Агентство новостей "NewsMiass.ru" Рубрика: Социум Опубликовано: 03.02.22 08:15 фото

Конструкторские службы Уральского автозавода - это многолетняя история легендарных грузовых автомобилей, известных далеко за пределами России. Сегодня над процессом "рождения" и модернизации "Урала" трудятся почти три сотни специалистов - сотрудники Инженерного центра и Центра компетенций прототипирования и испытаний.

Инженерная мысль специалистов конструкторской службы всегда была направлена на повышение ключевых качеств, необходимых потребителю, - проходимости, надежности, выносливости, грузоподъемности. Именно эти качества вкупе с простотой технического обслуживания сделали автомобили "Урал" незаменимой техникой для различных отраслей промышленности, сельского хозяйства, силовых структур.

Днём рождения конструкторской службы считается 2 февраля 1942 года: именно тогда на предприятии был организован конструкторско-экспериментальный отдел (КЭО). Молодое подразделение принимало участие в модернизации автомобилей "ЗиС-5" и освоении производства газогенераторных автомобилей "ЗиС-21А".

В течение восьми десятилетий славного трудового пути конструкторской службой решены глобальные задачи, реализованы масштабные проекты, ставшие основными вехами и этапами развития уральского автопредприятия. Это подготовка всей документации, отработка конструкции, обеспечившие выпуск в 1961 году новых полноприводных автомобилей "Урал-375", создание автомобиля многоцелевого назначения "Урал-4320" с дизельным двигателем, автомобиля сельскохозяйственного назначения "Урал-5557", унифицированного семейства автомобилей с колесными формулами 4х4, 6х6 и 8х8, семейства грузовиков многоцелевого назначения с силовыми агрегатами ЯМЗ, вахтового автобуса и его модификаций.

В начале 2000-х годов для силовых ведомств впервые в заводской практике были разработаны модификации бронированных автомобилей, позволяющих выполнять специальные задачи. Через несколько лет была начата работа по созданию принципиально нового для предприятия семейства дорожных автомобилей, выпуск которых стартовал с 2005 года.

Период 2009-2011 гг. ознаменовался созданием автомобиля "Урал-4320-58/59" с кабиной капотного исполнения нового облика, бескапотных модификаций автомобилей типа 4х4 и 6х6, автомобиля повышенной грузоподъемности "Урал-6370" (6х6) полной массой 33,5 т в различных исполнениях: самосвал, седельный тягач и шасси под спецнадстройки. Разработаны и испытаны уникальные макетные образцы автомобильной платформы нового поколения - автомобили с бронированной защитой и высоким уровнем подвижности и маневренности.

В 2012 г. организована работа по созданию автомобилей, работающих на газовом топливе. В 2018 г. - выпущена в серийном производстве первая партия автомобилей "Урал-6370" с газовыми двигателями.

В 2013-2017 гг. велась работа по выполнению требований Евро-4, и подготовке к переходу на Евро-5, по значительному повышению потребительских свойств.

Последние пять лет отмечены созданием новых семейств автомобилей, позволивших расширить рынки сбыта и создать задел для предприятия на ближайшее десятилетие.

В конце 2017 г. в рамках диверсификации линейки автомобилей "Урал" начался новый виток работы конструкторов по неполноприводным автомобилям. Опытные образцы капотного самосвала "Урал-73945" (6х4) полной массой 27500 кг и седельного тягача Урал - "7470" (6х4) полной массой автопоезда 62 000 кг. увидели свет в 2018 г. В 2019 г. с конвейера сошла первая партия в количестве 100 таких автомобилей и их шасси.

Все эти годы над расширением модельного ряда автозавода и созданием новых образцов продукции трудится коллектив талантливых и высококвалифицированных специалистов. В разное время конструкторскую службу возглавляли - являлись главными конструкторами автозавода Александр Айзенберг, Святослав Куров, Анатолий Титков, Александр Романченко, Александр Ведерников, Игорь Смирнов, Олег Якупов, внесшие весомый вклад в развитие уральских автомобилей.

С 2019 года, с созданием Объединенной машиностроительной группы и вхождением в ее состав автозавода "Урал", конструкторские службы были преобразованы в Инженерный центр под управлением директора ИЦ Сергея Иванова.

