Здесь основная и единственная транспортная артерия, через которую идет весь поток транспорта, нужно максимально отодвигать и разделять пространство для людей от движения, площадь позволяет, иначе никому, как сейчас, она и не нужна будет, лишь транзитным пешеходам.

Егор   09.07.24 в 14:02   IP: 176.59.201.155

"Концепция победителя строится на идее "открыть" завод для города, погружая жителей в его уникальную атмосферу, вовлекая их в жизнь предприятия, мотивируя и создавая преемственность поколений. "Урал" - это целый мир со своими традициями и обычаями, о которых будет рассказано на площади в самом сердце Миасса." Если сейчас жители проезжая мимо "открывали" для себя завод, теперь будут ездить мимо. Вряд ли кто-то специально пойдет!

Егор   09.07.24 в 14:02   IP: 176.59.201.155

Егор,
Автостанция на картинке на месте стоянки личного транспорта, вверху правее от центра.

Перемешивать троллейбусы с фурами такое себе решение.

третий вариант неплохой в плане развязки с улицей победы с доступом на пр. Автозаводцев, ибо ул. Романенко перегружена

Где будут ходить троллейбусы и где будет остановка, которая есть сейчас на предзаводской - ткните носом в презентации не увидел.