Агентство новостей "NewsMiass.ru" Рубрика: Социум Опубликовано: 15.02.08 09:16 Обсуждение: 1 сообщение + 1 фото фото

Сегодня, 15 февраля, исполняется 19 лет со дня вывода советских войск из Афганистана. Уже ушли служить в армию сыновья бывших русских "афганцев". Но они до сих пор в большинстве своем неохотно вспоминают о службе в "горячей точке". Своими воспоминаниями согласился поделиться работник Миасского машиностроительного завода Юрий Любаев.

Когда у солдат, прошедших ту войну, спрашиваешь про Афганистан, обычно ждешь рассказов о пыльных кишлаках, грозных, величественных горах и стойкости солдат Советской Армии. В устах бывшего старлея, техника позиции по вооружению боевых вертолетов Юрия Любаева история его службы в далекой восточной стране звучит и так, и не так.

По убеждению Юрия, война - не только отвага и героизм. Высокая степень ответственности - она и в нелегком, ежедневном труде военных.

- До Афганистана я успел послужить полтора года в Германии, - рассказывает Юрий. - А в 1987 меня отправили в Газни, афганскую провинцию, которая на тот момент была перевалочной базой для "духовских" караванов с вооружением. Сказать, что я особенно возмущался, или радовался этому обстоятельству, не могу - армия есть армия, солдаты обязаны выполнять приказы. Но то, что я попал в сложную обстановку, мы, новоприбывшие, почувствовали сразу.

В этот же вечер расположение отдельной вертолетной эскадрильи обстреляли "духи". В сумерках красочным фейерверком выглядели следы от трассирующих пуль, несущихся со стороны гор. Как доходчиво объяснили старослужащие, насколько зрелищным был этот пулевой салют, настолько и смертоносным. А с утра вид, открывшийся на горы, заставил забыть об окружающей обстановке. Белый, как на пляже, песок, уходящая вдаль цепочка горных вершин в дымке, и ни травинки... Более двух тысяч метров над уровнем моря, странная и красивая одновременно страна, где днем - иссушающая жара, приходящая из близкой пустыни, а ночью - леденящий холод.

Местных аборигенов служащие эскадрильи редко видели - в город выходили всего раз, а солдаты народной афганской армии, перелетом перебирающиеся в Кабул и Кандагар, общей картины не дополняли. Зато снайперы, или вооруженные группы душманов, обстреливали расположение части с завидным постоянством. И если массированные атаки вооруженных группировок вертолетчики отражали, то противостоять снайперам было трудновато - неприятель сразу "нырял" в кяризы - подземные ходы. Этими кяризами были испещрены позиции "духов" практически по всему Афганистану.

- Летчики нашей части в Кабул и Кандагар переправляли раненых, печально известный груз "200", - вспоминает Юрий. - Как только начинался обстрел, в воздух сразу поднималась пара дежурных вертолетов для подавления огневых позиций врага. Эскадрилью защищали минометчики, она была вооружена и парой танков. Нашей же задачей было перезаряжать возвращающиеся вертолеты, добавлять боезапас. Вот тогда бегом, под открытым огнем и рвущимися снарядами приходилось из укрытия к машинам бежать, оперативно действовать.

Познакомился я в то время со многими военными спецами, не побоюсь этих слов, настоящими героями. Один из них, летчик, полковник Николай Майданов. Спасая десантную группу, которая отстреливалась в ущелье от "духов", он посадил вертолет на краю пропасти. Вместо пяти положенных, в салон набилось более 30 человек, вертолет был страшно перегружен и из-за этого разгонялся по узенькой короткой полоске, как самолет. На свой страх и риск Майданов, без набора высоты, бросил машину вниз. Тогда спаслись чудом - у самой земли летательный аппарат встретили восходящие потоки воздуха, но ведь могло быть иначе. За этот подвиг Николай Майданов звезду "Героя" получил. Позже я узнал, что после вывода наших войск, уйдя служить в очередную "горячую точку", Николай погиб в Чечне.

Оценку тем событиям Любаев и не старается делать. В условиях той политики государства, боевые заслуги многих солдат и офицеров остались незамеченными. Но, по мнению бывшего военнослужащего, и служил он в Афганистане не зря, и люди его окружали очень хорошие. Да и охрана своих южных рубежей стране была необходима.