В период 2015-2021 гг. АЗ "Урал" провел объемные работы по модернизации и обновлению автотехники многоцелевого назначения: разработаны тяжелые автомобили типа 6х6 полной массой 34 т. Создана конструкция и принимаются на снабжение семейство модернизированных автомобилей с усовершенствованными узлами и агрегатами.

Руководителями Объединенной машиностроительной группы перед конструкторами завода поставлена задача по обеспечению расширения рынка поставок, что вылилось в расширение семейства дорожных неполноприводных автомобилей, и к капотным дорожникам добавились бескапотные автомобили. В 1 квартале 2022 года планируется старт продаж самосвала "Урал С35510" колесной формулы 6х4 полной массой 35 т.

В настоящее время в стенах Инженерного центра ведется разработка линейки современных мостов для всей гаммы существующей и перспективной техники как автозавода "Урал", предприятий Объединенной машиностроительной группы, так и других заводов-производителей транспортной и дорожно-строительной техники. С учетом выполнения новых требований по экологии готовится к испытаниям шасси с газоэлектрической силовой установкой, которое будет приводится в движение посредством электродвигателя.

Автозавод "Урал" строит амбициозные планы на будущее, в том числе по расширению линейки выпускаемых автомобилей и компонентов, в связи с этим труд конструкторов чрезвычайно востребован на предприятии. Сегодня завод заинтересован в квалифицированных инженерных кадрах, поэтому намерен приложить все усилия к тому, чтобы сделать профессию инженера-конструктора престижной и высокооплачиваемой. Работа в этом направлении уже ведётся.

• конструкторская служба
• АЗ Урал
• юбилей

[версия для печати]

реклама на сайте "NewsMiass.ru"

Похолодание пришло в Миасс на Рождество	Ледовые городки Миасса вновь открыты для посетителей	"Время исполнять желания!": голосование продолжается	Знаете, где нелегально продают алкоголь? Сообщите в полицию
• Жителей Миасса призывают не садиться за руль нетрезвыми Полиция Миасса предупреждает об ответственности за вождение в нетрезвом виде • "Помнишь, как это было?" Участники ждут вашей поддержки Приглашаем читателей принять участие в голосовании за лучшее фото ещё в одной номинации новогоднего конкурса от NewsMiass.ru • "Угадайте, кто я?" Давайте проголосуем за участников Даём старт голосованию в третьей номинации новогоднего конкурса от NewsMiass.ru • "Наш уютный Новый год". Выберем победителей? Предлагаем жителям Миасса определить победителей в очередной номинации новогоднего конкурса от NewsMiass.ru • "Подарок для Деда Мороза". Старт голосования Предлагаем нашим читателям определить победителей в детской творческой номинации • В Миассе ограничили посещение ледовых городков Также временно приостанавливает свою работу и дом Деда Мороза

реклама на сайте "NewsMiass.ru"

В храмах Миасса прошло рождественское богослужение	"Софья, отдай игрушечку, а я тебе литр молока дам!"	Похолодание пришло в Миасс на Рождество	В северной части Миасса прошёл новогодний праздник для детей
• Ледовые городки Миасса вновь открыты для посетителей Подрядчик пролил водой технологические швы и скаты горок. Теперь кататься безопасно • Миасец завоевал серебро международных стартов по сноуборду в Китае Спортсмен из Миасса Илья Баскаков стал серебряным призёром соревнований "X-Games China 2024-2025" • "Время исполнять желания!": голосование продолжается На сайте NewsMiass.ru продолжается голосование за участников новогоднего конкурса • В Миассе состоялась лекция о творчестве художников эпохи Возрождения В художественной галерее "Дирижабль" прошла новая лекция, посвящённая изобразительному искусству • "Лелька, не надо так мрачно, давай повеселей!" О семейных традициях вспоминает жительница Миасса Ольга Ивановна Гришина • Знаете, где нелегально продают алкоголь? Сообщите в полицию Полиция призывает жителей Миасса воздержаться от покупки нелегального алкоголя

реклама на сайте "NewsMiass.ru"

Реклама

Рекламодатель:
ООО «ИнженерИнвест»
ИНН: 7415087210
erid: LdtCK9bKo