сделать стартовой | обновить Сегодня в Миассе, Международный день женщины-врача, вторник, 03.02.2026

На сайте 439 читателей
 Новости Фоторепортаж Интервью Мнения Фотофакт Гость редакции Поиск новостей 
 рубрики 
Все за сегодня

Официоз
Социум
Бизнес
Городское хозяйство
Среда обитания
Дежурная часть  16+
Здоровье
Отдых
По материалам СМИ
История Миасса
Официальный вестник

 мы в соцсетях 




 наши проекты 
Сайт города Miass.ru
Miass.info
Справочник Miass.BIZ
Собрание депутатов
Почетные граждане
 поиск в новостях 

Февраль, 2026
пн 
вт 
ср 
чт 
пт 
сб 
вс 






1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
 обсуждаемые темы 
 лучший комментарий 
 разделы 
Поиск
Карта сайта
Архив новостей
Фотографии
Видео/Аудио
Экспресс-опросы
Об агентстве
Размещение баннеров
Обзоры и статьи
Вопросы к редакции
index.rss
Мобильная версия сайта
 Miass.BIZ 
Предприятия города
Городские сайты
Городские СМИ
 

Яндекс.Метрика
"Жизнь прожить - не поле перейти"
С вехами истории автозавода связаны судьбы людей
Постоянный адрес статьи: http://newsmiass.ru/index.php?news=64871
Агентство новостей "NewsMiass.ru"
Рубрика: История Миасса/Миасс в лицах
Опубликовано: 24.09.21 11:01
Обсуждение: 1 сообщение
фото

"Жизнь прожить - не поле перейти"

По инициативе автозавода "Урал" продолжаем знакомить читателей с ветеранами предприятия, которое в нынешнем году отмечает свой восьмидесятилетний юбилей. За это время сменялись эпохи, и в каждой из них были свои достижения и свои трудности. Порой ценой неимоверных усилий достигались поставленные цели, особенно в военные и послевоенные годы, а также в годы перехода страны на рельсы рыночных отношений. Благодаря стойкости и целеустремленности людей автозавод развивается и сегодня.

Ярким примером трудолюбия и крепости семьи является Шакир Гарифулин. Много тяжёлых испытаний выпало на его долю. Он из многодетной крестьянской семьи, с малых лет познал, что такое тяжёлый труд. После призыва на службу в ряды Красной Армии воевал с басмачами в Туркестане. Вернувшись в родную деревню, что в Татарстане, женился. Возникла необходимость поехать в Москву на заработки.

Был истопником и кочегаром, чернорабочим, сапожником. Мыкался по съёмным квартирам и баракам, пока не устроился в 1937 году на Московский автомобильный завод формовщиком в литейный цех. К 1941 году уже был в числе высококлассных специалистов-формовщиков. С получением квартиры жизнь многодетной семьи стала налаживаться, но война изменила всё. Часть производства вместе со специалистами эвакуировали на Урал. Миасс встретил трескучими морозами и метелями, заснеженными улицами. Подселяли прибывших москвичей к местным жителям, в частные дома. Корпуса завода по изготовлению моторов ещё не были достроены, велась разгрузка вагонов с прибывшим оборудованием.

Схватка с врагом шла не только на передовой, но и в тылу - у станков и плавильных печей. В годы войны Гарифулин проявил себя как опытный формовщик. Систематически перевыполнял норму государственных программ. Продемонстрировал незаурядные рационализаторские способности. Обучил своему ремеслу многих рабочих.

В 1945 году стал мастером, а через год был переведён на должность начальника пролёта. В 1953 году Гарифулина направили на прорыв - в очистной пролет, и он с успехом вывел коллектив в число передовых. В этом пролете Шакир Гарифулин отработал до выхода на пенсию в 1960 году.

За отличную работу награжден медалями "За трудовую доблесть", "За доблестный труд в Великой Отечественной войне", знаками "Отличник соцсоревнования", многочисленными грамотами.

