Агентство новостей "NewsMiass.ru" Рубрика: История Миасса Опубликовано: 09.12.24 14:28 фото

...Перекинуть мост через несколько железнодорожных линий, по которым почти непрерывно движутся поезда, нелегко. Прежде чем начать рыть котлован под фундаменты междупутных опор, требовалось на этом участке подвести под полотно железной дороги металлические пакеты. Только тогда можно было приступать к работе. При этом была неизбежна остановка движения поездов по основной магистрали не менее, чем на сутки. Но разве можно остановить большой поток эшелонов? Оказывается, можно.

Строители мостопоезда решили эту задачу без ущерба для государства. И помог в этом старейший работник, прораб Алексей Краев, за плечами у которого более 20 лет производственного стажа. Вопреки установившейся практике, Алексей Кузьмич предложил рыть котлованы со сплошным деревянным креплением. Дело ответственное и рискованное, но завершилось оно полным успехом. Не прекращая движения поездов, которые здесь всего лишь замедляли ход, строители сумели забетонировать фундамент одной опоры.

Началась кладка бетона во втором котловане. И снова проблемы!.. Не хватает металлической арматуры нужного сечения. Заканчивается цемент, а ведь нужно изготовить, установить и забетонировать 27 пролётных строений.

...В августе строительство было временно прекращено: коллективу мостопоезда пришлось спешно завершать работы по возведению инженерных сооружений на железной дороге Миасс-Учалы. После этого всю технику и рабочую силу перебросили на шоссейный путепровод, чтобы к концу августа соорудить две основные опоры моста.

Открыть движение через железнодорожные пути планировалось к 41-й годовщине Великого Октября. Молодые строители, прикинув свои возможности, решили сделать подарок Родине и завершить работы на путепроводе к 29 октября (дню рождения комсомола). Трест "Уралавтострой" инициативу молодёжи поддержал, пообещав помочь со стройматериалами, и слово своё сдержал: цемент и арматура на объект поступали исправно.

Все четыре железобетонные опоры будущего моста полностью забетонировали. 4-5 ноября монтажники уложили на опоры моста первые балки, и... строительство снова затормозилось. Что же сорвало планы мостостроителей?

...В местной газете, под рубрикой "Рабкоровский пост сообщает", начинают регулярно печататься отчёты о положении дел на путепроводе.

"Пути железной дороги Миасс-Учалы, над которыми надо укладывать пролеты моста, часто заняты вагонами восстановительного поезда № 119, - сообщали рабкоры. - Монтажники не имеют возможности подогнать к мосту железнодорожный подъёмный кран. Так было, например, 9 ноября. На станцию Миасс пришло несколько вагонов с кирпичом для восстановительного поезда. Железнодорожники загнали их на пути Учалинской дороги, отрезав подъемному крану подступ к строящемуся мосту. Прошло несколько часов, пока состав был наконец отведён от моста. Все это время монтажники стояли без дела".

(Окончание следует...)

• миасс
• история миасса
• комсомольская стройка
• путепровод

[обсудить тему | дискуссия на форуме | версия для печати]

реклама на сайте "NewsMiass.ru"

Реклама

Рекламодатель:
ПАО «Челиндбанк»
ИНН: 7453002182
erid: 2VfnxxA96NV

"Как занять непоседу чем-то полезным?"	"Ты просто создана для сцены! Обязательно приезжай в Москву!"	Хотела укулеле - выбрала домру	Белый портфель и букет подснежников
• "По воскресеньям бегали на сводные репетиции, но никто не роптал" Школа и люди. С чего началась и как развивалась детская музыкальная школа № 2  • "Всей своей большой душой болел за школу" Школа и люди. С чего началась и как развивалась детская музыкальная школа № 2 • "Ну, воробушки, опять чирикаете?" Школа и люди. С чего началась и как развивалась детская музыкальная школа № 2 • "Моя музыка! Моя жизнь! Моя любовь!" Школа и люди. С чего началась и как развивалась детская музыкальная школа № 2  • Как пианистка стала телефонисткой, а художник - электриком С чего началась и как развивалась детская музыкальная школа № 2 • "Никакой мебели, кроме двух пианино" С чего началась и как развивалась детская музыкальная школа № 2 в Миассе

реклама на сайте "NewsMiass.ru"

Реклама

Рекламодатель:
ООО «Завод СпецАгрегат»
ИНН: 7448069375
erid: 2VfnxxSc6am

"24 часов в сутках мне не хватает, но я люблю свою работу и детей"	"Звени, звени, златая Русь!", "Дискотека 90-х" и "Классный ход"	Ветераны спорта Миасса - призёры областной спартакиады	Небольшое похолодание придёт в Миасс в выходные
• На водоёмах Миасса проводятся профилактические рейды Специалисты раздают памятки гражданам и напоминают им элементарные правила безопасности на водных объектах • Бюджет Миасса пополнился более чем на 100 миллионов Эти деньги будут направлены на развитие туристических направлений • Программа "Гений киномузыки - Александр Зацепин" прошла в Миассе Мартовская программа авторского проекта Галины Никитиной "В мире музыки живём" была приурочена к 100-летию легендарного композитора • Креативное сообщество Челябинской области встретится в Миассе Форум "Креативная среда" в Миассе объединит представителей власти, экспертов и креативных предпринимателей • В Миассе сотрудники МЧС соревновались в настольном теннисе Состязания проходили в напряженной борьбе, демонстрируя высокий уровень мастерства спортсменов • Пусть этот праздник наполнит ваши сердца радостью и любовью Поздравление председателя Собрания депутатов МГО Дмитрия Проскурина с праздником Ураза-байрам

реклама на сайте "NewsMiass.ru"

Реклама

Рекламодатель:
ООО «ИнженерИнвест»
ИНН: 7415087210
erid: 2Vfnxwj4iEt