АНАЛИЗИРОВАТЬ - должны организаторы и контролёры дорожного движения! а водитель долженн исполнять требования знаков, разметки, светофоров, и т.п

" отсутствие аналики дорожной ситуации полное"

а со стороны водителей, в цивилизованном государстве, не должно быть ни какой аналитики! Чистая "механика" оператора: красный-стою, зеленый-еду, вижу препятствие-останавливаюсь, сплошная-не пересекается, желтаялиния-неостанавливаемся
"Аналитика" за рулём- это чисто российское явление!

Конфей, ты к кому обращаешся, в данный момент?
К хозяевам конюшен, или погонщикам газелей?

Да уж... пенсов страшно за рулём - отсутствие аналики дорожной ситуации полное... отсутствие понимание того что своей ездой они создают аварийные ситуации... короче - опасность на дорогое для меня, ранжированная по степени снижения опасности:
1. Алкаши и наркоманы за рулём (к ним можно отнести и конфея со своими правилами - ведь не те не те их не понимают)
2. Деды (к ним стоит приравнять и пенсионера из данного обсуждения)
3. Женщины
4. Состояние дорожного полотна
5. Погодные условия

дятил
Конфей данный вопрос по существу и по закону всерьёз не рассматривал. Слишком примитивна аудитория для аналитики этих вопросов и запросы сводятся к самоубеждению, что ничего страшного для виновника не произошло. Попытка самоуспокоения.
Во-первых, маршрутчикам следует понять, что они не соответствуют требованиям правил движения ни по своей квалификации, как водители, ни по знанию законодательства. Поэтому претензии общества к их работе обоснованны и им придется их выполнять, иначе вас выкинут с городских трасс.
По данному вопросу, следует обращаться в частную контору по автоделам. Заключать с ними договор о представительстве водителя в суде и по делопроизводству. Вопрос серьёзный. Оборвалась жизнь. И доказывать обстоятельства происшедствия сможет только квалифицированный юрист, иначе получит виновник на всю катушку.
Маршрутчикам следует сделать выводы: ваша полоса правая, не лезьте на рожон и вас станут уважать и признавать.

Дело передано в автотранспортную инспекцию, т.к. общественный транспорт, затем будет уголовное доло, которое ведет полиция. Вот реальное исполнение закона.
Вы, поистинне дети. Вас в суде разведут, как последних лохов. Думаете общественность транспорта определяется грузоподъемностью? Наивные дети! Посмотрите, что признается общественным, а уж затем смотрите требования к такому транспорту. Было бы смешно искать в правилах упоминание вонючих маршруток. Именно поэтому, вы -маршрутчики, нарушаете правила и от вас гибнут люди.

Конфей! Ткни в какой статье ПДД написано про то где ехать маршрутке?

Не выдавай желаемое за действительное!
Их хотели приравнять к общественному транспорту - де юре
Но, де факто - кому это нужно?

Ты не водитель.
Читай статью о его смерти. Там указано, что это общественный транспорт и потому иная процедура разбора. Читай, может читать то не разучился?

бгг конфей жжот опять аццке...
Кирьянов был начальник ГИБДД в 2010, а ты кто?

"...так называемые маршрутные такси к данной категории транспортных средств не относятся, поэтому для них установленное приоритетное право движения не распространяется", - В. Кирьянов, За рулем, №9 2010 г.

у меня этот номер есть, а ты на читай
http://www.zr.ru/archive/zr/2010/09/pryamaya-liniya-s-dobdd#210
ЗЫ Кури правила конфей, прежде чем морозить глупость.

Вот дурачок!
Представь тралик на левой полосе. Маршрутка тот же тралик-общественный транспорт! И автобусы...и трамваи..только трамваи по рельсам бегают, но у них прав больше всех.

Конфей!! НУ сколько можно тебе говорить - не тупи про полосы движения!!!

Говорить о грубом нарушении правил маршрутчиком не приходится. То, что он прет по запрещенной ему полосе, не будет серьёзным нарушением. Но факта смерти по вине маршрутчика достаточно для суда и ему нужен ушлый юрист, который попытается спасти говнюка. Но у маршрутчика нет денег, а без денег он сядет.

Пенсионер! Вот больше всего на дорогах я боюсь пенсионеров особенно на Москвичах! Которые из своего гаража выезжают на объездную на машгородке обрезая всех и поток машин резко по тормозам, затем проезжают со скоростью 20 км/ч метров 200 и снова обрезая встречный поток машин сворачивают к другану в другой гараж. Все в шоке от таких маневров, а водитель-пенсионер недоуменно хлопает глазами из-под огромных линз!!!

если бы был суд с присяжными, то мнения присяжных тоже поделились бы, правда говорят только мнение большинства, хотя оно бывает и неправильным! Но есть закон, в данном случае - ПДД. Если маршрутчик двигался на зеленый и не превышая скорость, то он ничего не нарушил. Увидел ВНЕЗАПНУЮ опасность - затормозил, но при ВНЕЗАПНОЙ опасности затормозить быстро нереально на дороге с любым покрытием! Если принимать во внимание все такие внезапные выбеги пешеходов, тогда надо разрешенную скорость устанавливать 20 км/ч