Агентство новостей "NewsMiass.ru" Рубрика: Интервью Опубликовано: 27.07.07 14:40 Обсуждение: 1 сообщение фото

Накануне Дня Военно-Морского Флота пресс-службой ММЗ была организована встреча корреспондента "ВЕБ Миасс" с начальником военного представительства капитаном первого ранга Андреем Юрчиковым.

- Андрей Игоревич, начальником военного представительства вы стали после службы на флоте, а где и когда вы служили, почему выбрали для себя эту профессию?

- На выбор повлияла работа отца - он заслуженный работник ГРЦ. И вообще, по отцовской линии много военных в семье. Так что я с детского сада знал, что стану военным моряком, проблемы выбора не было. Учиться поехал во Владивосток, в Тихоокеанское высшее военно-морское училище. Была возможность поступить в Ленинград, в Севастополь, но меня со времен учебы в школе очень привлекал период истории России, связанный с покорением Дальнего Востока, русско-японской войной. Поэтому решил, что буду учиться и служить там.

Училище окончил в 1983 году. Десять лет служил в бригаде охраны водного района на острове Русский. Сначала на малом противолодочном корабле командиром торпедно-боевой части, затем - на флагманском минере бригады кораблей охраны водного района.

- А как назывался ваш корабль?

- Корабль проекта 1124 "Альбатрос". Это рабочая лошадка флота, один из самых удачных кораблей, созданных в Советском Союзе.

- Подолгу бывали в море?

- Не очень, самое большое - один-два месяца, это уже когда служил на флагмане, приходилось переходить с одного корабля бригады на другой.

- Трудно подолгу не видеть берега?

- Служба как служба. Хотя у моряков охрана водного района считается самой трудной службой. Корабли маленькие, а задачи большие. За год иногда бывало один-два выходных дня. Вели патрулирование, поиск американских подводных лодок, слежение за ними.

- А когда находили, предпринимали какие-то меры?

- Нет, они же находились в нейтральных водах, но ходили вдоль берега. Мы наблюдали за ними - не видели их, но слышали, а они - за нами.

- Столкновений не было?

- Не было.

- А были случаи, которые вы теперь вспоминаете - опасные или, может быть, курьезные?

- Курьезов было много, не о каждом можно рассказывать в прессе. Но вот однажды в 1992 году в ноябре-декабре всей бригадой ловили в военном городке барабашку. Первыми его увидели женщины с узла связи возле мусорных баков - выглядит как маленький человек, слышали, как кричал. Находили следы на снегу - и правда как маленьким человеком оставленные. Стали пропадать кошки, маленькие собаки. Месяц городок жил в страхе. Женщины ходили на работу в сопровождении охраны, дети боялись выносить мусор. Потом матрос случайно поймал этого барабашку - оказалось, шимпанзе. Неподалеку от военного городка стояли десантные корабли, они пришли из Анголы, оттуда и привезли обезьяну. Летом она у них сбежала, а зимой пришла поближе к людям.

- А на нынешней сухопутной службе море не снится?

- Служба не такая уж сухопутная, все равно с морем связана, часто бывают командировки на флот. В море уже не тянет, но снится оно часто, и бригада тоже.

- Похоже, в морской службе тяжелого труда больше, чем романтики?

- Романтика заканчивается на втором-третьем курсе училища. Конечно, это нелегкий труд.

- Вряд ли в этом можно убедить мальчишек, мечтающих о море.

- И не надо. Если человеку нужна романтика - он может найти ее в любой работе, и на море, и на заводе - где-то больше, где-то меньше.

- На море вы охраняли свою страну, а теперь на вас лежит забота об обеспечении обороноспособности флота - где груз ответственности более весом?

- Ответственность соизмерима. Здесь несколько проще в плане того, что больше отвечаешь за свои действия, нет в подчинении матросов, меньше связанных с этим забот. Но задача и военной приемки серьезная - мы отвечаем за то, чтобы флот получил хорошее оружие, соответствующее выданному им техническому заданию. При этом мы должны быть не просто контролерами, но и участниками создания, заводского процесса изготовления изделий. Военпред должен находиться рядом с ними от разработки до утилизации. И работать в тесном сотрудничестве с предприятиями, которые это оружие создают.

- На предприятиях к военной приемке относятся с большим почтением - говорят, суровы.

- Нельзя иначе, мы обязаны отстаивать интересы флота. Но мы всегда стараемся найти взаимопонимание с нашими партнерами, понимание проблем и задач КБ и завода идет на пользу делу. От противостояния хорошего результата не будет. Должен сказать, что в ГРЦ и на ММЗ трудятся прекрасные специалисты, которые знают свое дело и любят его. Работать с грамотными, сложившимися коллективами - большая удача.

- Андрей Игоревич, на днях появилось сообщение о том, что Президент России подписал Указ о принятии на вооружение ВМФ ракетного комплекса "Синева", созданного в Миассе. Очевидно, вы принимали участие в его испытаниях?

