей по несчастью - нарисовать дополнительные стоп-линии (надеюсь, что права они покупали только отчасти). И только потом что-то такое невнятное асфальтоукладывать.

светофор резко переключается с зеленого на желтый, а пешики прут не убедившись в безопасности перехода, ехал с автозавода(утром), выехал на перекресток, на зеленый, завершал движение прямо, но батаничка в наушниках, уже на середине проезжей части(залапатив хар.ю)-пришлось жать на газ...
господа пешеходы- убедитесь в безопасном переходе, прежде чем наступаете на зебру, она может лягнуть или укусить- не наша эта лошадь полосатая.

Прешь через сплошняк на Медео,"" -- это ли проблема!... а вот сплошная от аптеки "Классика" (Макеева 41) и до светофора на Олимпийской вот это достижение ГИБДД!!!

Лучше бы на эти деньги дворами занялись, а то во дворах ямы как после бомбежки, а они всю неделю спецтехникой вскрывали отличную площадку. Теперь весь перекресток будет скукоженный

Установка строгой разметки, когда средняя общая полоса движентия упраздняется-не всегда лучшее решение. Это сегодня видим от Лепешковой до объездной.
Резко замедлился поток от объездной до заправки. Идет тралик, всех тормозит и обогнать разметка не дает. И такая же хрень дальше.
Раньше было лучше, понятней, только разметки часто не було.

Видно же, что за дороги в Миассе взялись "профессионалы". Как "грамотно" благодаря разметке и знакам на Лепешковой на перекрестке лоб в лоб сходятся два встречных потока, практически так же реализовано и на выезде с машгородка в сторону автозавода."" -- а я када бываю в гостях смотрю на знаки и дор.разметку. И стараюсь найти лучшее. Приезжая домой говорю токо себе:: в гостях карашо но дома луДше...

Мне кажется,
1 Уменьшается длина перекрестка от светофора до светофора при движении по проспекту. ( проблема известная""" -- расстояние от светофора ДО СВЕТОФОРА СДЕЛАТЬ ТОКО В ДЛИНУ МАШИНЫ. шоб другие не могли заехать на перекресток (ни с каких либо направлений). Это резко а может и насовсем снизит аварийность!!!

Уточнения Сергея (42) весьма ГРАМОТНЫ и ОБОСНОВАННЫ. Пока не поздно, следует их внедрить.

от ентого "ремонта" пропускная способность будет такая же как на Жуковского. на сигнал три машины. ишшо и остановку с Медео перенести к светофору и ваще не выехать будет...

"обустроить бардюрны"
что это за бАрдюрНы???

Мне кажется, что логичнее было сделать так.( см. Схему)
При такой реализации перекрестка есть преимущества:
1 Уменьшается длина перекрестка от светофора до светофора при движении по проспекту. ( проблема известная)
2 Пешеходный переход около бани можно перенести ближе к светофору от остановки.
3 При движении с Попова прямая видимость машин двигающихся по Ильме-Тау(Если сделать по плану, то видимость будет ограничена)
4 не будет сложностей при повороте налево с проспекта. (сейчас уже столкнулся с этой проблемой)
Интересно, должны же какие-то нормативы по проектированию перекрестков быть?

такие работы надо в начале лето проводить!

это ты точно заметил!!!

Видно же, что за дороги в Миассе взялись "профессионалы". Как "грамотно" благодаря разметке и знакам на Лепешковой на перекрестке лоб в лоб сходятся два встречных потока, практически так же реализовано и на выезде с машгородка в сторону автозавода...

о чём и говорил! сегодня отключили свет и сразу авария!!! вот вам и перекрёсток новый! обзора ни кокого!! на счёт медео это верно я там и езжу через две сплошные!

Как попасть на Ильментау с северной части? Оччинь просто! Прешь через сплошняк на Медео, потом спускаешься к Ильментау и налево выезжаешь. Через Каруселю так же сокращают с объездной на прошпект, но там даже сплошняк не переезжают, всё по правилам, токо не знают правило правой руки и прут на выезд на прошпект даже через встречку, мешая и въехать и выехать правым правым ПОКУПАТЕЛЯМ. Миасс-ГОРОД ДЕБИЛОФ!

вот именно! теперь буду ездить не по правилом! тогда влёт буду проезжать!

