В очередной - уже с трудом поддающийся подсчету - раз вывоз мусора стал темой обсуждения на совещании 16 мая, в котором приняли участие представители депутатского корпуса, отделов территориального самоуправления и жилищно-коммунальных предприятий. Озабоченность руководителей и депутатов понятна: по словам представителя округа № 11 Вячеслава Несчастного, в некоторых районах мусор не вывозился с 7 мая. Этого не отрицал и технический директор "Экосервиса" Игорь Чернеев - именно это предприятие получило муниципальный заказ на вывоз мусора с большей части территории города (за исключением зоны ответственности "Рассвета"). Он снова перечислил с десяток причин, которые мешают выполнять взятые на себя (и закрепленные в договоре) обязательства. У "Экосервиса" нет надежной техники, нет пакета документов, регламентирующих сбор и вывоз мусора, нет времени на разработку этих документов, нет выстроенных отношений с магазинами, производящими большое количество мусора, нет ответов на письма, которые пишутся руководителям округа по этим поводам и так далее. Есть только мусор, причем много.

Многие участники совещания выразили недоумение тем, что все эти давнишние и всем известные проблемы приобрели такие масштабы только теперь и стали серьезной помехой для выполнения договора муниципального заказа. До недавнего времени, пока вывозом мусора занимались предприятия ЖКХ, они с этой задачей в основном справлялись. И сейчас, как отмечали депутаты, на территории ЖКХ "Рассвет", сохранившем за собой эту часть работы, поддерживается порядок. Директор предприятия Татьяна Суханова охотно поделилась своим опытом и напомнила, что в договоре с городом четко написано: за техническое состояние транспорта ответственность несет арендатор, и он должен сам решать возникающие проблемы. Если техника встала - можно арендовать машину в транспортных предприятиях. Контейнерные площадки "Рассвет" строит за счет тарифа на вывоз мусора и средств на благоустройство, разработана малозатратная методика сооружения этих объектов. А чтобы город не зарастал мусором, нужно элементарно жестко соблюдать график, с некоторых площадок вблизи честного сектора или магазинов его приходится иногда вывозить дважды в день.

Руководитель группы предприятий "Коммунальщик" Константин Иванов рассказал участникам разговора, что в Казани и Уфе, куда он ездил за опытом, мусор у населения покупают - рубль за мешок. Определенные слои населения на таких условиях не оставляют в городе ни одной свалки, причем готовы везти мусор прямо на полигон, так что экономятся деньги на его сбор и вывоз. То есть, такой способ может оказаться даже дешевле традиционного (кстати, этот вариант обсуждался еще при прежнем руководстве города). К. Иванов также уверен, что при существующем тарифе вывоз мусора может быть выгодным бизнесом и нужно познакомиться с бизнес-планом "Экосервиса", чтобы разобраться, почему предприятие не справляется с муниципальным заказом.

Оценки ситуации прозвучали достаточно жесткие. Так, Валерий Фролов считает, что передача заказа на вывоз мусора "Экосервису" была ошибочным решением. Было высказано справедливое мнение о том, что если частное предприятие взяло на себя договорные обязательства, то должно их выполнять независимо от существующих проблем - хоть на тележке, хоть на самолете, но мусор должен быть вывезен. И Чернеев претензии принял и просил дать "Экосервису" (заметим - не в первый раз) еще две недели сроку. За это время, по его словам, должен решиться вопрос с инвестором, который, возможно, придет вместе со своими мусоровозами. И тогда дело пойдет. В ближайшее время "мусорную" проблему обсудит депутатская комиссия по городскому хозяйству, которая, видимо, и примет какое-то решение.