"Дочка" РЖД Федеральная пассажирская компания намерена создать новый временный уровень обслуживания пассажиров "эконом-бюджет", следует из отчёта компании. "Старые вагоны без кондиционеров и биотуалетов до их полного выбытия планируется выделить в отдельный временный бренд "эконом-бюджет",- сообщили в компании.

Сейчас у ФПК три класса обслуживания: бизнес, комфорт и эконом. Эконом-бюджет станет четвёртым, на нём будут использоваться только старые вагоны без кондиционеров и биотуалетов. В компании описывают такие вагоны как вагоны "с низкой оснащённостью", а также как "плацкарт, не отвечающий требованиям пассажира", а также "сверхбюджетный способ перемещения без сервисов с возможностью сна".

В планах железнодорожников выделить данный класс обслуживания в отдельный бренд, который будет предоставлять услуги по сниженному тарифу за счёт отсутствия каких-либо сервисов.

В распоряжении ФПК сейчас 19 тысяч вагонов, большинству из которых больше 20 лет. В ближайшие годы компания намерена обновить около 7 тысяч вагонов. После 2020 года планируется отказаться от закупок привычных плацкартных и купейных вагонов. Вместо них должны появиться вагоны для сидения на коротких маршрутах и двухэтажные купейные для длинных дистанций.