525*300=157500
18000
2000
160*100=16000
складываем все суммы и получаем 193500 руб
А в казну только 41 руб.
а остальные то где?

Камеры наблюдения это хорошо, лично меня плодящиеся видеокамеры на перекрестках радуют. Их наличие будет дисциплинировать и пешеходов, и водителей частных авто, и общественный транспорт.

Но вот проблемы с разметочкой на наших перекрестках, да и вообще на дорогах. Например на приведенном в публикации фото... разметки нет вообще... кто где захотел там и проехал или остановился. А разметка, которую может быть кое-где нанесут в летний сезон, смоется через пару месяцев.

Хорошо бы еще видеозаписи с самыми злостными и смешными нарушениями выкладывали где-нибудь на местном сайте. Чтобы видеть и знать тех кто угрожает обществу. Могу даже предложить несколько разделов для разделения видеозаписей: "Блондинка за рулем", "Непопавшийся убийца", "Нарушитель рецедивист", "Глупее глупого", "Пешеход камикадзе", "Я на танке", "В автомобиле трещит по мобиле" и т.п.

Не поленившемуся
Не все ведь сразу платят
Как доклдывал Пьянков, реально фиксируется нарушений чуть ли не в 10 раз больше. НО: сам комп штрафы не выписывает, и это правильно: система распознавания номеров срабатывает правильно даолеко не всегда. Поэтому зафиксированные автоматикой нарушения просматирваются сотрудником ГИБДД, который собственно и принимает решение выписывать или не выписывать штраф и кому именно выписывать. По сообщению Пьянкова с областью согласован вопрос об увеличении штата сотрудников, разбирающих данные видеонаблюдения, если мне не изменяет память в 5 раз - 8 дополнительных ставок к 2 существующим

получается что камеры нужны как средство пополнения казны города. не для принятия превентивных мер. не для уменьшения количества правонарушей - а дойка автовладельцев.
конечно я не спорю с утверждением - нарушил-заплати, но мне статья конечно непрятна.

особенно очень интересно что "гайцы" стали стоять у забора РЕНО-центра на тургоякском, напротив депо. там деревья - их не видно - "стреляй" радаром сколько хочешь. а ведь гораздо эфективней было бы в такие места просто часто приезжать - становится на видное место и водители (раз ДТП-опасное место) привыкнут снижать скорость - потому что постоянный пост - а не постоянная засада-дойка-выполнениеПлана.

доют идиотов которые болт положили на правила и которые сбивают людей, так что штрафы для таких минимум, гораздо полезнее было бы для ГИБДД залечь в этих кустах не с радаром, а со снайперкой и стрелять по колёсам тем кто превышает скорость, ВОТ ТОГДА бы была дисциплина, а тупо стоять на виду толку никакого, проехали гайцев и снова по газам

Кстати гайцам можно посочувствовать-мест для дойки становится все меньше.
На Романенко вот ни разу их не видел.
А что, пустая не загруженная трасса-там явно превышения есть.

333, а ты по Романенко давно ездил последний раз? Не вопрос если едешь на тазике, которого не то что не жалко, а просто жалеть там уже нечего - все, что могло отвалится уже отвалилось, - тогда конечно можно и до 60 попробовать разогнаться, а если авто пусть не новое, но любимое и гробить его желания нет, то и 40 как по сердцу!!! на романенко дороги нет давно, есть только направление...

Да давайте в обще всех перестреляем, по колесам, по голове, что б сразу и наверняка... А в обще мне кажеться гайцы не совсем понимают в какой структуре работают, Госавтоинспекция Безопасности Дорожного Движения!!! Так вот стойте на проблемных перекрестках, или поработайте у отключенного светофора, что бы аварий не было и водители и пешеходы могли БЕЗОПАСНО передвигаться. А здесь наоборот, как бы так удачно спрятаться, что бы не видно, да побольше "содрать"!!!

То 111, по моему все кроме Вас, увидели в моем посте откровенный стеб.

Кстати, место после открытия салона Рено (в районе троллейбусного депо) стало опасным в смысле увеличения аварий. Так может есть смысл заставить владельцев салона поставить светофор и регулирующие движение знаки за свой счет?

