сделать стартовой | обновить Сегодня в Миассе, День радио, четверг, 07.05.2026

На сайте 767 читателей
 Новости Фоторепортаж Интервью Мнения Фотофакт Гость редакции Поиск новостей 
 рубрики 
Все за сегодня

Официоз
Социум
Бизнес
Городское хозяйство
Среда обитания
Дежурная часть  16+
Здоровье
Отдых
По материалам СМИ
История Миасса
Людям о людях
Официальный вестник

 мы в соцсетях 




 наши проекты 
Сайт города Miass.ru
Miass.info
Справочник Miass.BIZ
Собрание депутатов
Почетные граждане
 поиск в новостях 

Май, 2026
пн 
вт 
ср 
чт 
пт 
сб 
вс 




1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 обсуждаемые темы 
 лучший комментарий 
 разделы 
Поиск
Карта сайта
Архив новостей
Фотографии
Видео/Аудио
Экспресс-опросы
Об агентстве
Размещение баннеров
Обзоры и статьи
Вопросы к редакции
index.rss
Мобильная версия сайта
 Miass.BIZ 
Предприятия города
Городские сайты
Городские СМИ
 

Яндекс.Метрика
Сначала проголосовали, задумались потом
Решение об ограничении числа поездок по транспортной карте оказалось невозможно реализовать технически
Постоянный адрес статьи: http://newsmiass.ru/index.php?news=16915
Агентство новостей "NewsMiass.ru"
Рубрика: Социум
Опубликовано: 11.02.09 17:40
Обсуждение: 6 сообщений

30 января на сессии Собрания депутатов было принято решение об ограничении с февраля количества поездок, которые могут совершать региональные льготники, перечислившие деньги на проезд на транспортную карту. Сообщения об этом появились в миасских СМИ и вызвали большой резонанс. Как выяснилось, решение о том, что региональные льготники не смогут по транспортной карте совершать неограниченное количество поездок, прозвучало лишь на словах, голосовали за него "с голоса". Не разработан пока и механизм введения такого ограничения.

Напомним, что с января 2009 года вышли из обращения бумажные льготные проездные билеты, их окончательно заменили транспортные карты. Чтобы пользоваться такой картой для проезда в общественном транспорте, региональные льготники должны были оформить ее и дать поручение банку перечислить на нее 200 рублей. Это та сумма, которая выделяется им на проезд из областного бюджета. Предполагалось при этом, что ездить по транспортной карте люди смогут как по проездному билету, то есть, число поездок не ограничивается.

Транспортной картой, как правило, пользуются лишь те льготники, которым требуется на проезд в общественном транспорте значительно большая сумма. В противно случае людям выгоднее получать 200 рублей наличными и покупать разовые билеты. Разница между двумястами рублями и фактическими расходами на перевозку региональных льготников покрывалась из бюджета Миасского округа. В связи с кризисной ситуацией администрация Миасса вышла к депутатам с предложением ограничить число поездок по электронному проездному, с тем чтобы разницу между этой суммой и фактическими расходами на транспорт региональные льготники оплачивали из своего кармана. Это предложение на сессии было сформулировано устно, и депутатский корпус большинством голосов проголосовал "за" - с оговоркой, что механизм его реализации будет определен в рабочем порядке.

Сообщение о том, что с 1 февраля региональные льготники не смогут совершать по транспортной карте неограниченное число поездок, было опубликовано на ленте новостей newsmiass.ru, в газетах и по телевидению. Как и следовало ожидать, столь непопулярная мера вызвала массу вопросов у тех, кого она напрямую касается. Почему "правила игры" поменялись прямо во время "партии", то есть уже после того, как льготники перевели деньги на карты? Если кто-то решит теперь сэкономить на поездках зимой, чтобы израсходовать транспортные деньги летом - останутся ли они на карте? Но найти ответы на эти резонные вопросы жителей оказалось непросто.

Возможность реализации решения об ограничении поездок оказалась связанной с доброй волей самих владельцев транспортных карт. Для того, чтобы вести учет количества поездок, карты придется перепрограммировать - ведь изначально предполагалось, что число поездок ограничивать не будут. Значит, льготники должны сами принести свои карты для проведения этой процедуры. Карт было выдано около шести тысяч, и перепрограммирование при самом лучшем раскладе займет не одну неделю. Даже если сами региональные льготники проявят высокую сознательность и поспешат в пункты выдачи карт.