По отцовской стезе пришли на завод четыре дочери и сын. Корреспонденту удалось познакомится с семьёй самой младшей из дочерей Шакира Гарифулина.

Наиля Шакировна в этом году отметила свой 70-летний юбилей, а ещё один юбилей (50 лет совместной жизни) она разделила вместе с мужем - Маснави Ясовеевичем Фаизовым. Пара до сих пор влюблённых и счастливых рассказала, какими были годы молодости.

"В декабре начали дружить, а в мае уже поженились - долго не думали. Нам говорили: "В мае не надо, маяться будете всю жизнь". Но мы нисколько не жалеем, что сделали по-своему. Конечно, не всё гладко было, пока притирались. Жизнь прожить, как говорят, - не поле перейти. Это сейчас мы уже знаем без слов, кто, о чем вздыхает. За столько лет научились по одному взгляду понимать друг друга".

Маснави Фаизов последовал примеру своего отца, который на автозаводе отработал 18 лет - заточником в инструментальном цехе. По окончании ремесленного училища в 1966 году Маснави Ясовеевич проходил практику автоматчиком в цехе нормали, где и продолжил работать до призыва в армию. Отслужив - снова наладчиком, в знакомый цех, где его ждали. Довелось побыть на месте комсорга. Окончил вечерний факультет ЧПИ. Перешёл на должность мастера, а затем и старшего мастера. Далее - инженером-технологом в отдел "Механика". С 1981 по 1987 годы работал инструктором партийного комитета автозавода.

Способности руководителя были высоко оценены - и его рекомендовали на должность директора хлебозавода, которую занимал до выхода на пенсию.

"Много было интересного и в нерабочее время, - вспоминает Маснави Ясовеевич, - хорошо помню, какими массовыми были субботники, когда возводились общежития на улице Победы, выше Романенко. По окончании строительства всем миром убирали территорию и комнаты от строительного мусора. Тем самым ускоряли заселение. Народу много собиралось, всегда музыка играла. На подъёме комсомол был тогда. Люди шли без всякого принуждения, просто помочь. В основном после работы, на два-три часа, или по субботам. Регулярно автозавод проводил туристические слёты на Ильмене, на Кошкуле. Каждый цех выставлял команду. Так же дела обстояли и с футболом. В первенстве завода участвовали все цеха".

Наиля Шакировна, в 1973 году окончив Миасский автотехникум, по распределению пришла работать в литейное производство. За 35 лет трудового стажа трудилась не только в литейном. В окрасочном цехе главного корпуса она отработала мастером 27 лет, одновременно и председателем профсоюза цеха была.

"Всё время с людьми и ради людей, как говорится, работали и жили, - говорит Наиля Фаизова. - Обращений было много. Кому-то удалось помочь с устройством ребёнка в садик, для кого-то пришлось похлопотать с жильём. И знаете, в женском коллективе (ведь маляры - в основном женщины) мы друг другу открыты были. Перед работой всегда проводились пятиминутки, и вот смотришь: ага, одна ночь не спала - муж буянил пьяный, другая в слезах - ребёнок что-то натворил. Мы понимали друг друга с полуслова, по мимике, по жестам, по настроению. Поговорили на семейные темы, обсудили план дня, настроились на рабочий лад - так начинался рабочий день. А в годы перестройки было много кадровых сокращений. До слез доходило: люди уходить не хотели. У меня же как-то спокойно прошёл этот период. Ушла на пенсию с лёгким сердцем и с чувством выполненного долга".

Фаизовы воспитали двоих детей. Дочь вышла замуж и уехала в Санкт-Петербург, а сын Денис, как и многие из династий первостроителей предприятия, трудом вносит свой вклад в историю автозавода "Урал".