Для 333:
На Романенко действительно очень плохие дороги, так что скорость превысить никак не получится. У меня самого, когда там еду, за подвеску машины душа болит и сердце кровью обливается, а машина у меня - жучка 76 года! Про иномарки вообще молчу...

На несколько порядков больше может обогатиться местный бюджет и дать возможность нашей детворе резвиться на зеленой ттравке площадок и газонов, если ГИББД наведет порядок в части соблюдения ПДД (езда по газонам!!!).практически во всех дворах на газонах ежедневно стоят сотни авто!
Может быть, ГИБДД и Администрация заработают кучу денег и наведут при этом порядок во дворах?

Согласна с Водителем, в часы пик на Жуковского (где светофор работает через день, а то и раз в неделю, люди с самого утра уже озлобленные, т.к выехать без пару ласковых в сторону тех, кто должен следить за работой светофоров и водителей, которые не соблюдая правил стараютя проехать, невозможно!!! Вспоминая цивилизованные стараны, где даже ремонт дороги проходит в присутствии регулировщика! И вообще, кто знает, куда звонить при неисправности светофора???

Друзья, нужно жить сегодняшним днем, а он прекрасен!!!
"Завтра" наши штрафы сравняются с Казахскими:
10-20 км превышение, ремень/фары - 1700 руб,
20-40 км - 3400 руб + обязательное лишение на 3 мес.
Реально делите на 2.

согласен со всеми кто про регулировщика.. Кто-нить их у нас хоть видел? Они хоть жезлом то по правилам умеют махать? В часы пик когда еще и светофоры не работают на дорогах пробки. Надо то всего на час поставить регулировщиков.. Ведт ГИБДД - инспекция по безопасности дорожного движения! в первую очередь!!! а не инспекция по выписке штрафов.. Но зачем им это... Куда лучше залечь с "феном" в кустах...там и премиальные можно срубить

Злому.
А вы узнайте, созданы ли на эти ставки хоть одно новое рабочее место?
Попросту распределили промеж своих дополнительные средства, а обработкой данных так никто и не занимается.

казачку-засланцу:
Да какая теперь разница

Для Badim: чтобы начать штрафовать за газоны нужно обустроить стоянки для авто, коих во многих дворах для такого количества автотранспорта изначально не предусмотрено. Зачастую даже дворы новых домов не оборудованы нормальными автостоянками, поэтому и вынуждены ставить на газоны...

а в некоторые дворы вообще можно въехать только..а уж выезжать и то задним ходои только. Но ночевку машин во дворе я все равно не приветствую, особенно прогрев двигателей по утрам зимой. Выхлоп даже в квартиры попадает

отлично написано сколько нарушителей выявлено. ни слова о предупреждении каких либо правонарушений. в конце описочка что поиск угнанных машин легче и разбор дтп. но статья в целом - хвастовство - смотрите сколько галочек поставлено. ай ай ай - сколько же в миассе нарушителей.
фу.

Интересно, а вот если без техосмотра и страховки каждый день, ну или почти каждый день, мимо камер ездить кто нибудь разглядит?

а куда интересно деньги уходят?
может на них починят дороги?
может во дворах парковки сделают?
может разметку обновят?
в ГАИ может пару кабинетов открыли бы еще для сдачи на права?
может на тех осмотр побольше людей наняли?
куда уходят деньги???
кто отвечает за расход этих денег???
вот это мне гораздо больше интересно.

кто знает камеры со скольки кмч начинают фиксировать??? ходят слухи что с 70кмч???

Камеры фиксируют превышение с 61 км/ч. Просто до +10 км/ч наказания не предусмотрено

для Ld. соберите деньги с нарушителей. Этого хватит на благоустройство не только мест для стоянки, но и загаженных детских площадок!
А вообще море платных стоянок!

