сделать стартовой | обновить Сегодня в Миассе, Международный день паники, четверг, 18.06.2026

На сайте 474 читателя
 Новости Фоторепортаж Интервью Мнения Фотофакт Гость редакции Поиск новостей 
 рубрики 
Все за сегодня

Официоз
Социум
Бизнес
Городское хозяйство
Среда обитания
Дежурная часть  16+
Здоровье
Отдых
По материалам СМИ
История Миасса
Людям о людях
Официальный вестник

 мы в соцсетях 




 наши проекты 
Сайт города Miass.ru
Miass.info
Справочник Miass.BIZ
Собрание депутатов
Почетные граждане
 поиск в новостях 

Июнь, 2026
пн 
вт 
ср 
чт 
пт 
сб 
вс 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 обсуждаемые темы 
 лучший комментарий 
 разделы 
Поиск
Карта сайта
Архив новостей
Фотографии
Видео/Аудио
Экспресс-опросы
Об агентстве
Размещение баннеров
Обзоры и статьи
Вопросы к редакции
index.rss
Мобильная версия сайта
 Miass.BIZ 
Предприятия города
Городские сайты
Городские СМИ
 

Яндекс.Метрика
Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"
Члены экипажей международного ралли рассказали о том, что состязания стали настоящим испытанием мастерства и прочности и для команды, и для автомобилей
Постоянный адрес статьи: http://newsmiass.ru/index.php?news=80791
Агентство новостей "NewsMiass.ru"
Рубрика: Фоторепортаж
Опубликовано: 01.08.25 16:57
фото

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"
В минувшую среду, 30 июля, команда Ural Motorsport провела большую пресс-конференцию по итогам международного ралли "Шелковый путь-2025". Эти 11 дней состязаний стали настоящим испытанием мастерства, нервов и прочности как для команды, так и для автомобилей. Подробнее - из первых уст.

"После продолжительной паузы наши "Уралы" вновь уверенно показывают себя в автоспорте, в том числе и на международном уровне. Основная задача, которая перед нами стояла, - создать полноценную конкурентоспособную команду, и она успешно выполнена. Теперь будем заниматься её развитием, - отметил в приветственном слове генеральный директор АЗ "Урал" Павел Яковлев. - План мероприятий для этого уже есть, они касаются и спортивной части, и материально-технической. Причём они охватывают не только жизнедеятельность самой команды, но и в целом будут направлены на развитие и популяризацию автоспорта в городе. Мы заинтересованы в том, чтобы состав экипажей формировался из наших, миасских, ребят - растим не только производственные, но и спортивные кадры".

В свою очередь директор по сервису и автокомпонентам АЗ "Урал" Александр Хайбулин отметил, что поставленная задача была выполнена в полном объёме: все три машины успешно финишировали, несмотря на такой тяжёлый маршрут.

И этому, кстати, предшествовала большая подготовительная работа. Последний месяц перед стартом, как рассказали члены экипажей, был невероятно плотным: в работу были вовлечены и ребята, и руководители - все буквально жили на заводе. При этом все понимали, что успех зависит не только от технической составляющей, но и от физподготовки экипажей, поэтому тренажерный зал и бассейн парни посещали в обязательном порядке.

Что же касается самого ралли "Шёлковый путь", то члены экипажа откровенно признались, что порой было страшно. "Но это даже хорошо, что страшно. Максимально мобилизуются внимание, силы, скорость реакции… Будто сливаешься с машиной, становишься с ней одним целым. Прошли всё: и залповые ливни, и туманы, настолько густые, что в лобовом - только белое молоко, вообще ничего не видно. Еще пыль: она везде… Поднимется, - всё, видимость нулевая. И тут всё страшно - перевернуться, сорваться вниз, сойти с маршрута, увязнуть… Когда едешь буквально "наощупь" может произойти всё что угодно. Были моменты, когда казалось, что уж тут-то тормозная система точно не справится. Не остановимся, проскочим поворот, а дорога лесная: узкая и извилистая. После ливня ещё и скользкая, под колесами хлябь и каша. Пропустишь поворот, развернуться и выйти на маршрут уже не получится. Как раз такой спецучасток у нас был в районе Байкала. Думали, в любой момент врежемся в дерево, и на этом все закончится. И таких моментов было очень много. Реагировать и принимать решения нужно за секунды, дорога ошибок не прощает", - поделились главные герои конференции - члены команды Ural Motorsport.