По просьбе агентства новостей "NewsMiass.ru" сложившуюся ситуацию прокомментировала депутат Александра Старостенко. По мнению Александры Ивановны, решение было принято настолько скоропалительно, что некоторые ее коллеги по Собрания могли не до конца разобраться, за что, собственно они проголосовали. Сама А. Старостенко не поддержала это решение. Хотя не сомневается в необходимости решать вопрос о том, как возмещать транспортникам расходы на перевозку льготников. К полномочиям муниципалитета это не относится, областной бюджет выделяет льготникам по 200 рублей на проезд - и все. В процессе монетизации льгот региональные льготники и так лишились возможности бесплатно ездить в пределах региона, а теперь и по городу число поездок предлагается ограничить.

По информации, которой располагает А. Старостенко, в других городах этот вопрос решается по-разному: в Свердловской области льготники получают сумму в 275 рублей и приобретают обычный проездной билет, доплачивая разницу из своего кармана (в Миассе полный проездной билет стоит 500 рублей). В Магнитогорске, проездив свои 200 рублей в месяц, льготники продолжают ездить за свой счет, но за полцены. Сегодня бюджет Миасского округа вряд ли может взять на себя нагрузку по компенсации транспортным предприятиям перевозки льготников, но решать вопрос нужно было более продуманно.

На сегодняшний день вопрос о том, когда и как будет реализовано намерение местных властей ограничить число поездок по транспортной карте для региональных льготников, остается открытым.

Оксана Овсянникова
[обсудить тему | дискуссия на форуме | версия для печати]
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter


 в рубрике: Социум 

Как обычные предметы быта становится причиной аварий

Общественники МВД Миасса обсудили своё участие в мероприятиях 9 Мая

Глава Миасса встретился с профсоюзными лидерами округа

В Миассе обновляют дорожную разметку
Личный диалог с гражданами - одна из форм взаимодействия главы Миасса
Темы получения жилья, устранения недочётов в благоустройстве, организации садовых маршрутов и другое интересуют жителей Миасса
День Победы в Миассе отметят в сокращённом формате
Такое решение принято администрацией города в связи с возможными угрозами безопасности населения
Для многодетных семей изменили условия назначения единого пособия
Отделение СФР по Челябинской области беззаявительно пересмотрит право на единое пособие для многодетных семей с превышением дохода в 10%
Электрички между Миассом и Челябинском изменят расписание в мае
Часть составов изменят расписание, другие будут курсировать по сокращённому маршруту
Что будем благоустраивать в Миассе в 2027 году?
Голосование за объекты благоустройства продолжается. Пока лидирует пешеходная зона в северной части Миасса
Миасцам разъяснили, что делать при режиме "Беспилотной опасности"
В управлении ГОЧС Миасса напомнили о правилах поведения во время режима "Беспилотной опасности"


 последние новости 

Помним, гордимся!

Без света и газа завтра останется часть домов в Миассе

Миасцам доступна "горячая линия" по вопросам клещевого энцефалита

Как обычные предметы быта становится причиной аварий
Общественники МВД Миасса обсудили своё участие в мероприятиях 9 Мая
Члены общественного совета выразили готовность выступить в роли добровольцев, обеспечивающих правопорядок в этот значимый праздник
Глава Миасса встретился с профсоюзными лидерами округа
От профсоюзов округа поступило много вопросов в разных сферах, однако в рамках встречи удалось обсудить лишь часть
Электронная подпись упрощает взаимодействие с налоговыми органами
Индивидуальные предприниматели и руководители организаций могут бесплатно получить квалифицированный сертификат ключа проверки электронной подписи
В Миассе обновляют дорожную разметку
Водителей просят проявлять особую внимательность, соблюдать скоростной режим и требования временных дорожных знаков
Клещи всё активнее "нападают" на жителей Миасса
Более 50 человек за неделю обратились в травмпункт ГБ № 2 Миасса с жалобами на укусы клещей
Личный диалог с гражданами - одна из форм взаимодействия главы Миасса
Темы получения жилья, устранения недочётов в благоустройстве, организации садовых маршрутов и другое интересуют жителей Миасса

Реклама
Рекламодатель:
АО «УралАЗ-Энерго»
ИНН: 7415036215
erid: 2VfnxwJkv4R

Как разместить здесь рекламу

Реклама
Рекламодатель:
ООО Специализированный застройщик «АВС-Стандарт»
ИНН: 7453267206
erid: 2VfnxyFb5gn







главная | карта сайта | поиск | архив | наверх
Агентство новостей и информации "NewsMiass.ru" ("НьюсМиасс.ру"). Миасс, 2004-2026.
Электронное периодическое издание зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 28 января 2010 года. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77-38746. Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью "ВЕБ Миасс". Главный редактор: Тихоненко С.А.
Подробнее о соблюдении авторских прав, информационном сопровождении и размещении рекламы.
Адрес электронной почты редакции: news@miass.ru, телефон редакции: +7 (3513) 59-30-68. Знак информационный продукции 16+.