С заменой шин два раза в год сталкиваются все автомобилисты. В зависимости от сезона устанавливают летнюю или зимнюю резину. Если замена не доставляет сложностей, то организация хранения снятой резины для многих актуальная проблема. Часто для этого используются балкон или гараж, а это далеко не подходящие условия. Из-за этого резина теряет свои эксплуатационные качества.

Сезонная замена шин

Сезонная замена — это когда летняя резина меняются на зимнюю и наоборот, при этом снятый комплект будет снова использоваться через полгода, поэтому хранится до следующего сезона. Если нет подходящего места, можно организовать хранение шин в Минске, арендовав стеллаж. Сезонное хранение имеет определенные нормы, которые зависят от типа резины - летняя или зимняя.

Правила хранения шин

Чтобы резина сохраняла свои эксплуатационные свойства необходимо соблюдать следующие правила:

• Не подвешивать. Общая тяжесть будет давить на покрышку, что приведет к деформации.

• Не складывать друг на друга. ПВ этом случае создается давление на боковину покрышки. Больше всего деформируется нижняя шина.

• Вертикальная установка. Рекомендованное положение для хранения, что исключить деформацию шину нужно подвешивать в сборе с диском на 90° раз в месяц.

• При хранении шин в специализированных местах, где созданы все условия, ее эксплуатационные характеристики не нарушаются.

Порошковая покраска дисков

Такая покраска имеет ряд преимуществ, среди которых и продление срока службы изделий. С ее помощью создается прочный лакокрасочный слой, благодаря методу напыления. Для восстановительных работ с максимально лучшим эффектом такая порошковая покраска дисков — это лучший вариант. С ее помощью устраняются глубокие царапины и сколы, элементы коррозии. Литые и штампованные диски выглядят как новые, при этом обладают хорошими эксплуатационными свойствами. Нет необходимости тратиться на новые изделия.

Технология покраски

Технологический процесс — это ряд этапов, от выполнения которых зависит качество будущего покрытые. В обязательном порядке проводятся следующие работы:

• Восстановление геометрии диска.

• Снимается старый лакокрасочный слой, элементы коррозии.

• Проводятся работы по восстановлению поверхности. Важно убрать царапины, сколы, восстановить кант.

• Подготовительные работы - обезжиривание. Невыполнение этого этапа не гарантирует качественную адгезию.

• Покраска.

Доверять покраску рекомендуется только мастерам с опытом, поскольку от соблюдения технологических этапов на подготовительных этапах зависит качество защитного покрытия.

Заключение

Чтобы резина долго сохраняла свои эксплуатационные характеристики, нужно позаботиться о надлежащих условиях для ее хранения. Хранить резину нужно в чистом виде и уже подготовленной к следующему сезону.