сделать стартовой | обновить | Сегодня в Миассе, День отказа от мобильного телефона, четверг, 06.02.2025 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
На сайте 543 читателя |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Въезд в город - по единым правилам Минтранс РФ планирует дать право каждому городскому образованию обустраивать у себя парковки и решать, кому и в какое время можно въезжать в город Постоянный адрес статьи: http://newsmiass.ru/index.php?news=35845
Минтранс разработал единые для всех российских городов правила организации парковок. И уточнил, при каких условиях можно ограничивать въезд на автомобилях в муниципалитеты. Законопроект опубликован для обсуждения на едином портале проектов нормативных актов. По сути, ведомство хочет дать право каждому городскому образованию обустраивать у себя парковки и решать, кому можно и в какое время въезжать в город. Но у граждан, чтобы добраться, должна быть альтернатива - общественный транспорт. Либо город должен предложит жителям добираться на велосипедах, а для этого создать велодорожки. Для того чтобы граждане могли узнать, где именно можно оставить машину, город должен создать реестр парковок на своём сайте. Причём всех парковок, вне зависимости от формы собственности. За пользование парковкой может взиматься плата, но её размер в проекте закона не уточняется - тариф оставляют на усмотрение региональных или муниципальных властей, если им принадлежит земля. А вот чек за оказание парковочных услуг будет единого на всю страну образца. Формы бланков установит федеральный орган исполнительной власти, который определит правительство. Решение о создании и использовании парковок на платной основе может приниматься собственником земельного участка или здания, в границах которых размещена парковка. То есть собственники дома в бойком месте смогут ещё заработать на парковке. При этом брать деньги за въезд в тот или иной район города смогут только муниципалитеты. Решение о запрете или доступе на платной основе - за органами местного самоуправления. В случае если зона специальной организации дорожного движения охватывает несколько муниципальных образований, либо их частей - решение за субъектом. Ограничение или запрет могут устанавливаться не по прихоти местных властей, минтранс предлагает для этого определить специальные критерии. Например, в отношении въезда и движения всех транспортных средств по отдельным категориям экологического класса. Есть ещё вариант вводить запрет на въезд либо вводить плату на въезд в определённое время суток. Порядок пропуска транспорта внутрь муниципалитетов должен быть прописан в региональных законах.
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter
|
Мнимая замена счётчиков обошлась жителю Миасса в миллион В Миассе руководитель организации потерял один миллион рублей после звонка о замене счётчиков Полицейские Миасса уберегли пенсионеров от аферистов В Миассе полиция помогла предотвратить хищение 1,5 миллиона рублей у пожилой супружеской пары В северной части Миасса ликвидировали несанкционированную свалку Проблему удалось решить после обращения миасца через платформу обратной связи |
||||||||||||||||||||||||||||||||
главная | карта сайта | поиск | архив | наверх | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Агентство новостей и информации "NewsMiass.ru" ("НьюсМиасс.ру"). Миасс, 2004-2025. Электронное периодическое издание зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 28 января 2010 года. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77-38746. Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью "ВЕБ Миасс". Главный редактор: Тихоненко С.А. Подробнее о соблюдении авторских прав, информационном сопровождении и размещении рекламы. Адрес электронной почты редакции: news@miass.ru, телефон редакции: +7 (3513) 59-30-68. Знак информационный продукции 16+. |