После Афганистана Юрий Любаев вновь был переведен в часть, дислоцирующуюся в Германии. К тому времени вертолеты он изучил настолько, что, по его словам, мог с завязанными глазами определить неисправность машины. Отслужил в целом восемь лет, но, после демобилизации, знания техника авиации в армии не пригодились - в начале 90-х годов много специалистов военного профиля не могли найти себе работу.

- Особо не раздумывал, куда мне пойти. Оформился на заводскую ТЭЦ, в цех тепловой автоматики и измерений электрослесарем КИПиА - говорит Юрий. - И не пожалел. Я не из тех, кто с места на место скачет, выбирая работу получше, но не ожидал, что меня встретит такой замечательный коллектив. И помогали, и подсказывали, здесь я ощущал и ощущаю себя очень комфортно. После армии окончил институт физкультуры, на заводе встретил свою будущую супругу, Екатерину. Женился, сейчас дочь девятилетняя растет, Лада. В свободное от работы время тренирую в ДЮСШ ребятишек, обучаю их самбо, времени свободного почти нет.

За время службы в Афганистане Юрий Любаев был награжден медалью "За боевые заслуги" и медалью "От благодарного афганского народа". Несколько позже - медалью "70 лет Вооруженным Силам". И пусть в разговоре с ним мы о наградах не услышали, как рассказали нам его коллеги, человек он неординарный. Не из тех, которые в поисках, где бы "сломить кусок пожирнее". А из тех, на кого действительно можно положиться, и даже пойти в разведку. Согласитесь, такая оценка многого стоит.

[обсудить тему | дискуссия на форуме | версия для печати]

реклама на сайте "NewsMiass.ru"

Реклама

Рекламодатель:
ООО «Русская Стратегия»
ИНН: 7415056370
erid: 2VfnxwVDcZv

Стал известен график ЕГЭ и ОГЭ в 2026 году	Волонтёры Миасса получили благодарности	Морозы подступают к Миассу	Южноуральских водителей предупредили о непогоде
• Каждый второй россиянин сталкивался с обманом при покупках в сети Об этом рассказали в полиции Миасса, напомнив основные правила безопасных покупок • В Миассе появился новый спортивный объект При поддержке министерства спорта Челябинской области в Миассе построена новая лыжная база • "Большой ремонт 74" в посёлке Хребет продолжается Сейчас идёт сборка станции механической очистки и монтаж корпуса биологической очистки, а также благоустраивается территория • Выпускников колледжа Миасса пригласили на службу в полицию Полицейские Миасса встретились со студентами-выпускниками Миасского геологоразведочного колледжа • Жители Миасса приняли участие в обсуждении проекта бюджета-2026 Предложения, поступившие в ходе публичных слушаний, будут проанализированы, а жителям направят ответы • Школьников Миасса познакомили с работой "Почты России" Ребята узнали о разных услугах, которые оказывает почта, и смогли увидеть, как там всё работает

реклама на сайте "NewsMiass.ru"

Реклама

Рекламодатель:
ООО Специализированный застройщик «АВС-Стандарт»
ИНН: 7453267206
erid: 2VfnxyMj4ss

В Миассе поймали водителя-бесправника	Стал известен график ЕГЭ и ОГЭ в 2026 году	Волонтёры Миасса получили благодарности	Фортепианный вечер, "миассовский трёп" и робототехника
• В Миассе завершились соревнования по сноуборду Они прошли на этой неделе на склонах горнолыжного курорта "Солнечная долина" • Морозы подступают к Миассу В выходные погода начнёт кардинально меняться, в регион идут снегопады и резкое похолодание • "Вез Баловнев на своей паре, с боков верхами гарцевали его сыновья" Воспоминания акцизного чиновника обогащают наши знания об уральской жизни на рубеже 19-20 веков • Южноуральских водителей предупредили о непогоде В ближайшие дни следует быть предельно внимательными, садясь за руль • Каждый второй россиянин сталкивался с обманом при покупках в сети Об этом рассказали в полиции Миасса, напомнив основные правила безопасных покупок • В Миассе появился новый спортивный объект При поддержке министерства спорта Челябинской области в Миассе построена новая лыжная база

реклама на сайте "NewsMiass.ru"

Реклама

Рекламодатель:
ООО «ИнженерИнвест»
ИНН: 7415087210
erid: 2Vfnxwj4iEt