сделать стартовой | обновить Сегодня в Миассе, День водолаза в России, вторник, 05.05.2026

На сайте 583 читателя
 Новости Фоторепортаж Интервью Мнения Фотофакт Гость редакции Поиск новостей 
 рубрики 
Все за сегодня

Официоз
Социум
Бизнес
Городское хозяйство
Среда обитания
Дежурная часть  16+
Здоровье
Отдых
По материалам СМИ
История Миасса
Людям о людях
Официальный вестник

 мы в соцсетях 




 наши проекты 
Сайт города Miass.ru
Miass.info
Справочник Miass.BIZ
Собрание депутатов
Почетные граждане
 поиск в новостях 

Май, 2026
пн 
вт 
ср 
чт 
пт 
сб 
вс 




1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 обсуждаемые темы 
 лучший комментарий 
 разделы 
Поиск
Карта сайта
Архив новостей
Фотографии
Видео/Аудио
Экспресс-опросы
Об агентстве
Размещение баннеров
Обзоры и статьи
Вопросы к редакции
index.rss
Мобильная версия сайта
 Miass.BIZ 
Предприятия города
Городские сайты
Городские СМИ
 

Яндекс.Метрика
"Без железной дороги здешний край подвергся бы бедствию"
Какие тайны хранит старый вокзал Миасса?
Постоянный адрес статьи: http://newsmiass.ru/index.php?news=74731
Агентство новостей "NewsMiass.ru"
Рубрика: История Миасса
Опубликовано: 16.01.24 10:13
Обсуждение: 2 сообщения
фото

"Без железной дороги здешний край подвергся бы бедствию"

Вокзал, как всем давно известно, это ворота города, его лицо. Мы не будем сегодня говорить о новом вокзале, красивом, ухоженном, современном, из стекол и бетона.

Поговорим лучше о том, старом, история которого полна событий, порой трагических, порой радостных. И вспомнить эти события, на наш взгляд, будет не лишним.

Не знаем, существует ли где-то полная и подробная история старого вокзала. Может быть, она и есть. Но нам захотелось составить свою. Она абсолютно не претендует на полноту. Мы просто собрали воедино всё, что удалось найти на эту тему. О некоторых событиях нами писалось и раньше, поэтому о них мы просто кратко напомним, о других расскажем побольше. А начиналось всё с Транссибирской магистрали…

…Десятилетиями проекты постройки железной дороги лежали под сукном в царских бюрократических канцеляриях. Омский губернатор, например, был решительно против: "Для вверенного мне края железная дорога не имеет никакого значения". Тобольский губернатор считал, что железная дорога вызовет конкуренцию между иностранными и русскими купцами, всю торговлю приберут к рукам иностранцы, народ будет разорён, и, что особенно беспокоило градоначальника: "Наблюдение за сохранением порядка в крае сделается невозможным, затруднится надзор за политическими ссыльными".

Однако остановить развитие технического прогресса было невозможно. 8 сентября 1890 года из Уфы в Златоуст прибыл первый поезд по новой дороге. Началась её прокладка в сторону Миасса.

С помощью "Летописей Петропавловской церкви", которые хранятся в фондах Миасского краеведческого музея, попробуем представить, как же развивались события…

13 апреля 1891 года состоялось "освещение бараков и молебствие перед открытием работ на линии Златоусто-Миасской железной дороги, проходящей в четырёх верстах от Миасса. Наплыв рабочих - громадный, из многих губерний, благодаря чему зарплата снизилась до 15 копеек без продовольствия. Увеличилось нищенство и воровство".

25 ноября 1891 года. "Последовало официальное открытие железнодорожной линии от Златоуста до Челябинска. Торжество открытия происходило в последнем городе. К прибытию первоначального поезда на станцию Миасс собрались некоторые члены Миасского общества. Кроме начальствующих и строителей участка открываемой линии дороги, в поезде прибыл протоирей г. Челябинска с причтом для окропления святой водою железнодорожных зданий".

5 января 1892 года. "Прекратился подвоз хлеба на базар. Хлеб везли по железной дороге, пользуясь льготными ценами. Хлеб в Миассе отпускали не только местным и повсюду проживающим. В лавках имеются все сорта муки и овёс, закупленный в Самаре, Пензе, на Дону и др. пунктах. Провоз хлеба по железной дороге пользуется льготною в цене и очереди отправления. Это позволило хлеб выдавать в ссуду всем нуждающимся (даже приезжим) по 30 фунтов в месяц на каждого с 5 лет, кроме совершеннолетних способных к труду".

