Верховный Суд: водитель не должен отвечать за плохую дорогу

Верховный Суд России принял очень важное для всех автомобилистов решение - он постановил, что за аварии, которые произошли по вине дорожных служб, должны отвечать именно дорожники, а не кто-то другой. И отныне в суде доводы строителей о том, что водитель должен был снизить скорость на плохой дороге и вовремя заметить яму, не должны рассматриваться. Конечно, если перед плохим участком не стоял знак "плохая дорога" или "ремонтные работы".

Пока случаев, когда дорожные службы признаются виновниками аварии и компенсируют весь ущерб, очень мало, отмечает "Российская газета". Но скоро ситуация может измениться. И этому должно поспособствовать последнее решение Верховного Суда - он отверг доводы представителей дорожных служб о том, что на плохой дороге, пусть даже там и нет никаких предупреждающих дорожных знаков, водитель должен ехать с такой скоростью, чтобы вовремя увидеть яму и затормозить при необходимости.

Здесь стоит ... [открыть весь текст]

Верховный Суд: водитель не должен отвечать за плохую дорогу

Верховный Суд России принял очень важное для всех автомобилистов решение - он постановил, что за аварии, которые произошли по вине дорожных служб, должны отвечать именно дорожники, а не кто-то другой. И отныне в суде доводы строителей о том, что водитель должен был снизить скорость на плохой дороге и вовремя заметить яму, не должны рассматриваться. Конечно, если перед плохим участком не стоял знак "плохая дорога" или "ремонтные работы".

Пока случаев, когда дорожные службы признаются виновниками аварии и компенсируют весь ущерб, очень мало, отмечает "Российская газета". Но скоро ситуация может измениться. И этому должно поспособствовать последнее решение Верховного Суда - он отверг доводы представителей дорожных служб о том, что на плохой дороге, пусть даже там и нет никаких предупреждающих дорожных знаков, водитель должен ехать с такой скоростью, чтобы вовремя увидеть яму и затормозить при необходимости.

Здесь стоит отметить, что российские ямы на дорогах могут быть "хорошими" и "плохими". Разрешенная яма имеет следующие габариты: длина не более 15 см, ширина не более 60 см, а глубина - 5 см. Если превышен хоть один из параметров, то яму необходимо срочно заделать. А если автомобиль из-за такой ямы попадет в аварию, то отвечать за нее должны дорожные службы.

А что делать, если ДТП все же произошло? Если причиной аварии является плохое состояние дороги, то водитель должен при составлении протокола обязательно проследить, чтобы сотрудник ГИБДД указал все крупные выбоины, не соответствующие ГОСТу. Кроме того, сами ямы надо сфотографировать, затем написать претензию в дорожную службу и в прокуратуру. Причем письма нужно отправлять с уведомлением.

http://auto.mail.ru/article.html?id=37037

Такого безобразия с дорогами, как по этой весне, я не помню. А ведь каждый год "ремонтируют" дороги, видимо такой ремонт очень выгоден кому-то -всегда есть "работа". Ребята! А что делается во дворах... это просто ужас

Ау, администрация! Про какие тендеры Вы говорите? Пусть переделывают те, кто ремонтировал дороги. У них ответственность 3 года. По ГОСТ Р 50597-93 расписано всё, чему должны соответствовать наши дороги. В этом документе расписаны не только количество допустимых повреждений на 1000 м/кв. дорожного покрытия, но и сроки устранения дефектов.

Наберите Миасс, асфальт, снег, Предзаводская.
Много чего интересного увидите, вспомните.
Причем, удивляет упорство чиновников на освоение денег.

дурдом одним словом.

На днях проезжал огромную лужу у ж/д вокзала, между рынками которая, так там две собачки бродячие, красивые такие, стоят на берегу и смотрят глазами такими грустными: плыть? не плыть? типа...

24.с машграда.
"Сколько не было ремонта?" 18 лет, но ты прав- по бетонным плитам, профиль правильный, да только нагрузка за день меньше чем по проспекту за час.

"вас бы провезти по дороге у жд вокзала в 70-х"

ха..ха...ха!!! у какого интересно??? тот который "новый"?, так его построили в 81 году, а до этого там вообще березовая рощица была...

доверить укладку асфальта Сатке! Сколько лет стоит дорога на Златоуст. Да асфальт просел и появились колеи. Да там бетонная подушка, но тем не менее сколько лет не было ремонта, а дорога в отличном состоянии была. И Асфаль на ней не смывает каждой весной.

такое ощущение город бомбили)))

Есть реальное решение проблемы. Всего на всего надо нанять китайских дорожников. Всё. Они за неделю весь город закатают так, что лет 10 ни одной ямки не появится. Они и технику и асфальт с Китая завезут и всё равно в разы дешевле получится. А мы даже не испытаем каких либо неудобств, потому что всё будет делаться ночью.

Обсуждение темы

Асфальт сходит вместе со снегом"" --- предполагаю что придет обратно..вместе с ним же.. со снегом...

Сегодня на дачном прошел грейдер, чистил якобы снег, который м сам уже сошел, я думала последний асфальт сошкребет( хотя и он со снегом растаял)

Бездарность+некомпетентность=страшная разрушительная сила.

К 14
Нет, напротив, они думали: подождём ещё немного- снег сам растает (согласно смене времён года). Зато средства, предназначенные на уборку улиц сэкономятся для более "нужных" дел. А что, у нас в Миассе перевелись дворники?! Неужели челябинские в Миассе чище "метут"?