сделать стартовой | обновить Сегодня в Миассе, Международный день студентов, воскресенье, 17.11.2024

На сайте 430 читателей
 Новости Фоторепортаж Интервью Мнения Фотофакт Гость редакции Поиск новостей 
 рубрики 
Все за сегодня

Официоз
Социум
Бизнес
Городское хозяйство
Среда обитания
Дежурная часть  16+
Здоровье
Отдых
По материалам СМИ
История Миасса
Официальный вестник

 мы в соцсетях 




Реклама
Рекламодатель:
ООО "Миассинвест"
ИНН: 7415082613
erid: 2VfnxxVSaPS

 наши проекты 
Сайт города Miass.ru
Miass.info
Справочник Miass.BIZ
Собрание депутатов
Почетные граждане
 поиск в новостях 

Ноябрь, 2024
пн 
вт 
ср 
чт 
пт 
сб 
вс 




1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 обсуждаемые темы 
 лучший комментарий 
 разделы 
Поиск
Карта сайта
Архив новостей
Фотографии
Видео/Аудио
Экспресс-опросы
Об агентстве
Размещение баннеров
Обзоры и статьи
Вопросы к редакции
index.rss
Мобильная версия сайта
 Miass.BIZ 
Предприятия города
Городские сайты
Городские СМИ
 

Яндекс.Метрика
Обсуждение темы

Маршрутки: лучше реже, но больше
Почетным гражданам Миасса рассказали о перспективах развития общественного транспорта


обсуждение
25. пипец
10.11.09 в 19:55   IP: 91.205.25.9
+   +8  
Самое смешное, что обследование (специалистами ЮУрГУ) это стоило 250000 рубликов проводилось на деньги одного из действующих перевозчиков, только вдумайтесь в это!!! И додумайтесь на чьи, на господина Имирова... Который к маршруту №3 ни какого отношения не имеет. Вот администрация и решила, ко дню милиции, подарок бывшему милиционеру сделать... Куда катимся!!!
24. Серый
10.11.09 в 19:46   IP: 90.151.225.113
+   +1  
Нет нет, это как раз общественный транспорт подрывает доходы частников, отсюда и нападки на него!
Оптимизацией движения муц.транспорта занимались еще старшие классы общеобразовательных школ в 1987 году, по просьбе ПАТО. Целую неделю, в феврале месяце, школьники ездили с блокнотиками на городских автобусах и переписывали количество входящих и исходящих, на каждой остановке, по результатам этой работы была оптимизирована работа городского транспорта, а так как (правильно замечено) город у нас вытянут в линеечку, то городской транспорт практически не оставлял шансов "конкурентам", включая таксистов в дневное время, ВООБЩЕ НИКАКИХ!

"специалисты юргу" "отдыхают" в сравнении с 8ми класниками 80х.
23. Ци
10.11.09 в 19:45   IP: 91.205.25.9
+   +11  
Лишнии раз понимаешь почему мы живем в миассесране!
22. ***
10.11.09 в 19:37   IP: 188.17.103.32
+   +6  
Вот список почётных граждан если интересно:
http://newsmiass.ru/citizens/
21. Пассажир.
10.11.09 в 19:36   IP: 91.205.25.9
+   -6  
Граждане все просто, проведем (вернее они проведут) и кто больше даст тот и будет извощиком, а на качество перевозок им насрать они в гор. транспорте не ездят...
Советую нынешним перевозчикам подать в суд на Ардобьевского...
Кстати почему не указали фамилию почетного гражданина, я думаю ему пора снимать с себя этот статус...
20. хм
10.11.09 в 19:28   IP: 217.19.126.13
+   +25  
а что за почетные граждане города и кто их назаначил почетом?
19. ***
10.11.09 в 19:25   IP: 188.17.103.32
+   -1  
Для 123
При чём тут личные машины и умение одеваться, речь о маршрутках. То что ЮУрГУ челябинское это то же далеко не показатель, скорее наоборот. А весь маршрутный транспорт толпится на одной дороге, потому что у нас почти весь город построен вдоль этой дороги, если вы не заметили.
18. 123
10.11.09 в 18:44   IP: 94.50.25.134
+   +25  
развозмущались тут... ноги-то атрофируются скоро... такие вот люди, как Вы, когда на машинах ездят, норовят чуть не в подъезд заехать, лишь-бы подольше посидеть и поменьше ногами идти... и не дай бог на холод выйти... типа не на Урале живём, одеваться-то нормально разучились...

