Проезд перекрестка разрешен только после включения зеленого света, а вот закончить проезд перекрестка разрешается на желтый свет. Эти правила никто не менял.

приятно удивлён какое великое множество в Миассе спецов по обучению водителей панелевозов!!! особенно среди женщин!! прогресс налицо. а ведь токо вчера паровозного гудку боялись... и старших слушались.. и в калашный ряд не совались...

обратите внимание как работал светофор...с одной стороны он уже переключается на зеленый, а с другой еще долго красный...
грузовик уже выехал на чисто желтый пытаясь успеть..но желтый горел очень мало..
мотоциклист должен был убедится что дорога свободна.
а водитель плитовоза приближаясь к перекрестку обязан был сбросить скорость до такого уровня, чтоб быть готовым быстро отреагировать на какое либо происшествие..а не просто тупо лететь как провоз, чтоб проскочить..перекрестки а так же пешеходные переходы несут в себе повышенную опасность.к ним должны быть очень внимательны все..!!!

Меня паленовозы и беспредельщики на двух колесах достали.""- вот и сиди за компом, на дорогу не вылазь...

Еще два на Молодежной

А вообще зря убрали там лежачих полицейских, помнится их и делали давненько, опосля очередной смерти на этом перекрестке. Там тогда легковушка попала под раздачу

Когда на мотоцикле, должен думать и за других и смотреть во все стороны, особенно если первый стартуешь. А тут слона то и не заметил, позавчера, вероятно сел за руль или подзадумался.

яяя

панелевоз знал что скоро будет светофор. ездит там не первый раз. должен был в заранее скинуть скорость" - если бы да как бы. мотоциклист был из деревни, ездил токо на кобыле, про светофоры знал из детских книжек. первый раз увидел длинномер,...

3

Меня паленовозы и беспредельщики на двух колесах достали.""- вот и сиди за компом, на дорогу не вылазь...

о чем тут речь, они стартонули на красный...

Меня паленовозы и беспредельщики на двух колесах достали.

панелевоз знал что скоро будет светофор. ездит там не первый раз. должен был в заранее скинуть скорость чтоб быть готовым остановиться. все это бред что нн смог. просто не захотел а если бы пешиходы завершали хотьбу или ребенок выбежал.???

Ответит не МАЗ, а его водитель! ОН НЕПРАВ!!!, а как профи НЕПРАВ ДВАЖДЫ!!!
На месте моцика, я был не однажды, но я был на зубиле, как чуваки слева и справа, которые заметели внеплановый болид и оттормозились!!
Меня, за теже действия, что совершил водятел маза, штрафовали неоднократно, в принципе поправу!!!

Вот МАЗ и ответит за возможно превышенную скорость. Если её ещё докажут.
А мотоциклист как виновник аварии ответит за смерть девочки. Если водитель МАЗа не будет сопли жевать, а пойдёт в суд и представит доказательства своей невиновности.
По-человечески МАЗ мог не "проскакивать" и оттормозиться, а мотоциклист мог не стартовать на запрещающий желтый и ехать себе дальше. Но не случилось. Мы говорим не о том, как надо было поступить, а о том, что нам говорят правила дорожного движения о данной ситуации.

А говорят они (я повторюсь) следующее:

п. 6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала... не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению..., разрешается дальнейшее движение.

Надеюсь, вы поверите на слово, что такую машину на такой скорости без экстренного не остановить перед перекрёстком. Не верите - сдайте на категорию "С" и "Е" и покатайтесь, проверьте.
То есть он спокойно проезжал светофор на жёлтый, правила дорожного движения ему это РАЗРЕШАЮТ. А пр... [открыть весь текст]

Вот МАЗ и ответит за возможно превышенную скорость. Если её ещё докажут.
А мотоциклист как виновник аварии ответит за смерть девочки. Если водитель МАЗа не будет сопли жевать, а пойдёт в суд и представит доказательства своей невиновности.
По-человечески МАЗ мог не "проскакивать" и оттормозиться, а мотоциклист мог не стартовать на запрещающий желтый и ехать себе дальше. Но не случилось. Мы говорим не о том, как надо было поступить, а о том, что нам говорят правила дорожного движения о данной ситуации.

А говорят они (я повторюсь) следующее:

п. 6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала... не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению..., разрешается дальнейшее движение.

Надеюсь, вы поверите на слово, что такую машину на такой скорости без экстренного не остановить перед перекрёстком. Не верите - сдайте на категорию "С" и "Е" и покатайтесь, проверьте.
То есть он спокойно проезжал светофор на жёлтый, правила дорожного движения ему это РАЗРЕШАЮТ. А проезжал он его ИМЕННО НА ЖЕЛТЫЙ, это чётко видно на скриншоте с регистратора. (кусок бампера, уже за светофором)

п.13.7 Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка.

Поэтому, ХОТЯ У НЕГО И ЗАГОРЕЛСЯ КРАСНЫЙ сигнал светофора на выезде с перекрёстка, он ДОЛЖЕН БЫЛ по правилам дорожного движения продолжить движение и выехать с перекрестка.

А мотоциклист ОБЯЗАН БЫЛ ЕГО ПРОПУСТИТЬ, даже если бы он тронулся на "чистейший зелёный", как кто-то тут писал. Хотя на видео недвусмысленно видно что он трогается на переключении с красного на желтый.

п.13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток.

Вот и всё. Недвусмысленно и чётко правила говорят, что МАЗ пмог ехать а мотоциклист был обязан его пропускать.
Да и вообще, стартовал бы не на запрещающий жёлтый а на разрешающий зелёный, и эти полторы секунды спасли бы всех. Или не лез бы между рядами, а ехал за легковушкой, и доехал бы спокойно туда, куда направлялся.

и еще видно что мотоциклист смотрит налево, по крайней мере голова повернута налево. а с той точки видно чуть ли заднюю часть "карусели". может отвлекся на разговор с пассажиркой?

Ребят я конечно всё понимаю, но просмотрите видео со стороны мотоциклиста. И обратите внимание на светофор в момент когда он поехал.