123-ему
Оччинь странно. Если с проспекта со стороны северной, то можно понять, а с южной -нет проблемоф.
Там широко и требуется разметка именно на перекрестке-четко все полосы. Водители не могут понять из-за раздолья, куды прижаться, вот им и решили все заузить. А опытный водитель не испытывает проблем, т.к. правила едины.

вот это тупость! я сегодня уже стоял 5 мин не мог повернуть на ильмен-тау с проспекта! это при работающем светофоре, а если он работать не будет??? разметка и всё что там нужно было!!!

А вы просто пешеход или водителем являетесь тоже? Не поверю, что совсем не нарушаете, если сами являетесь водителем. Кто виноват в том, что прут на красный свет, кроме тех крутышек-водителей? Если думать как вы рассуждаете, то вообще ничего не нужно переделывать, ведь везде дураки найдутся, кто все равно будет делать, как хочется ему. Никто там себе деньги не отмывает, был тендр, который выиграла магнитогорская фирма.

наконец-то у тебя умная мысль

Глупость затеяли.
Там просто нет разметки.
Ильмен-Тау. Дорога, что стиральная доска.
Сходятся две улицы, Ильмен Тау и Попова. Они на перекрестке под углом: были и останутся. Спрямили бы и назвали: Тау-Попова. В Миассе из одной улицы принято две делать.
Нет конструктивности, нет разума, глупость и всё.

29. некстати. вопрос
12.08.14 в 02:05 IP: 5.206.105.195
+ -2 -
как правильно "Стрелу" удлинят или удлиннят???"" -- ау...грамотеи... вы хде??? неграмотные токо минусовать могут...

как правильно "Стрелу" удлинят или удлиннят???

В Вопрос о реконструкции перекрестка назрел в связи с высокой аварийностью на данном перекрестке."" -- аварийность на этом перекрестке из-за ненаказуемости!!! все едут на красный... и думают какте оне крутышки. А стояла бы камера... и все были бы вежливы. Выходили бы из машины и помогали переходить дорогу.

Какой ларёк? Что вы? Стеллу ("Стрелу") ставили в 1966 году (к 49 летию Октября) на въезде в посёлок. (По первоначальному генплану Машгородка здесь и было начало посёлка. По послевоенным требованиям ПВО норма расстояния жилья от промплощадки - не менее 4 км. Много позже норму отменили и генплан нарастили в южную сторону. Поэтому и получился такой чудной перекрёсток). Теперь логично "Стрелу" убрать к "Карусели", а здесь продать в аренду всю площадь от "Медео" до нового перекрёстка ПОД НОВЫЙ ТОРГОВЫЙ ЦЕНТР, а не под ларёк! СПОРИМ!.

13. мимо проходила
"Вопрос о реконструкции перекрестка назрел в связи с высокой аварийностью на данном перекрестке."
Ждём резкого снижения аварийности в МГО! Иначе новый рекорд Гиннеса- За самую дорогую клумбу в мире.
21. cp
"ахаха, сначала визжят: перекресток слишком длинный, провоцирует аварии при переключениях... сделайте хоть что-нибудь."
Нет, жители ул. Попова и Б. Хмельницкого тонут и молчат-в казне же нет денег! Молодёжную тоже вот на днях "отремонтировали".
К стати! А кто видел эту Ильмен-Тау после ливня? Прикиньте, что будет теперь!!! Думаете реформаторы решили проблему отвода этого селевого потока? Щас! А может нехай "клумба" остается прудиком-накопителем?

В России везде дороги расширяет, а ниши.чудаки сужают! На автозаводе давно надо середину убрать!

"Там и кольцо могло бы влезть с возможностью проезда только троллейбусам напрямую."

Правило, это звучало бы как троллейбусы и заниженные четырки, а через пару месяцев и все-все-все.

Ларек очередной будет - вот и вся безопасность. Давайте спорить!

А я бы сначала временные заграждения поставил. С секундомерчиком постоял неделю. Потом понял бы, куда вешать доп. секции на светофор. И только потом начал бы ковырять асфальт. Там и кольцо могло бы влезть с возможностью проезда только троллейбусам напрямую. Или полукольцо с соответствующими знаками.

ахаха, сначала визжят: перекресток слишком длинный, провоцирует аварии при переключениях... сделайте хоть что-нибудь.

