сделать стартовой | обновить Сегодня в Миассе, Международный день трансформационных игр, понедельник, 02.02.2026

На сайте 519 читателей
 Новости Фоторепортаж Интервью Мнения Фотофакт Гость редакции Поиск новостей 
 рубрики 
Все за сегодня

Официоз
Социум
Бизнес
Городское хозяйство
Среда обитания
Дежурная часть  16+
Здоровье
Отдых
По материалам СМИ
История Миасса
Официальный вестник

 мы в соцсетях 




 наши проекты 
Сайт города Miass.ru
Miass.info
Справочник Miass.BIZ
Собрание депутатов
Почетные граждане
 поиск в новостях 

Февраль, 2026
пн 
вт 
ср 
чт 
пт 
сб 
вс 






1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
 обсуждаемые темы 
 лучший комментарий 
 разделы 
Поиск
Карта сайта
Архив новостей
Фотографии
Видео/Аудио
Экспресс-опросы
Об агентстве
Размещение баннеров
Обзоры и статьи
Вопросы к редакции
index.rss
Мобильная версия сайта
 Miass.BIZ 
Предприятия города
Городские сайты
Городские СМИ
 

Яндекс.Метрика
Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"
Члены экипажей международного ралли рассказали о том, что состязания стали настоящим испытанием мастерства и прочности и для команды, и для автомобилей
Постоянный адрес статьи: http://newsmiass.ru/index.php?news=80791
Агентство новостей "NewsMiass.ru"
Рубрика: Фоторепортаж
Опубликовано: 01.08.25 16:57
фото

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"
В минувшую среду, 30 июля, команда Ural Motorsport провела большую пресс-конференцию по итогам международного ралли "Шелковый путь-2025". Эти 11 дней состязаний стали настоящим испытанием мастерства, нервов и прочности как для команды, так и для автомобилей. Подробнее - из первых уст.

"После продолжительной паузы наши "Уралы" вновь уверенно показывают себя в автоспорте, в том числе и на международном уровне. Основная задача, которая перед нами стояла, - создать полноценную конкурентоспособную команду, и она успешно выполнена. Теперь будем заниматься её развитием, - отметил в приветственном слове генеральный директор АЗ "Урал" Павел Яковлев. - План мероприятий для этого уже есть, они касаются и спортивной части, и материально-технической. Причём они охватывают не только жизнедеятельность самой команды, но и в целом будут направлены на развитие и популяризацию автоспорта в городе. Мы заинтересованы в том, чтобы состав экипажей формировался из наших, миасских, ребят - растим не только производственные, но и спортивные кадры".

В свою очередь директор по сервису и автокомпонентам АЗ "Урал" Александр Хайбулин отметил, что поставленная задача была выполнена в полном объёме: все три машины успешно финишировали, несмотря на такой тяжёлый маршрут.

И этому, кстати, предшествовала большая подготовительная работа. Последний месяц перед стартом, как рассказали члены экипажей, был невероятно плотным: в работу были вовлечены и ребята, и руководители - все буквально жили на заводе. При этом все понимали, что успех зависит не только от технической составляющей, но и от физподготовки экипажей, поэтому тренажерный зал и бассейн парни посещали в обязательном порядке.

Что же касается самого ралли "Шёлковый путь", то члены экипажа откровенно признались, что порой было страшно. "Но это даже хорошо, что страшно. Максимально мобилизуются внимание, силы, скорость реакции… Будто сливаешься с машиной, становишься с ней одним целым. Прошли всё: и залповые ливни, и туманы, настолько густые, что в лобовом - только белое молоко, вообще ничего не видно. Еще пыль: она везде… Поднимется, - всё, видимость нулевая. И тут всё страшно - перевернуться, сорваться вниз, сойти с маршрута, увязнуть… Когда едешь буквально "наощупь" может произойти всё что угодно. Были моменты, когда казалось, что уж тут-то тормозная система точно не справится. Не остановимся, проскочим поворот, а дорога лесная: узкая и извилистая. После ливня ещё и скользкая, под колесами хлябь и каша. Пропустишь поворот, развернуться и выйти на маршрут уже не получится. Как раз такой спецучасток у нас был в районе Байкала. Думали, в любой момент врежемся в дерево, и на этом все закончится. И таких моментов было очень много. Реагировать и принимать решения нужно за секунды, дорога ошибок не прощает", - поделились главные герои конференции - члены команды Ural Motorsport.

