Респект...!
Темно-серая Шкода 1.4. Прошлой модели - это движуха по жизни менеджеров, типа, Васи.

Конфею.
=) Заметь, я не голословен и не оперирую теми данными, которые не знаю. А ты начинаешь говорить "ты не ездил на нормальных авто". Почему? Значит задело.
Во-первых, мы не определялись с критериями "нормальности", чтобы конструктивно что-то обсуждать, во-вторых, как бы ты ни спорил, но ценовой диапазон бюджетных машин и комфортных - это разные числа. Ну и в-третьих, я бы с удовольствием послушал твой богатый опыт (по твоим словам) владения более дорогими авто, после которых ты сделал обдуманный осознанный выбор в пользу октавии.

РЖУНЕМОЖУ...
Не стоит...зато, как висит!

а куда пойдет уважающий себя покупатель? в ларьки мелкие или на базар? мне вот теорема в челябинске нравится, и туда я езжу каждые выходные, тоже помойка или вы про такой и не слыхивали, привыкли по мелким магазинам покупать?

Рабочие, разбирающие конструкции, придерживаются более простой версии: "обмыть надо было, тогда и висел бы себе"...ахахахахааха вот это по русски

Дурику, который ничего не понимает в авто...
Машина выбирается не деньгами. Эта глупость давно в прошлом и сегодня стоимостью никого не удивишь. Это только твое, т.к. ты не ездил на нормальных авто.
Во первых, определяется кузов. Кому нужен внедорожник, а кому седан. Внедорожник всегда дороже, но не всем нужна такая корова.
Во вторых, размер. В большом городе нужен компакатный авто, а лимузин не нужен.
В третьих, условия эксплуатации. Это дороги. Низкая подвеска не для России(фольксваген отдыхает). Запуск в минус 40 без прогрева и автозапусков. Тип горючего(дизель отдыхает) и экономичность.
В третьих, динамика. Крутящий момент и время до 100км/час без применения супермощного двигателя.
В четвертых, надежность. Тайоты в этом плане отцтой и этому подтверждения много рекламаций.
Это начало выбора, т.к. критериев много. Выбор всегда за оптимальным по всем параметрам и чтобы не было мучительно больно, что купил не то, что хотел.

Конфею.
Я знал, что ты отреагируешь и снова продемонстрируешь свою эгоцентричную натуру. Только теперь понятно насколько ты мелочен. Видимо уже так сильно привык общаться среди тех, кто еще меньшего добился, что считаешь всех такими.
Я ни в коем случае не хочу сказать плохого про шкоду октавию - хороший компактный семейный автомобиль, экономичный и надежный. Но извини, твой кич выглядит глупо. Из моего окружения "ботаников" даже средний менеджер ездит на машине раза в два дороже, не говоря уж о грамотных инженерах и программистах.

Конфей,
Опять твои три копейки в тему.
Сидит менеджер - ему надо прикупить сто унитазов.
И, тут хрен Вам, Вася Ишмелев опять в теме.
На работе делать не чего. Унитазы подождут!

мадам
Вы близки к истине.
Сезам закройся! И он закрылся.
Карусель тормози! И не буит карусели.
Но что делать с этим сараем?
Вот каток с кинотеатром и откроют!

Для "Житель машгородка"-кушайте не обляпайтесь.
Уважающий себя покупатель никогда не пойдет в эту помойку именуемую себя ГИПЕРМАРКЕТ.

Кстати... Фольгсваген пассат... Не плохое бюджетное авто... Гы-ыгы-гы... Только не для российских дорог.(кто знает тот согласен)

Хотелось бы посмотреть машину этого Андрея... Андрей-держи хвост бодрей! Зависть-плохое чувство. Но для ботаноф-это норма! Водитель пешеходу не товарищь! Гы-гы-гы

Шкода Октавия 1.4 2010 - неплохой бюджетный авто. Но, завидовать, как просит хозяин - чему? У Васи Андрееича крыша съехала задолго до этого.

Я не чего не имею против шкоды фабии - хороший бюджетный вариант. Но просто Конфей ранее так расхваливал и расписывал свою машину, что у меня создалось мнение как минимум о бизнес классе если не представительском. А в итоге это всего лишь неплохой бюджет, что лишний раз доказывает - человек любит преувеличить и приврать, либо он не компетентен.

Ага, Васька, шкода 1.4 - это... Уже пошел четвертый год машинке.
Что, Ишменев прикупишь? Или - это божество?