начали делать: всё не так, мы ждали другого, перекресток нормальный!

соглашусь с мнением - еще и площадь возле скрепок - сделать сквер.

я бы вообще - оставил бы светофор у стрелы и напротив бани переход или светофор по требованию. а переход на остановке убрал бы - противоречит ГОСТу. проезд снизу сделать несквозным через перекресток, а через островок для поворота.

раньше кто проектировали перекресток знали что делали

был нормальный обзор и проезд

Из предзаводской черте что сделали...теперь здесь надо нагадить. Лучше бы на автазе газон разделительный убрали!

-- это мы, идиёты, затеяли... и чё???

Молодцы!! Наконец то нормальное дело сделают! Только нужно деревья посадить что бы пыль сдерживали. А еще нужно также асфальт вскрыть и разбить парк у БЦ, потому что место используется исключительно как автодром."" -- какой "ч"удак-идиёть разрешил эти страшные здания построить да и всю территорию асфальтом заложить??? не вздохнуть... токо пукнуть в жару...

было более простое решение: отремонтировать светофор и отрегулировать режим его работы как на предзаводско (й площади. Было бы лучше и дешевле. А сейчас придется переносить оба светофора, пешеходные переходы ( в соответствии с ГОСТОМ) а также ремонтировать светофоры"" -- очень нужны деньги!!::: и первое сентября, и бабе... чужой, да и своей не в помеху чё нибудь прикупить...

Был не перекрёсток, а стоянка такси

Видела проект реконструкции перекрестка: он предусматривает перенос 4-ых светофоров, установку двух пешеходных светофоров, вдоль проспекта Октября (где идет подпорная стенка) будет монтироваться лестничный марш и продолжение пешеходного перехода. Вопрос о реконструкции перекрестка назрел в связи с высокой аварийностью на данном перекрестке.

Побольше больших бетонных клумб, а также вокруг Медео и БЦ, чтобы "авто-мото гонщики" обрадовались. А также вырубить противный писк светофоров. Хотя бы ночью.

было более простое решение: отремонтировать светофор и отрегулировать режим его работы как на предзаводско (й площади. Было бы лучше и дешевле. А сейчас придется переносить оба светофора, пешеходные переходы ( в соответствии с ГОСТОМ) а также ремонтировать светофоры.

я в шоке! от этого переделывания! да здесь правильно было сказано кому-то денежки в карман надо положить! и очень много...

444-му. Все нормальные люди пешком ходят, мы все изначально пешеходы. За рулём водитель, либо инвалид. Бывает и по порядку.

Хотя автомобилистов понимаю, живу рядом и частенько наблюдаю как они любят бить свои машины на данном перекрестке

Сперва пущщай закроют переход от Домового и на баню въезд сделают на Ильмен-ТАУ. ЗАБОР НА МЕСТО ПЕРЕХОДА!

Молодцы!! Наконец то нормальное дело сделают! Только нужно деревья посадить что бы пыль сдерживали. А еще нужно также асфальт вскрыть и разбить парк у БЦ, потому что место используется исключительно как автодром.

То есть деньги девать некуда...! Более важных ремонтных работ на дороге вообще нет!? А тут испортить просторный разъезд, ухудшив видимость и вообще вид и уменьшив дорожно-транспортную площадку.. Главное какую кучу денег на это надо - наверно надо в свои карманы освоить.. Сколько это потребует времени?? Учитывая, что дожди пойдут сейчас все больше, а лужа уже там довольно глубокая, затянуться может до следующего года и качества покрытия, как у нас часто бывает, не будет! В общем я когда увидел все это - был, и до сих пор нахожусь, в таком недоумении, что хочется найти кто конкретно затеял эту деятельность и получить четкое объяснение, обоснование, необходимость и приоритетность в благоустройстве города! Интересно а народ кто-нибудь спрашивал на эту тему или властям лучше самим видно куда, сколько и зачем денег складывать?

кто придумал он наверно пешком ходит!

что за *** придумал это!!! во всех городах расширяют перекрёстки а ну нас уменьшают! вот теперь посмотрим сколько аварий здесь будет и пробок!

Фу ты, как раз сегодня проезжал подумал там пруд будет)) А это лужа оказывается

Какие клумбы? Уморили.
Отличное место под новый павильон-магазин!