10 способов скрыть свой номер от камер-радаров
===
Есть еще 1 простой и доступный способ, опробованный на практике: Покупаете маленький инфракрасный прожектор и закрепляете его с помощью болта на бампер или кенгурине под углом 45 градусов в наравлении камеры. Он не излучает никакого светового потока и поэтому не привлечет никакого внимания сотрудников ГАИ при остановке и проверке документов. Питание подключается в фарам ближнего света, и так как у большинства автолюбителей он всегда включен, прожектор всегда будет в рабочем состоянии. Такой же прибор можно использовать и на заднем бампере, хотя мы использовали 2 малюсеньких прожектора размером с 2х рублевую монету,, закрепив их на болтах крепления номера (выглядят они как маленькие прозрачные полусферы и незаметны даже с расстояния метра.
===

Мне понравилось на счет лака и инфракрасных светодиодов, тока наши "правильные" гайцы до***ся до номеров типа заляпанных. Хотя мне кажется, есть вариант: берется стальная подкладка под номер, можно из тонкой нерж., на пару сантиметров больше номера и по периметру наносится лак с блестками и если все как показано в ролике то может и сработает, плюс ко всему можно лаком покрыть хромированную решетку радиатора или кенгурятник будет дополнительное отражение и высвечивание кадра, да и от гайцов отмазка есть: номер чистый, а про подкладку, кажется в правилах не чего не сказано, тем более про хром. решетку. С задним номером можно сделать то же самое плюс светодиоды в подсветку номера и кто скажет "что они там есть?" В общем, народ, если захочет придумать можно. А те, кто хотят ездить по правилам-ездейте, только, пожалуйста, не лезте на своих корытах и помойках на центральные дороги, ведь есть много других второстепенных которые приведут вас в пункт вашего назначения, только через 1,5-2 часа, но зато по правилам. Ну а если все-таки вас занесло на центральную дорогу, пожалуйста, не лезьте в 3-4 ряд со своими 30-40 км/ч НЕ НАДО СОЗДОВАТЬ АВАРИНЫХ СИТУАЦИЙ
===

С 1 июля в России вступили в силу поправки в КоАП, согласно которым наказания водителям, нарушившим ПДД, будут фактически определять видеокамеры, установленные на дорогах и фиксирующие номера машины. Сейчас эти приборы засекают только превышение скорости, но в дальнейшем автомобилистов станут наказывать в автоматическом режиме и за другие нарушения, в том числе и за выезд на встречку.
Если у нас в стране такая система появилась только сейчас, то в Европе и Америке технология видеофиксации нарушений применяется давно и успешно. Естественно, изобретательные автомобилисты в желании избежать наказаний придумывают разные способы обмануть расставленные гаишниками камеры. Об этом рассказывает AutoNews.ru.
Например, в Европе регулярно выпускаются карты, где обозначены места расположения полицейских радаров. Знающие об их существовании водители соблюдают скоростной режим только в обозначенных на карте местах, а в остальных "лихачат" как хотят.
Но самым распространенным способом надувательства является нанесение на регистрационные знаки специального спрея либо пленки, благодаря которым видеоаппаратура не может зафиксировать номера машины нарушителя.
Так, британские водители одно время активно скупали спрей Flashtec, который делал номерные знаки практически невидимыми из-за проявляющихся бликов. При их нанесении на фото, полученном с полицейской камеры, вместо номеров оставалось белое пятно.
Когда стражи порядка заметили регулярные появления таких бликов на разоблачающих снимках, использование этого спрея было официально запрещено, а водители, продолжающие покрывать Flashtec свои номера, должны были платить штраф. Вскоре производство этого продукта вовсе свернулось.
А вот другой подобный спрей под названием Veil продается сейчас в США совершенно легально под лозунгом "Любишь скорость? Видеополиция не дает покоя? Наплюй на нее! Намажься нашим гелем и газуй!". Этот гель наносится на отражающие поверхности автомобиля и осложняет работу лазера, давая дополнительные 10 секунд до обнаружения. Если вместе с Veil применять еще и детектор радара, то вероятность быть пойманным снижается на целых на 70%.
Еще один способ скрыться от пристальных видеокамер - подвесить на зеркало заднего вида CD-диск. Он хоть и не отражает сигналы радара, но благодаря своим бликам лицо водителя на фото получается размытым.
Стоит отметить, что за рубежом изображение личности рулевого является важной уликой для наложения штрафа на нарушителя. В России же ГИБДД решила лицо водителя не рассматривать - все претензии и штрафы будут посылаться к владельцу автомобиля, даже если за рулем сидел другой человек. Владельцу "засеченного" автомобиля придется доказывать, что его машиной в момент совершения правонарушения управляло другое лицо. Он должен будет лично привести нарушителя в ГАИ - только тогда штраф ляжет на истинного виновника.
А недавно стало известно о еще одном способе перехитрить камеры, правда официального подтверждения ему не было дано. Вполне вероятно, что особо быстрых "лихачей" наказать не получится - сотрудники ГИБДД признали, что компьютер не успевает зафиксировать превышение скорости свыше 120 км/ч. Предыдущая статья
"Не успеваешь сделать одно, как тут же не успеваешь сделать другое". "Бывает - проснешься, как птица, крылатой пружиной на взводе и хочется жить и трудиться, но к завтраку ето проходит."- СКОЛЬКО ЕЩЕ НЕ СДЕЛАНО... А СКОЛЬКО ЕЩЕ ПРЕДСТОИТ НЕ СДЕЛАТЬ...