а ЮУрГУ - это Челябинск, и нечего гундеть на людей умных типа "уровень подготовки", они абсолютно правильно хотят охватить город маршрутным транспортом, а то у нас ВЕСЬ маршрутный транспорт толпится на одной дороге
17. пассажирка
10.11.09 в 18:03   IP: 94.51.70.132
+   -2  
возмущению нет предела!!!с тех пор как появились маршрутки НИ РАЗУ не ездила на так называемом гор.транспорте-не дождешся, зимой вообще пипец- с машгородка до вокзала...а если с детьми, а если стоя с детьми?... кто такие эти почетные жители, они что имеют реальный вес при решении общегородских проблем?наверняка им лет по60-70 и ходят они только до ближайшего магазина-куда-то дальше их возят любящие дети на личном авто вот и пусть возят и не суются туда где ничего не смыслят!!!
16. оО
10.11.09 в 17:16   IP: 188.16.133.182
+   +9  
"Перевозчику придётся сократить количество транспортных средств и увеличить их вместимость". В Тургояк и Сев.печи и сейчас так просто не уедешь. И как интересно перевозчик увеличит вместимость? Поменяет газели на деревянные пазики и бычки, в которых холодно, вечно чем-то воняет, стучит, гремит, шумит.
15. пассажир
10.11.09 в 17:13   IP: 217.19.116.202
+   -8  
А кто-нибудь спросил мнение тех, кто ездит каждый день на работу и обратно? Вечером по 15-20 мин. стоишь на остановке, чтобы сесть в маршрут №3, сколько теперь стоять будем?! Самое время - с наступлением зимы. И почему такие вопросы решают почетные граждане города? Только с появлением маршруток проблема транспорта в Миассе была решена, все забыли как ездили битком в переполненных троллейбусах, когда не зайти, ни выйти было невозможно? И почему решать проблему надо с маршрута № 3
14. pt
10.11.09 в 17:06   IP: 94.51.73.156
+   +11  
Бред полный. Развивать транспортную сеть нужно увеличением городских маршрутов, а не так. Например сделать маршрут между машгородком и автозаводом по объездной дороге, думаю в рабочую перевозку будет пользоваться большим спросом, постить маршруты по объездной автозавода и машгородка, но при этом все существующие маршруты должны сохраняться. Вообще можно в антимонопольный комитет жалобу на это решение подать, т.к. оно не оставляет выбора или троллейбус или ни чего.
13. Язва
10.11.09 в 17:04   IP: 62.165.59.78
+   +6  
А я вот с уверенностью могу сказать, что из почетных граждан на общественном транспорте ни кто не ездил уже лет 15, а в маршрутках так и подавно - ни разу. У них либо свое авто, либо личный водитель. им тепло, хорошо и комфортно, а вот маршруток развелось как собак нерезанных, которые им на дороге мешают.
неужели кто-то поверит что они о народе заботятся?
12. Обыватель
10.11.09 в 17:00   IP: 94.51.56.253
+   +49  
Эти почетные граждане пусть постоят зимой на морозе в ожидании маршрутки в Тургояк или в Северные Печи и подумают, нафига они сокращают количество рейсов в эту сторону. Ума нет, считай - калеки.
11. 321
10.11.09 в 16:39   IP: 85.116.111.8
+   +18  
Слышьте, отвалите от маршрутчиков!!! Постоянно говорю - все недовольные ездите на гортранспорте, пользуйтесь суперсервисом...
Cтраница:  1  2  3  4  5  6  7   [показать все][дискуссия на форуме | версия для печати]
ваше мнение
Текст сообщения:*
Имя:*


E-mail:


Иллюстрация: (только JPG, не более 800х600 пикселов)
* поля, обязательные для заполнения
Нажимая кнопку "Отправить", я принимаю Cоглашение и даю согласие на обработку своих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.
Редакция оставляет за собой право удалять сообщения содержащие ненормативную лексику, персональные сообщения, оскорбления, а также призывы к разжиганию религиозной или межнациональной розни и т.д. Так же удаляются сообщения и иллюстрации не имеющие отношения к теме статьи, сообщения с чрезмерным использованием верхнего регистра, сообщения на латинице (транслите) или иностранных языках. Позиция редакции может не совпадать с мнением читателей.

Реклама
Рекламодатель:
АО «УралАЗ-Энерго»
ИНН: 7415036215
erid: 2Vfnxy12HQc

Как разместить здесь рекламу

Реклама
Рекламодатель:
АО «Ильмен-Тау»
ИНН: 7415054542
erid: 2Vfnxy29oJY







главная | карта сайта | поиск | архив | наверх
Агентство новостей и информации "NewsMiass.ru" ("НьюсМиасс.ру"). Миасс, 2004-2023.
Электронное периодическое издание зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 28 января 2010 года. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77-38746. Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью "ВЕБ Миасс". Главный редактор: Тихоненко С.А.
Подробнее о соблюдении авторских прав, информационном сопровождении и размещении рекламы.
Адрес электронной почты редакции: news@miass.ru, телефон редакции: +7 (3513) 59-30-68. Знак информационный продукции 16+.