Андрей Ефремов (газета "Глагол")
[обсудить тему | дискуссия на форуме | версия для печати]
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter
 фотогалерея 
"Жизнь прожить - не поле перейти" "Жизнь прожить - не поле перейти" "Жизнь прожить - не поле перейти"


 в рубрике: История Миасса/Миасс в лицах 

"Изучи самого себя, прежде чем узнаешь свое предназначение"

"Семена, инвентарь, удобрения покупал на свои деньги"

"Чтобы семья не скучала, я громко читала материалы 18-го партсъезда!"

"С вашими глазами и зубами вам в кино надо сниматься!"
"Диплом горного инженера гарантировал хорошие заработки"
Сын главного управляющего Миасскими приисками стал известным учёным-историком
Мне бы в небо
В 1937 году миасский подросток просил газету "Известия" помочь ему выучиться на летчика
"Взяла верёвку и как давай меня метелить!"
"Дети войны" и в лихую годину озорничали и играли в "войнушку"
"Марш на печку, пятки грей!"
Марии Усовой было 11 лет, когда она, проводив отца на фронт, стала работать в колхозе
"Дед Кузьма стучал палкой: "Иди-ка ты, девка, учись!"
Марии Усовой было 11 лет, когда она, проводив отца на фронт, стала работать в колхозе
"Сильно хотелось есть, но начинали заниматься - и голод куда-то уходил"
Виктор Шепель - о развитии художественной самодеятельности в Миассе военного времени


 последние новости 

День сурка в Челябинском зоопарке: весна будет поздней

Кому в Миассе ждать коммунальных отключений?

Камеры в Миассе начали фиксировать телефонные разговоры за рулём

Уровень заболеваемости ОРВИ в области остаётся высоким, но стабильным
Полиция Миасса ищет пострадавших от мошенников горожан
Задержанный в Челябинске курьер аферистов может быть причастен к преступлению, совершённому в Миассе
В Миассе начинается установка контейнеров для раздельного сбора отходов
Первые 30 контейнеров жёлтого цвета, предназначенные для пластика, стекла, металла и макулатуры, появятся в северной части Миасса
"Урал" на страже безопасности
Автозавод передал пожарной части современную автоцистерну
Полицейские Миасса провели профильное мероприятие для выпускников
Знакомство миасских школьников с профессией полицейского прошло в рамках акции "Будь в форме"
Школьники Миасса снимают сюжет о работе пожарных
Одним из ярких этапов работы стал визит в 47 пожарно-спасательную часть, где ребятам организовали экскурсию и подробно рассказали о службе МЧС
Для жителей Миасса, которые ищут работу, провели ярмарку вакансий
В ярмарке приняли участие ведущие предприятия Миасского городского округа

Реклама
Рекламодатель:
АО «УралАЗ-Энерго»
ИНН: 7415036215
erid: 2VfnxwJkv4R

Как разместить здесь рекламу

В Миассе начинается установка контейнеров для раздельного сбора отходов
Первые 30 контейнеров жёлтого цвета, предназначенные для пластика, стекла, металла и макулатуры, появятся в северной части Миасса

Камеры в Миассе начали фиксировать телефонные разговоры за рулём
Штраф за каждое выявленное нарушение составляет 1500 рублей

Полиция Миасса ищет пострадавших от мошенников горожан
Задержанный в Челябинске курьер аферистов может быть причастен к преступлению, совершённому в Миассе






главная | карта сайта | поиск | архив | наверх
Агентство новостей и информации "NewsMiass.ru" ("НьюсМиасс.ру"). Миасс, 2004-2026.
Электронное периодическое издание зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 28 января 2010 года. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77-38746. Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью "ВЕБ Миасс". Главный редактор: Тихоненко С.А.
Подробнее о соблюдении авторских прав, информационном сопровождении и размещении рекламы.
Адрес электронной почты редакции: news@miass.ru, телефон редакции: +7 (3513) 59-30-68. Знак информационный продукции 16+.