Вчера, 4 апреля, с конвейера автомобильного завода "Урал" сошёл полуторамиллионный грузовик. Чуть более 80 лет назад из ворот автозавода выехал первый уральский автомобиль, который сразу отправился на фронтовые дороги, по которым дошёл до Берлина и встретил победный май 1945 года.

Символично, что выпуск юбилейного "Урала" происходит в год празднования 80-летия Победы в Великой Отечественной войне. На Главном конвейере автозавода состоялось торжественное мероприятие в честь юбиляра. Поздравил заводчан генеральный директор АЗ "Урал" Павел Яковлев, подчеркнув важность "ежедневного огромного труда каждого сотрудника предприятия в создании автомобилей, которыми мы гордимся".

Автомобиль "Урал" имеет богатую историю своей эволюции. За годы производства автозаводцы неоднократно претворяли в жизнь самые смелые задумки, которые в моменте успешно себя зарекомендовали, но не получили дальнейшего развития. Среди них плавающие грузовики-амфибии (Урал-375П), гусеничный снегоболотоход (Урал-5920) и другие.

В рамках мероприятия был продемонстрирован видеоролик, рассказывающий об истории и эволюции автомобилей "Урал". К сцене, организованной непосредственно у ленты Главного конвейера, подъехали три автомобиля "Урал" поколения NEXT - белый, синий и красный, управляемые опытными водителями-испытателями. Первый автомобиль - "Урал" красного цвета, сошедший с конвейера под номером 1499998, за его рулём - водитель-испытатель Никита Мишконенко. Синим "Уралом" под номером 1499999 управлял водитель-испытатель Павел Солдатов. За рулём белого, юбилейного автомобиля под номером 1500000 - водитель-испытатель Андрей Кащеев.

Также состоялось награждение участников 2 этапа конкурса "Улучшение года-2024" в номинации "Лучший проект по разработке и освоению новых продуктов". Продолжили праздничную программу выступления творческих коллективов ДК автомобилестроителей.

В этот же день с рабочим визитом посетили автозавод "Урал" первый заместитель председателя Правительства РФ Денис Мантуров и губернатор Челябинской области Алексей Текслер. Гостей ознакомили с модельным рядом автомобилей "Урал" (как серийных, так и перспективных), а также специальной техникой на шасси "Урал". Далее делегации показали производственный процесс сборки автомобилей "Урал", рассказали об объёмах производства, ключевых проектах развития и модернизации, реализуемых на автозаводе, в том числе с государственной поддержкой. В их числе - новый сборочный корпус, где планируется собирать до 5500 тысяч трудоёмких машин в год. Это обеспечит выполнение продуктовой стратегии предприятия. Данный проект реализуется при финансовой поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации. Выход объекта на проектную мощность запланирован на 2 квартал 2025 года.