Цитата:Уважаемый...!

Ваше обращение, направленное в Генеральную Прокуратуру Российской Федерации по поводу обеспечения информационной безопасности автоматизированной системы фиксации нарушения правил дорожного движения (ПДД) водителями транспортных средств рассмотрено Департаментом ОБДД МВД России по поручению Генеральной прокуратуры Российской Федерации.
Информирую Вас, что в настоящее время на территории Российской Федерации автоматизированная система фиксации нарушений ПДД не создана и не эксплуатируется.
Интересующие Вас вопросы обеспечения инфомрационной безопасности указанной автоматизированной системы будут решаться при ее создании.
В.В. Кузин

"Чтобы это значило?", - спросите вы меня? А это означает только одно - выписать вам штраф на основании данных этой системы НЕЛЬЗЯ, ибо она, по официальной бумаге из ГИБДД - НЕ СУЩЕСТВУЕТ!
Таким образом, если вам приходит так называемое "письмо счастья" - вы можете смело опротестовывать его с формулировкой: "В связи с отсутствием объективных доказательств на основании письма ДОБДД МВД России от 05.10.2008 г №13/П-4136"

Взято отсюда: http://aboutall.nnm.ru/strana_nezrelyh_pomidorov

Телефоны ГИБДД

Если вы стали участником или очевидцем ДТП
В Челябинске сообщите о происшествии по телефону 256-30-02 или 254-99-45 в дежурную часть ГИБДД УВД г. Челябинска. если это произошло на дорогах области - по телефону - 251-03-21 или 256-16-84

По телефону доверия
ГИБДД г. Челябинска 256-29-80 или УГИБДД Челябинской области 256-06-06 вы можете высказать свои предложения или замечания по работе инспекторского состава ГИБДД (невыполнение ими своих прямых обязанностей, превышение служебных полномочий. Совершение других противоправных действий, не согласующихся со званием сотрудника милиции).

Если у вас есть информация о сложной дорожной обстановке (неисправные светофоры, сломанные дорожные знаки, несанкционированные дорожные работы, провалы или ямы на проезжей части) сообщите по телефону в г. Челябинске 256-29-65. Информацию о дорогах областного значения сообщайте по телефону 256-03-43 (Отдел дорожной инспекции и организации дорожного движения УГИБДД Челябинской области).

