Агентство новостей "NewsMiass.ru" Рубрика: История Миасса Опубликовано: 05.10.26 12:56 фото

21 ноября 1947 года исполком Миасского горсовета разбирал вопрос о незаконных действиях кондукторов рабочего поезда, которые отобрали удостоверение "Мать-героиня" у гражданки за то, что та не оплатила проезд. При этом, как особо отмечалось заявительницей, оба кондуктора были грубы, бестактны и проявили "незнание законов о предоставлении  льгот орденоносцам и героям Советского Союза при проезде на городском транспорте". Работникам поставили "на вид", а руководство обязали провести с ними воспитательную работу.

Между тем, нисколько не оправдывая действия кондукторов в данном случае, их можно в какой-то мере и пожалеть, так как нарушения правил проезда в вагонах рабочего поезда (в быту его называли мотовозом) были нередки.

Со временем они приобрели массовый характер, и в августе 1949 года исполком Октябрьского поселкового совета был вынужден вынести этот вопрос на очередное заседание и признать, что "на железнодорожных ветках "УралЗиС - г. Миасс", вследствие серьёзных нарушений правил проезда, в 1948 году произошло 16 несчастных случаев, из них 9 смертельных".

Отмечалось, что правила нарушаются и при посадке в вагоны, и во время движения поезда: некоторые пассажиры, чтобы не платить за проезд, "ехали на подножках, на буферах и сцеплениях вагонов, на крышах и на тендере паровоза". И кондукторы не могли справиться с нарушителями, которые "взламывая двери, разбивая окна, оставляя горящие окурки (от чего имелись случаи поджога вагона), выталкивали кондуктора из вагона во время движения поезда".

Во избежание несчастных случаев и для устранения нарушений проезда в вагонах рабочего поезда исполком Октябрьского поссовета решил просить исполком Миасского горсовета обязать всех пассажиров приобретать билеты до посадки в вагоны; категорически запретить проезд на подножках, на буферах, сцеплениях и крышах, тендере паровоза; в вагонах не курить, соблюдать чистоту и порядок.

Напомним читателям, почему появились мотовозы, с помощью цитаты из автобиографической книги Бориса Миронова "Война была ещё вчера": "Город был перенаселён. Нынешний центр, так называемый автозавод, только строился и являл собой построенный на скорую руку посёлок, почти сплошь состоящий из бараков. Они были не в состоянии вместить всех работников автозавода, и потому огромное количество их, не считая коренного населения, проживало в старом городе.

Трудящихся возили на работу на поезде. Точнее, на поездах. Конечная станция находилась на улице Второй Ильменской сразу же за Трудовым переулком. Сюда по утрам со всех концов старгорода устремлялись толпы работников. Они до отказа заполняли четыре вагона. На нижних полках сразу же начиналась игра в карты. На вторые и третьи багажные забирались желающие доспать. Поезд шёл до станции Мотовозной, что рядом с теперешним путепроводом. Здесь народ высыпал из вагонов и спешил к переходу через стальную союзную магистраль к остановке, где их уже дожидался второй мотовоз. Он доходил до самой проходной автозавода. Эти две сцепки назывались мотовозами, потому что по первости вагоны перемещались именно мотовозами. И только потом их заменили настоящими паровозами, а название так и осталось".

Кстати, из архивных же протоколов стало известно, что вопрос строительства "временной одноколейной линии городской железной дороги г.Миасс-МАЗИС" (так в протоколе - ред.) решался в декабре 1942 года, был одобрен с рекомендацией автозаводу проложить трассу через территорию оборонного завода № 611, предварительно получив разрешение на строительство в Наркоматах среднего машиностроения и боеприпасов.

• миасс
• история миасса
• мотовоз

[обсудить тему | дискуссия на форуме | версия для печати]

реклама на сайте "NewsMiass.ru"

Реклама

Рекламодатель:
ПАО «Челиндбанк»
ИНН: 7453002182
erid: 2VfnxxR1Ks9

"Зайцы" и "зацеперы"	"В меню преобладал жидкий постный суп"	"Очень ветхий, угрожает катастрофой"	"Добиться, чтобы мясокомбинат открыл чайную-закусочную..."
• "Телефонной сети провести прямой провод к пожарной охране из больницы" О чём рассказали обычные протоколы обычных заседаний Миасского городского Совета за 1938 год • "Передать церковь на слом стройотделу горкомхоза за 35 тысяч рублей" О чём рассказали обычные протоколы обычных заседаний Миасского городского совета за 1938 год • "Кладбище находится на главной дороге, что является неудобством..." О чём рассказали обычные протоколы обычных заседаний Миасского городского Совета за 1938 год • "Выпечка из муки низкого качества является ненормальным явлением" О чём рассказали обычные протоколы обычных заседаний Миасского городского Совета за 1938 год • "У нас в большинстве случаев недооценивают утильсырье" О чём рассказали обычные протоколы обычных заседаний Миасского городского Совета за 1938 год • "Запрещается чесать волосы частым гребнем и производить выпивку..." О чём рассказали обычные протоколы обычных заседаний Миасского городского совета за 1938 год

реклама на сайте "NewsMiass.ru"

Полиция Миасса рассказала о схемах обмана при знакомстве в сети	"Зайцы" и "зацеперы"	Уполномоченный по правам человека проведёт приём граждан в Миассе	Школа - место, где закладываются основы будущего
• Ваш труд невозможно переоценить Поздравление генерального директора АО "ГРЦ Макеева" Максима Голунова с Днём учителя • Труд педагога во все времена был одним из самых благородных Поздравление председателя Собрания депутатов МГО Дмитрия Проскурина с Днём учителя • Вы помогаете детям раскрывать способности и верить в себя Поздравление главы Миасса Юрия Ефименко с Днём учителя • В прогнозе на неделю в Миассе промозглая погода На неделе в регионе ожидается холодная погода, периодически будет идти дождь со снегом • В понедельник в некоторых домах Миасса не будет газа Плановые работы в Миасском городском округе на понедельник, 5 октября • Южноуральцев предупреждают о неблагоприятных условиях на дорогах Сотрудники ГАИ призывают водителей воздержаться от поездок на дальние расстояния

реклама на сайте "NewsMiass.ru"