- Во всех. И был председателем межведомственной комиссии по его приемке на вооружение.

- Как вы считаете, насколько этот ракетный комплекс более совершенен по сравнению с предыдущими? Наши ракеты по-прежнему лучшие в мире?

- Могу официально сообщить, что ракетный комплекс "Синева" - самый совершенный в мире. Мы обошли всех лет на 15-20 вперед. Американцы считают его шедевром морского ракетостроения. Аналогичного по характеристикам комплекса в мире нет и не будет в ближайшее время.

- Насколько значимо это событие для нашего города и страны в целом? Если я не ошибаюсь, со времен Макеева не сдавалось на вооружение нового ракетного комплекса?

- Да, это так. "Синева" сегодня - основной щит и меч нашей Родины на море. И этот комплекс создан жителями нашего города. Это крупная историческая веха для страны и флота. Я знаю, что уже подписан Указ о награждении создателей "Синевы". Думаю, сотрудники ГРЦ и ММЗ будут достойно отмечены. Награждение обычно бывает через год.

- Над созданием ракетного комплекса работает большая кооперация предприятий. Какова роль в этом общем деле миасских оборонщиков?

- Я бы так сказал: ГРЦ - это голова, ММЗ - руки. Раньше над созданием таких комплексов трудилась большая страна СССР, теперь - только Россия. В основном Урал: Миасс, Усть-Катав, Златоуст - и еще Красноярск и Воронеж. И впервые в прессе и по телевидению в сообщениях о "Синеве" прозвучало, что этот ракетный комплекс создан в Миассе.

Так что Миасс - город морской. Кстати, в 1991 году на одном из островов Курильской гряды на скале я видел надпись: "Миасс - столица мира!". Более чем приятно.

- А буквы большие?

- Большие белые буквы, с моря видно.

- Как будете отмечать профессиональный праздник?

- В пятницу - своим коллективом, а в воскресенье, если позволит погода, по традиции на Тургояке состоится парад.

[обсудить тему | дискуссия на форуме | версия для печати]

реклама на сайте "NewsMiass.ru"

Реклама

Рекламодатель:
Филиал ФГБОУ ВПО «ЮУрГУ» (НИУ) в г. Миассе
ИНН: 7453019764
erid: 2VfnxxYVu8k

Школа для особенных спортсменов в Миассе отмечает юбилей	Нет договора на обслуживание газового оборудования? - Можно остаться без газа	"Будущий сквер станет важной точкой притяжения"	Про благоустройство, транспорт, горячую воду, дизайн-код...
• "Не смотри на жизнь через щелочку!" Легендарному миасскому педагогу Геннадию Лузину исполнилось 85 лет • "Беда современного школьника - огромное количество информации вокруг него" Преподаватель миасского лицея - о грамотности и начитанности современного поколения и тенденциях образования • "Быть юристом - это жить проблемой своего клиента" Интервью с управляющим партнёром юридической компании "Гаврюшкин и партнёры" Сергеем Гаврюшкиным в канун Дня юриста • "Мы учим добру, отзывчивости, любви к родной культуре" Заведующая фольклорным отделением ДШИ № 2 Любовь Улякина - о любви к народному творчеству и насыщенной жизни юных фольклористов • Не только вкусно, но и с сертификатом! Миасский сыр "Легенды вкуса" получил сертификат качества в Москве • "Основная цель - сохранить производство" Конкурсный управляющий АО "ММЗ" рассказал о перспективах предприятия по выходу из кризисной ситуации

реклама на сайте "NewsMiass.ru"

Реклама

Рекламодатель:
ООО «Русская Стратегия»
ИНН: 7415056370
erid: LdtCKAgbN

Релакс в гамаках, концерты и мастер-классы	Профилактический рейд прошёл на озере Тургояк	Уезжать или оставаться? Молодёжь Миасса на распутье	На выходных в Миассе будет сыро и тепло
• В южной части Миасса появился новый спортивно-игровой городок Работы по благоустройству территории уже практически заверешены • Садиться пьяным нельзя не только за руль, но и за штурвал Инспекторское отделение ГИМС Миасса напоминает о правилах безопасности и ответственности при управление маломерным судном • На "Северном" кладбище Миасса обновляют дороги Кроме того, на центральных аллеях кладбища появится освещение и видеонаблюдение • В аварии на автодороге "Миасс-Златоуст" пострадали три человека Госавтоинспекция устанавливает все обстоятельства ДТП, произошедшего на территории Миасского городского округа • ГАИ Миасса предупреждает об эвакуации транспорта с "курортной зоны" Решение об эвакуации транспортного средства будет приниматься только в том случае, если исчерпаны все возможности связаться с автовладельцем • Пожарные Миасса ликвидировали "возгорание" в многоэтажке Миасские огнеборцы отработали действия при пожаре в рамках пожарно-тактических учений

реклама на сайте "NewsMiass.ru"