Пипцу
За техсостояние штрафуют также владельца транспортного средства, а еще того, кто выпустил в рейс такое ТС.
Меня больше всего добивает, как располагают сиденья в маршрутке. Есть одна или две новых маршрутки, по 3 маршруту ездят, задние кресла повернули так, что сидеть там могут только дети, а передний ряд в салоне зачем-то развернули в сторону салона, хотя изначально они были установлены по ходу движения! Вообще надо как-то на уровне администрации города принять решение о требованиях к маршруткам: чтобы все сиденья смотрели вперед, чтобы расстояние между сиденьями позволяло сесть человеку ростом хотя бы 180 см, чтобы были автоматические двери (чтобы всякие оболтусы не выскакивали раньше времени), работал кондиционер летом и печка зимой, ну и экологический класс не ниже Евро-3. Короче, чтобы нормальные маршрутки были, а не эти шушлайки.

всё это хорошо, но штрафуют за техсостояние водителей, от которых мало что зависит если хозяин решил сэкономить на ремонте!

Хочется добавить про конечную остановку. На конечке стадиона постоянный беспорядок - валяются по всей площадке пакетики чая, стаканы, пачки, окурки, бутылки пластиковые. Во всех кустах валяются канистры из под машинного масла, фильтры и вообще там сортир!!! Еще недавно там был знак "Остановка запрещена" с указательной стрелкой под столбом. Никто на этот знак не обращал внимание и количество маршруток только увеличивалось. Но все же, чтобы совсем уж было "по правилам" этот знак сняли и выкинули явно кто-то из маршрутчиков. Несколько раз пытался звонить депутату Комиссаровой про этот бардак, всегда получал ответ - "это не ко мне". А чем тогда должны заниматься депутаты своих участков??

любую газельку прям сейчас тормозните-и можно ее спокойно на штрафстоянку ставить только за техсостояние, не говоря уже о правилах перевозки

готовы вкладываться в порядок, а к то этот мусор на конечных выкидывает, как не водители? А на конечной Машгородка у стадиона на остановке сделали отстойник маршруток, зачем они там на остановке стоят? Троллейбус забирает пассажиров со второй полосы движения, это нормально. Все эти рейды похоже для галочки. а не для решения реальных проблем.

Очень много маршруток - бывшие перевертыши, скрепленные внутри металлическими усилителями. Какое может быть состояние после таких аварий? Установка газового оборудования сделана собственными руками, машины-убийцы.

А как в ГАИ подводят итоги рейда? Ведь они не стремятся составить больше протоколов. А что делают с выявленными нарушителями? Расказывают про аудио и видеофиксации? Я предлагаю считать лучшим экипажем тот, у инспекторов которого больше всего на конец рейда будет денег в кармане. Этот экипаж провёл лучшую профилактику. А может вы уже так и подводите итоги? И ещё, можно пораньше сообщать о рейдах, и желательно с дислокацией экипажей.

сначала всех предупредили, а потом рейд провели

А кто, интересно, гадит на конечках? Мобыть пассажиры стаканчики разбрасывают?