Отметили экипажи команд и то, что всегда приходят друг другу на помощь в сложных ситуациях, коллег в беде не бросают: "По регламенту, чтобы ни случилось на спецучастке, если машина может выбраться сама, то оказывать помощь другим командам строго запрещено. Помогать можно только своим, при этом автоматически жертвуя временем. В этот раз получилось так, что одна их наших машин "легла" на бок, естественно, самостоятельно её поднять невозможно. Оставить, как есть - это расценят как технический сход, машина сойдёт с дистанции, и экипажа на финише уже не будет. Конечно, помогли. Потеряли около 40 минут, зато все три экипажа Ural Motorsport достигли финиша".

Стоит отметить, что в этом году автозавод впервые заявил автомобиль в категории GTT "Гранд-тур". Это был серийный "Урал-80". Цель - не победа, а проверка автомобиля на прочность. И "Урал-80" с этой задачей справился - "неспортивный" автомобиль со скромным пробегом выдержал невероятные нагрузки.

"Результат зависит от каждого человека - от водителей, механиков, пилотов, слесарей, инженеров, специалистов, отвечающих за снабжение. Действительно, готовились 24/7, это была колоссальная самоотдача и вовлеченность. Это общее большое дело, общий успех. Вектор дальнейшего развития уже определён, будем его придерживаться", - подытожил руководитель команды Ural Motorsport Виктор Яковлев.


Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

[обсудить тему | дискуссия на форуме | версия для печати]
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter


 в рубрике: Фоторепортаж 

В Миассе определили победителей городского тура "Метрошки"

"Ural Motorsport" уверенно лидирует по итогам "УРАЛьского рубежа"

Выставка "Линия времени" открылась в Миассе

Ярко и зрелищно стартовал в Миассе "Уральский рубеж"
В посёлке Ленинск торжественно открыли уличную сцену
"Ленинский маяк. Культурный центр под открытым небом" уже стал новой точкой притяжения
"Марафон талантов" прошёл в Миассе
В Миассе состоялся городской отборочный тур областного телевизионного конкурса "Марафон талантов-2026". Свои номера представили 17 конкурсантов
Джазовый концерт "Лето в ярких ритмах" прошёл в Миассе
Праздник, организованный детской школой искусств № 3, был посвящён Дню защиты детей
Пусть всегда будет детство
Весёлый праздник около ДКиТ "Прометей" дал старт лету
"Воронья каша" вновь объединила жителей сельских территорий Миасса
Жители Смородинки дружно готовились к традиционному празднику, и он получился по‑настоящему весёлым, задорным и запоминающимся
В Миассе прошёл фестиваль патриотической песни "Солнечный круг"
Сразу 16 коллективов Миасса пели для зрителей и вместе со зрителями песни о Родине, об Отчестве, о России


 последние новости 

Более миллиона рублей собрали миасцы на памятник Ленину

Без коммунальных благ останутся некоторые жители Миасса

Налоговая разъяснила, как теперь направляются их уведомления

"Уральские зори" в Миассе начались с выступления ДШИ № 2
В миасской школе № 3 продолжается капитальный ремонт
Ход работ проверили специалисты управления образования Миасса
Краеведческий музей Миасса приглашает на День семьи
Праздник состоится 4 июля. Вход на все мероприятия - свободный
В Миассе вскоре стартует благоустройство по наказам избирателей
Уже определён подрядчик для благоустройства дворовых и общегородских территорий
СФР пересмотрел отказные решения по единому пособию для многодетных
Для более 1000 детей из многодетных семей Отделение СФР по Челябинской области автоматически назначило единое пособие
Клещи в Миассе возвращаются к режиму активности
Более 80 человек, пострадавших от укусов клещей, обратились в травмпункт ГБ № 2 за неделю
В миасском парке готовят новые развлечения для горожан
Уже смонтированы несколько каруселей, а скоро здесь появятся фигуры грузовиков из песка

Реклама
Рекламодатель:
АО «УралАЗ-Энерго»
ИНН: 7415036215
erid: 2VfnxwJkv4R

Как разместить здесь рекламу

Реклама
Рекламодатель:
ООО Специализированный застройщик «АВС-Стандарт»
ИНН: 7453267206
erid: 2VfnxwNLH38







главная | карта сайта | поиск | архив | наверх
Агентство новостей и информации "NewsMiass.ru" ("НьюсМиасс.ру"). Миасс, 2004-2026.
Электронное периодическое издание зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 28 января 2010 года. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77-38746. Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью "ВЕБ Миасс". Главный редактор: Тихоненко С.А.
Подробнее о соблюдении авторских прав, информационном сопровождении и размещении рекламы.
Адрес электронной почты редакции: news@miass.ru, телефон редакции: +7 (3513) 59-30-68. Знак информационный продукции 16+.