Отметили экипажи команд и то, что всегда приходят друг другу на помощь в сложных ситуациях, коллег в беде не бросают: "По регламенту, чтобы ни случилось на спецучастке, если машина может выбраться сама, то оказывать помощь другим командам строго запрещено. Помогать можно только своим, при этом автоматически жертвуя временем. В этот раз получилось так, что одна их наших машин "легла" на бок, естественно, самостоятельно её поднять невозможно. Оставить, как есть - это расценят как технический сход, машина сойдёт с дистанции, и экипажа на финише уже не будет. Конечно, помогли. Потеряли около 40 минут, зато все три экипажа Ural Motorsport достигли финиша".

Стоит отметить, что в этом году автозавод впервые заявил автомобиль в категории GTT "Гранд-тур". Это был серийный "Урал-80". Цель - не победа, а проверка автомобиля на прочность. И "Урал-80" с этой задачей справился - "неспортивный" автомобиль со скромным пробегом выдержал невероятные нагрузки.

"Результат зависит от каждого человека - от водителей, механиков, пилотов, слесарей, инженеров, специалистов, отвечающих за снабжение. Действительно, готовились 24/7, это была колоссальная самоотдача и вовлеченность. Это общее большое дело, общий успех. Вектор дальнейшего развития уже определён, будем его придерживаться", - подытожил руководитель команды Ural Motorsport Виктор Яковлев.


Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

Команда Ural Motorsport - о прохождении "Шёлкового пути"

[обсудить тему | дискуссия на форуме | версия для печати]
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter


 в рубрике: Фоторепортаж 

В "Хоровод дружбы" объединились танцевальные коллективы Миасса

Владимир Садырин представил свои новые книги жителям Миасса

В селе Новоандреевка отметили праздник Крещения Господня

Международный фестиваль "Lake Ice Race" прошёл в Миассе
Необычная выставка "Мера принятия" открылась в Миассе
В экспозиции персональной выставки Владимира Горбунова представлены фотографии, объекты и инсталляции
Ночной забег по озеру Тургояк собрал в Миассе более сотни участников
Посмотреть, как это было, можно на снимках нашего коллеги Александра Мизурова
Яркие, смелые, талантливые - именно такие они, журналисты Миасса
Журналисты Миасса и простые будни городской прессы - в объективе Александра Мизурова
Тренировка "Мороз на районе" прошла в Миассе
Любители экстрима из Миасса и Златоуста состязались в эндуро-гонках
Святочные народные гуляния прошли в Миассе
Святки с колядками, играми и состязаниями развернулись в северной части Миасса
"Оберег" и студенты колледжа искусств провели Рождество в Филимоново
Миасцы устроили для детей настоящий праздник с колядками, вертепным представлением, застольем и весёлой вечёркой


 последние новости 

Какие законы вступают в силу в феврале?

С отключений света и газа начнётся новая неделя в Миассе

За 2025 год в отдел ЕДДС Миасса поступило более 100 тысяч звонков

Решения приняты: итоги седьмой сессии Собрания депутатов Миасса
В Миассе подвели итоги конкурса "Учитель года - 2026"
Абсолютным победителем конкурса стала учитель русского языка и литературы школы № 4
"PRO Закон": вы спрашивали - юрист отвечает. Выпуск 188
Что делать, если продавец отказывается менять неработающую технику - рассказывает юрист Сергей Гаврюшкин
Сотрудники Госавтоинспекции Миасса помогли водителю
Автомобиль Госавтоинспекции отбуксировал сломавшуюся в дороге машину
Вечёрка, спектакль, выставки и кино
Куда сходить в выходные в Миассе - расскажет афиша на сайте miass.ru
В Челябинской области увеличатся свыше 40 социальных выплат
С 1 февраля Отделение СФР по Челябинской области на 5,6% проиндексирует социальные и страховые выплаты
В Миассе выходные будут пасмурными
Снегопады обойдут город стороной, при этом температура будет вполне комфортной

Реклама
Рекламодатель:
АО «УралАЗ-Энерго»
ИНН: 7415036215
erid: 2VfnxwJkv4R

Как разместить здесь рекламу






главная | карта сайта | поиск | архив | наверх
Агентство новостей и информации "NewsMiass.ru" ("НьюсМиасс.ру"). Миасс, 2004-2026.
Электронное периодическое издание зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 28 января 2010 года. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77-38746. Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью "ВЕБ Миасс". Главный редактор: Тихоненко С.А.
Подробнее о соблюдении авторских прав, информационном сопровождении и размещении рекламы.
Адрес электронной почты редакции: news@miass.ru, телефон редакции: +7 (3513) 59-30-68. Знак информационный продукции 16+.