Вопросы по снятию и постановке на учет автомототехники, временной регистрации или утилизации транспортных средств вы можете задать по телефону 251-03-62

Вопросы о сдаче экзаменов, замене водительского удостоверения или выдачи дубликата вы можете задать по телефону 256-03-85

Вопросы по ежегодному техническому осмотру АМТС, который можно пройти на любом пункте ТО, находящемся на территории того муниципального образования, где стоит на учете транспортное средство (по месту регистрации владельца), а так же
Все вопросы, касающиеся работы районных подразделений, задавайте поп телефонам в Челябинске:

ОГИБДД Калининского РУВД 772-79-35
ОГИБДД Курчатовского РУВД 792-73-98
ОГИБДД Ленинского РУВД 256-15-53
ОГИБДД Металлургического РУВД 724-71-72
ОГИБДД Советского РУВД 237-07-98
ОГИБДД Тракторозаводского РУВД 772-79-33
ОГИБДД Центрального РУВД 261-11-43
В областных подразделениях:
ОГИБДД Агаповского РОВД (240) 2-14-43
ОГИБДД Аргаяшского РОВД (232) 2-18-09
ОГИБДД Ашинского ГОВД (259) 3-15-92
ОГИБДД Брединского РОВД (241) 3-57-42
ОГИБДД Варненского РОВД (242) 2-17-91
ОГИБДД Верхнеуральского РОВД (243) 2-26-52
ОГИБДД Еманжелинского ГОВД (238) 2-11-54
ОГИБДД Еткульского РОВД (245) 2-13-88
ОГИБДД УВД г. Златоуста (236) 2-21-62
ОГИБДД Карабашского ГОВД (253) 2-32-62
ОГИБДД Карталинского РУВД (233) 2-17-05
ОГИБДД Каслинского ГОВД (249) 2-10-65
ОГИБДД Катав-Ивановского ГОВД (247) 2-33-79
ОГИБДД УВД г. Копейска (239) 7-39-82
ОГИБДД Кизильского РОВД (255) 2-12-04
ОГИБДД Коркинского ГОВД (252) 2-23-51
ОГИБДД Красноармейского РОВД (250) 2-12-85
ОГИБДД Кусинского ГОВД (254) 3-43-42
ОГИБДД Кунашакского РОВД (248) 3-19-77
ОГИБДД Кыштымского ГОВД (251) 3-34-46
ОГИБДД УВД г. Миасса (235) 6-62-55
ОГИБДД Нагайбакского РОВД (257) 2-28-28
ОГИБДД Нязепетровского РОВД (256) 2-18-05
ОГИБДД УВД г. Озёрска (271) 4-56-39
ОГИБДД Октябрьского РОВД (258) 5-12-93
ОГИБДД Пластовского ГОВД (260) 2-15-87
ОГИБДД Саткинского ГОВД (261) 4-36-98
ОГИБДД ОВД г. Снежинска (272) 3-22-54
ОГИБДД Сосновского РОВД (244) 3-22-07
ОГИБДД ОВД г. Трёхгорного (211) 6-25-50
ОГИБДД Троицкого РОВД (263) 2-54-84
ОГИБДД Троицкого ГОВД (263) 2-72-72
ОГИБДД Увельского РОВД (266) 3-16-55
ОГИБДД Уйского РОВД (265) 3-16-11
ОГИБДД Усть-Катавского ГОВД (267) 2-52-62
ОГИБДД Уфалейского ГОВД (264) 2-34-12
ОГИБДД Чебаркульского РОВД (268) 2-12-85
ОГИБДД Чесменского РОВД (269) 2-10-74
ОГИБДД Южноуральского ГОВД (234) 5-31-20
ОГИБДД УВД г. Магнитогорска (29) 24-01-62
ОГИБДД Ленинского РОВД г. Магнитогорска (29) 20-71-28
ОГИБДД Орджоникидзевского РОВД г. Магнито-ска(29) 21-48-32
ОГИБДД Правобережного РОВД г. Магнитогорска (29) 21-48-32

На всех сайтах было что до 80 не реагируют камеры, точнее штрафы не выписывают. Я около жби всегда еду 75-80 ни одного штрафа не пришло.

Сам прошлым летом видел в "дежурке" ГАИ мониторы с изображением с двух камер: с Динамо и с ЖБИ. Там писалось превышение с 61 км/ч. Другое дело, за что будут рассылать штрафы живые люди - гайцы. Могут с 71 км/ч, а могут и с 81 км/ч

Чё так пугаете то!, я чуть конфеткой не подавился!
Новости этой 5 лет уже. На данный момент ничего уже не работает, "всё уже украдено,,, до нас..."