Автоцистерна на шасси Урал-6370

В рамках 15-ой юбилейной Международной выставки средств обеспечения безопасности государства "Интерполитех-2011" (Interpolitex-2011) автомобильный завод "Урал" "Группы ГАЗ", входящий в состав Челябинского регионального отделения Союза машиностроителей России, представляет перспективные внедорожные автомобили - пожарную автоцистерну и седельный тягач, выполненные на новом большегрузном шасси "Урал-6370".

Основой экспозиции "Урала" является перспективный пожарный автомобиль-автоцистерна АЦ-8,0-67, созданный на шасси большегрузного полноприводного автомобиля "Урал-63701" (колесная формула 6х6, полная масса 33,5 т, грузоподъемность 20,4 т). Благодаря уникальным возможностям: высокой проходимости, способности преодолевать любые препятствия, простоте технического обслуживания автомобили "Урал" могут выполнять самые разноплановые задачи, поэтому широко используются при тушении пожаров различных категорий сложности. Пожарная спецнадстройка изготовлена совместно с компанией Katmerciler. Автомобиль может применяться для тушения пожаров в различных отраслях: на нефтяных и газовых объектах, на аэродромах и др.

Отличительные особенности пожарной автоцистерны 8,0-67 на шасси "Урал-63701":

• Насосная установка Johstadt-4000 с универсальной системой пеносмешения;
• Объединенная панель управления насосной установкой и агрегатами, обеспечивающая оперативную работу как при тушении пожара, так и при заборе воды;
• Большой объем перевозимых огнетушащих веществ (8000 л воды и 2000 л пенообразователя);
• Вместительный салон для боевого расчета, вмещающий четыре человека и необходимое пожарно-техническое вооружение;
• Лафетный ствол с дистанционным управлением (расход - 4000 л/мин);
• Пожарно-техническое вооружение в соответствии с нормами МЧС России (пожарная арматура и рукава немецких производителей AWG и ZR Armaturen);
• Осветительные приборы во всех отсеках и вокруг пожарного автомобиля, дополнительно - подъемная осветительная мачта.

Полноприводный автомобиль "Урал-63704" с бескапотной кабиной (колесная формула 6х6) в исполнении "седельный тягач" предназначен для буксирования полуприцепов при температуре воздуха от -45°С до +40°С по всем видам дорог и местности. Полная масса автомобиля составляет 33,4 т, полная масса автопоезда - 63 т.

Представленные автомобили выполнены на полноприводном большегрузном шасси "Урал-6370" (6х6), конвейерная сборка которого началась в июле 2010 года. Автомобили укомплектованы двигателем ЯМЗ-650 экологического класса "Евро-4" мощностью 412 л.с. Ярославского завода "Автодизель" "Группы ГАЗ", агрегатами трансмиссии ZF и Raba, тормозными аппаратами Wabco и Knorr-Bremse, светотехникой Hella и др. Новые большегрузные автомобили оснащены двухместной кабиной бескапотного исполнения повышенной комфортности со спальным местом, с улучшенным интерьером и параметрами рабочего места (обзорность и шумоизоляция). Данные автомобили повышенной проходимости и грузоподъемностью до 20 тонн расширяют семейство полноприводных "Уралов" в соответствии с современными требованиями рынка и желаниями потенциальных потребителей.

Выставка "Интерполитех-2011" будет работать с 25 по 28 октября 2011 года во Всероссийском Выставочном центре. Участники выставки продемонстрируют современные подходы к вооружению и технической оснащенности правоохранительных органов, других министерств и ведомств и иных структур (в том числе негосударственных), чья деятельность связана с борьбой с организованной преступностью и международным терроризмом, ликвидацией последствий террористических актов, природных и техногенных катастроф, обеспечением безопасности бизнеса и личности, охраной государственной границы. Помимо масштабных экспозиций, демонстрационная программа форума включает в себя показательные выступления специальных служб МВД Москвы и Московской области.

Отдел массовых коммуникаций ОАО "Автомобильный завод "Урал"