сделать стартовой | обновить Сегодня в Миассе, Международный день сельских женщин, вторник, 15.10.2024

На сайте 406 читателей
 Новости Фоторепортаж Интервью Мнения Фотофакт Гость редакции Поиск новостей 
 рубрики 
Все за сегодня

Официоз
Социум
Бизнес
Городское хозяйство
Среда обитания
Дежурная часть  16+
Здоровье
Отдых
По материалам СМИ
История Миасса
Официальный вестник

 мы в соцсетях 




Реклама
Рекламодатель:
ООО "Миассинвест"
ИНН: 7415082613
erid: 2VfnxxMS39a

 наши проекты 
Сайт города Miass.ru
Miass.info
Справочник Miass.BIZ
Собрание депутатов
Почетные граждане
 поиск в новостях 

Октябрь, 2024
пн 
вт 
ср 
чт 
пт 
сб 
вс 

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 обсуждаемые темы 
 лучший комментарий 
 разделы 
Поиск
Карта сайта
Архив новостей
Фотографии
Видео/Аудио
Экспресс-опросы
Об агентстве
Размещение баннеров
Обзоры и статьи
Вопросы к редакции
index.rss
Мобильная версия сайта
 Miass.BIZ 
Предприятия города
Городские сайты
Городские СМИ
 

Яндекс.Метрика
Обсуждение темы

Пассажирка скончалась в больнице
За минувшие сутки на дорогах миасского городского округа произошло 15 ДТП


обсуждение
8. жж
04.03.11 в 13:41   IP: 91.205.25.4
+   -2  
реверс можно сделать и с умом.. утром основной поток транспорта идет в сторону автозавода, вечером в сторону машгородка.. так пусть в первой половине дня, две полосы будут в сторону автозавода, а во второй в сторону машгородка..

Либо просто заасфальтировать с обеих сторон дороги обочину (до столбов), и места как раз хватит на 4 полосы. Перенос опор в этом случае не потребуется, что удешевит строительство.
7. Ss
04.03.11 в 11:32   IP: 212.57.184.3
+   +1  
Какое нах реверсивное движение...
Просто Хонда праворукая, плюс мозга у водителя не много...
А в итоги погиб не винный человек...
Соболезнования близким
6. sdfsdf
04.03.11 в 11:23   IP: 217.19.116.122
+   +7  
Во-первых, одним из главных недостатков реверсивного движения является его большая потенциальная угроза безопасности дорожного движения, так как попеременно по одной полосе направление движения меняется на противоположное. В условиях зимнего климата движение по реверсивным полосам особенно опасно: есть большая вероятность попасть в ДТП, выехав на встречную полосу, так же опасно массовое перестроение автомобилей с реверсивных полос в гололед. Из-за снежного покрытия не будет видно разметку реверсивных полос типа 1.9, которая по ГОСТ Р 51256-99 должна быть читаема в течение всего года, что в условиях нашего климата невозможно. Кроме того, организация реверсивного движения требует установки специальных мостов для горизонтальных светофоров, устанавливаемых через каждые 50 метров и показывающих направление движения на реверсивной полосе, что достаточно затратно.
5. жж
04.03.11 в 10:36   IP: 91.205.25.4
+   +9  
Не понимаю тех водил, которые всеми способами стараются обогнать как можно больше машин, до сужения дороги в одну полосу (в сторону машгородка), и в итоге все равно до машгородка едут в одной колонне)) В чем прикол ехать на 2 машины впереди меня, притом чтобы оказаться там, рискуют своей или чужими жизнями? Тем более в час пик. Когда там друг за другом идут троллейбусы. Ну обогнал один троллейбус, на горке уперся в другой.. в такое время абсолютно бессмысленно там обгонять кого-то)

А дорогу ту, давно пора бы расширить, или сделать реверс.
4. Ld
04.03.11 в 10:22   IP: 89.31.187.10
+   +4  
Из-за одного торопящегося дебила малолетки на папиной машине погиб человек. А сколько еще таких летчиков. Когда уже введут наказание за ДТП в виде штрафов тысяч так в 300-500, чтоб потом всю жисть работали на штраф и на пострадавших. Может мозгов добавится...
3. Илья
04.03.11 в 10:20   IP: 89.31.186.166
+   +8  
Поправка.
"Водитель автомобиля "Honda CRV" совершая обгон не убедился в безопасности манёвра и при выезде на полосу встречного движения"
Не выехал на встречную, а выбросило на встречную, как - непонятно, на встречке он уже боком стоял. Удар произошел в водительскую дверь.
2. Жесть
04.03.11 в 10:06   IP: 88.205.153.138
+   +5  
Берите люди машины побезопасней.
Увеличить изображение
Имя файла: 03032011080.jpg
Размер: 800 x 600 пикс.
Объем: 80.7 Kb
1. Водитель
04.03.11 в 09:59   IP: 89.31.187.166
+   +6  
Очень жаль. Добрейшей души был человек... Вечная память.
Cтраница:  1  2   [показать все][дискуссия на форуме | версия для печати]
ваше мнение
Текст сообщения:*
Имя:*


E-mail:


Иллюстрация: (только JPG, не более 800х600 пикселов)
* поля, обязательные для заполнения
Нажимая кнопку "Отправить", я принимаю Cоглашение и даю согласие на обработку своих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.
Редакция оставляет за собой право удалять сообщения содержащие ненормативную лексику, персональные сообщения, оскорбления, а также призывы к разжиганию религиозной или межнациональной розни и т.д. Так же удаляются сообщения и иллюстрации не имеющие отношения к теме статьи, сообщения с чрезмерным использованием верхнего регистра, сообщения на латинице (транслите) или иностранных языках. Позиция редакции может не совпадать с мнением читателей.

Реклама
Рекламодатель:
АО «УралАЗ-Энерго»
ИНН: 7415036215
erid: 2Vfnxy12HQc

Как разместить здесь рекламу

Реклама
Рекламодатель:
АО «Ильмен-Тау»
ИНН: 7415054542
erid: 2VfnxxkCkgQ







главная | карта сайта | поиск | архив | наверх
Агентство новостей и информации "NewsMiass.ru" ("НьюсМиасс.ру"). Миасс, 2004-2023.
Электронное периодическое издание зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 28 января 2010 года. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77-38746. Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью "ВЕБ Миасс". Главный редактор: Тихоненко С.А.
Подробнее о соблюдении авторских прав, информационном сопровождении и размещении рекламы.
Адрес электронной почты редакции: news@miass.ru, телефон редакции: +7 (3513) 59-30-68. Знак информационный продукции 16+.