24 мая 1892 года. "На Златоустовской железной дороге образовались залежи в несколько сотен тысяч пудов казённого хлеба, следующего в Челябинский уезд, для посева на крестьянских полях. Чтобы ускорить доставку хлеба, по особому ходатайству Челябинского уездного исправника, последовало распоряжение о немедленном приспособлении новостроящейся на Миасс линии к временному движению поездов, исключительно для перевозки казенного хлеба. Сего числа прибыл в Миасс, по новостроящейся железнодорожной линии, первый поезд из 13 вагонов, нагружённых хлебом (по 600 пудов в каждом). При встрече этого первого миасского поезда совершено местным духовенством на постройках около вокзала водоосвящение с благодарственным молебствием. Священник Сементовский сказал краткую речь о значении железной дороги в деле продовольствия народонаселения. Без Златоустовской железной дороги здешний край Оренбургской губернии подвергся бы невообразимому бедствию из-за неурожая 1891 года. С настоящего дня будет подвозиться каждодневно из Златоуста 20000 пудов хлеба, за которым из Челябинского уезда прибыли тысячи подвод".

(Продолжение следует…)

[обсудить тему | дискуссия на форуме | версия для печати]
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter
 фотогалерея 
"Без железной дороги здешний край подвергся бы бедствию" "Без железной дороги здешний край подвергся бы бедствию"
 материалы по теме 
« 18.01.24 Разоблачение легенды
Какие тайны хранит старый вокзал Миасса?
16.01.24 "Без железной дороги здешний край подвергся бы бедствию"
Какие тайны хранит старый вокзал Миасса?


 в рубрике: История Миасса 

"Он будет играть, я в него верю"

"Мама, играй ещё!"

"Я всё выучу, честное слово!"

"На одного человека - один квадратный метр полезной площади"
"Спасибо за концерт, вот вам бюст Рубинштейна!"
Школа и люди. С чего началась и как развивалась ДШИ № 2 им. Ш. С. Амирова
"Ведь я не Бог. Делаю, что могу"
Школа и люди. С чего началась и как развивалась ДШИ № 2 имени Ш. С. Амирова
"Всё хорошо, прекрасная маркиза!"
Школа и люди. С чего началась и как развивалась ДШИ № 2 имени Ш. С. Амирова
Может ли аккорд быть сладким, как апельсин?
Школа и люди. С чего началась и как развивалась ДШИ № 2 имени Ш. С. Амирова
Музыка плюс куклы = кукольный театр
Школа и люди. С чего началась и как развивалась ДШИ № 2 имени Ш. С. Амирова
"Для каждой спички - своя песенка"
Школа и люди. С чего началась и как развивалась ДШИ № 2 имени Ш. С. Амирова


 последние новости 

Три года спора. Четыре судебных круга. И полная победа правообладателя

Что будем благоустраивать в Миассе в 2027 году?

Концерт "Жизнь - это танец" прошёл в Миассе

Миасцам разъяснили, что делать при режиме "Беспилотной опасности"
В Миассе насмерть сбили ребёнка на пешеходном переходе
Водитель, сбивший подростка, привлекался к административной ответственности за превышение скорости с начала года уже 10 раз
Подростков Миасса предупреждают об опасности "лёгких денег"
Не стоит верить объявлениям о простой работе и сказочном заработке. Вас могут втягивать в преступления
Миасс собрал шеф-поваров на фестиваль "Вкус Тургояка"
Мероприятие прошло впервые, но обещает стать отправной точкой в серии сезонных кулинарных событий
Зональный этап "Зарницы 2.0" прошёл в Миассе
В военно-патриотической игре приняли участие школьники из нескольких муниципалитетов Челябинской области
Мероприятия на День Победы в Миассе пройдут в ограниченном формате
Такие меры необходимы, чтобы исключить массовое скопление людей в условиях беспилотной опасности
В Миассе прошёл фестиваль песни "Летят журавли"
На сцене ЦД "Строитель" собрались исполнители военно-патриотической и солдатской песни

Реклама
Рекламодатель:
АО «УралАЗ-Энерго»
ИНН: 7415036215
erid: 2VfnxwJkv4R

Как разместить здесь рекламу

В Миассе насмерть сбили ребёнка на пешеходном переходе
Водитель, сбивший подростка, привлекался к административной ответственности за превышение скорости с начала года уже 10 раз

Мероприятия на День Победы в Миассе пройдут в ограниченном формате
Такие меры необходимы, чтобы исключить массовое скопление людей в условиях беспилотной опасности

Миасцам разъяснили, что делать при режиме "Беспилотной опасности"
В управлении ГОЧС Миасса напомнили о правилах поведения во время режима "Беспилотной опасности"

Реклама
Рекламодатель:
ООО Специализированный застройщик «АВС-Стандарт»
ИНН: 7453267206
erid: 2VfnxyFb5gn






Широкий выбор белых носков для девочек купить быстро и удобно с применением и начислением бонусов.

главная | карта сайта | поиск | архив | наверх
Агентство новостей и информации "NewsMiass.ru" ("НьюсМиасс.ру"). Миасс, 2004-2026.
Электронное периодическое издание зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 28 января 2010 года. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77-38746. Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью "ВЕБ Миасс". Главный редактор: Тихоненко С.А.
Подробнее о соблюдении авторских прав, информационном сопровождении и размещении рекламы.
Адрес электронной почты редакции: news@miass.ru, телефон редакции: +7 (3513) 59-30-68. Знак информационный продукции 16+.