Кроме светофорного регулирования крайне необходимо Пересмотреть и исправить "Проект дорожной разметки" который разработан много лет назад и не уточнялся (в частности на Машгородке, но не только). В него заложен неверный (даже не соответствующий закону) принцип превращения центрального проезда жилого посёлка (в частности, пр-та Макеева - Октября) в магистраль со сплошной двойной разделительной полосой, запрещающей повороты во дворы. По закону магистралью может быть дорога только вне жилого района.
Отсутствие поворотов в проезды во двор наоборот создаёт там излишние пробки на сложных перекрёстках (разворот троллейбуса, ул. Молодёжная, поворот к "Карусели" и др.) Кроме того это толкает водителей сквозным путём ездить по дворам, что противоречит разумному запрету такого проезда в ПДД.
Вот например, к ДДТ "Юность" им. В. П. Макеева детей на автобусе нормально не провезти. По проспекту налево в ул. Добролюбова поворот закрыт двойной полосой. Надо ехать дальше в сторону троллейбусного разво... [открыть весь текст]

Кроме светофорного регулирования крайне необходимо Пересмотреть и исправить "Проект дорожной разметки" который разработан много лет назад и не уточнялся (в частности на Машгородке, но не только). В него заложен неверный (даже не соответствующий закону) принцип превращения центрального проезда жилого посёлка (в частности, пр-та Макеева - Октября) в магистраль со сплошной двойной разделительной полосой, запрещающей повороты во дворы. По закону магистралью может быть дорога только вне жилого района.
Отсутствие поворотов в проезды во двор наоборот создаёт там излишние пробки на сложных перекрёстках (разворот троллейбуса, ул. Молодёжная, поворот к "Карусели" и др.) Кроме того это толкает водителей сквозным путём ездить по дворам, что противоречит разумному запрету такого проезда в ПДД.
Вот например, к ДДТ "Юность" им. В. П. Макеева детей на автобусе нормально не провезти. По проспекту налево в ул. Добролюбова поворот закрыт двойной полосой. Надо ехать дальше в сторону троллейбусного разворота или уж до "Ясной поляны" и искать разворот налево, потом обратно и потом уж направо. Дурнее не придумаешь

"По поводу расширения: ГИБДД и администрация дали ответ: НЕТ МЕСТА РАСШИРЯТЬ!!!"
Ну, как не понять их: болото там кругом, сколько землицы и камней надо насыпать! Где столько взять?

очень хорошо сделали перекресток Октября-Попова-Ильмен-Тау!! Проезжаешь хохоча!... Могут же ежели захотят!!.. Предлагаю этих людей направить заняться проблемными перекрестками Миасса!!::Лихачева... Степана Разина..и тд...

Евгению - мысль то хорошая, но грош цена всем этим рисункам, если не будет по 2 полосы в каждую сторону. А сейчас там официально - по одной. А так, если всем стоять в одной колонне, то и доп. секция не нужна

>оставив без изменения время на выезд с территории центра "Автореал".

С этого автореала выезжает полтора инвалида раз в день, а весь поток на тургоякском шоссе стоит зазря.

Евгению (7.)
"Имя файла: 1465439488160.jpg

ТОЛКОВО

А как-же светофор на Степана-Разина - 8 марта? Там бы тоже надо разделить секции. А-то едешь по 8 марта в сторону заповедника, один поворачивает вниз пропуская пешиков, другой - вверх пропуская попутные машины, а ты стоишь и ждешь их, чтобы прямо проехать!

для Ld, ага)) нет места) 50 метров до ближайшего дома в одну сторону, и по пол километра слева и справа..) конечно нашей администрации мало места) Другие города позавидовали бы таким площадям при возможности расширить перекресток..
А у нашей администрации банально НЕТ ДЕНЕГ, и желания что-то сделать для своего города..

Евгений: Недавно был в Тюмени, там на всех Т-образных перекрестках светофоры работают именно в том режиме как Вы нарисовали.
По поводу расширения: ГИБДД и администрация дали ответ: НЕТ МЕСТА РАСШИРЯТЬ!!!

На тургоякском вообще надо было расширить перекресток, обеспечив свободный проезд по Б. Хмельницкого, оставив на поворот только по светофору когда налево, а правые повороты вообще сделать свободными с полосами разгона-торможения. Тогда реально будет разгрузка.

Огромная просьба не выключать светофор на пересечении Орловская-Романенко в 21ч, сейчас лето и после 21ч поток не такой уж и маленький!!!

Не убирать надо дополнительные секции, а наоборот добавлять. Например на тургоякском светофоре они так и просятся. Я конечно тот ещё художник, но думаю смысл понятен.

алилуя хоть что нормально сделали

На одном из самых проблематичных перекрёстков улиц 8 Июля - Лихачёва - Академика Павлова сокращён режим работы пешеходных секций на десять секунд. В настоящий момент за тридцать секунд миасцы спокойно переходят проезжую часть. Сегодня проходили там 23 секунды, а не 30...

Светофоры, светофоры, а когда заасфальтируют ул. Ильмен-тау, там уже щебенка выбилась в пол-колеса после "гребенки"!!!