|
|
|
Обсуждение темы
Лихой таксист стал виновником ДТП
В дорожном происшествии, произошедшем сегодня пострадали четыре человека
 Реклама Рекламодатель: ПАО «Челиндбанк» ИНН: 7453002182 erid: 2VfnxyFeAuE
обсуждение
16. Бывший водитель 03.03.07 в 07:17 IP: 217.19.112.18 E-mail: strannik451@mail.ru | +   +5   – | Я вот что сказать хочу!Надо бы задать вопрос тем, кто выдает разрешения на вывод дополнительных машин на линию. Естественно, администрации это выгодно, они получают налог с каждой машины! Хозяевам маршруток это тоже выгоджно! Они также получают фиксированную прибыль с каждой машины. А вот то что давно произошло перенасышение маршрутными такси, так на это все заерывают глаза, т.к. никто не хочет терять выгоды. Вот Отсуда то и растут ноги. Как таковая вина водителей конечно есть, но к такому поведению большинсто приходят по необходимости! Ведь то, что за порядком в движении никто не следит, это неоспоримый факт. И никто не производжит обоснованный расчет кол-ва маршрутных такси на каждом маршруте - это тоже факт! Водитель же зарабатывает лишь от кол-ва пассажиров, которые успел перевести за день...Почти у всех хозяев маршруток такая система! Большинство высказавшихся обсолютно правы - приблизительно 50 процентов из водителей(особенно те кто давно работают) рвачи и пытаються выкроить кол-... [ открыть весь текст]
Я вот что сказать хочу!Надо бы задать вопрос тем, кто выдает разрешения на вывод дополнительных машин на линию. Естественно, администрации это выгодно, они получают налог с каждой машины! Хозяевам маршруток это тоже выгоджно! Они также получают фиксированную прибыль с каждой машины. А вот то что давно произошло перенасышение маршрутными такси, так на это все заерывают глаза, т.к. никто не хочет терять выгоды. Вот Отсуда то и растут ноги. Как таковая вина водителей конечно есть, но к такому поведению большинсто приходят по необходимости! Ведь то, что за порядком в движении никто не следит, это неоспоримый факт. И никто не производжит обоснованный расчет кол-ва маршрутных такси на каждом маршруте - это тоже факт! Водитель же зарабатывает лишь от кол-ва пассажиров, которые успел перевести за день...Почти у всех хозяев маршруток такая система! Большинство высказавшихся обсолютно правы - приблизительно 50 процентов из водителей(особенно те кто давно работают) рвачи и пытаються выкроить кол-во пассажиров за счет того водителя, который едет следом. Как правило такие водители образуют некие группы, которые наглеют и разными способами пытаються помешать другим водителям нормально и по рассписанию ездить. Может следует задать вопрос в администрацию города, по каким соображениям определяется численное кол-во маршруток на каждом маршруте и почему количество маршруток с каждым годом все увеличивается, пусть и понемногу. И может быть назрел вопрос, о создании за счет владельцев маршруток независимой службы контроля, которая и занималась бы тем, что расчитывала бы необходимое кол-во маршрутных такси на каждом маршруте, разработала и следила бы за соблюдением единного графика движения на каждом маршруте и т.д. Я сам раньше работал на маршрутке и поэтому знаю вопрос не по наслышке. Только боюсь, что это высказывание - "глас вопиющего в пустыне". Если кого то заинтересует, могу поделиться своими соображениями в этой область, а их накопилось немало!...Уверен, что реализация моих предложений сможет существенно понизить опасность маршрутки, т.к. у водителей просто не будет необходимости гоняться и "наглеть" на дорогах. Ведь многие это делают, т.к. просто вынуждены. Им ведь тоже надо кормить свои семьи. Ну и капитально пройтись по водительскому составу и по графику их работы!
Если все же кто то услышит меня и может что то реально изменить, то я готов продолжитиь этот разговор. "Мыло" я указал.
| 15. Elochka 17.02.07 в 12:33 IP: 217.19.112.18
| +   +10   – | Вообще мне кажется, что маршруток развелось как г... за баней. Убрать половину из них, мы бы уже сделали первый шаг к безопасной жизни.
| 14. Лейте Больше 15.02.07 в 14:12 IP: 62.148.243.14
| +   +4   – | Вчера по случаю проехал в маршрутке , ничего удивительного что они создают аварийные ситуации - порядок действия при отъезде от остановки : руль круто влево с одновременным полным газом , затем включение левого поворотника ,и только после этого водила умудрился ( когда авто было на полосе движения !!!) посмотреть в левое зеркало. Жутковато.
| 13. dae 14.02.07 в 16:39 IP: 193.233.165.2
| +   +7   – | во всех городах, где был, маршрутные такси останавливаются вдоль маршрута по требованию. В москве маршрутки в час пик едут по дворам и можно остановить у нужного подъезда.
может и такси останавливаться только на остановках? да и автомобилям тоже...
музыку надо у них запретить. и слух заставить проверять, чтобы к остановке заранее готовились.
За бугром автобусы останавливаются по требованию вдоль маршрута.
| 12. точно 14.02.07 в 15:07 IP: 193.233.162.151
| +   +8   – | Во многих городах был, там везде останавливаются только на остановках ... и это правильно ... совсем обленились люди !!!
| 11. Олег 10.02.07 в 13:57 IP: 217.19.113.67
| +   +3   – | В нормальных городах маршрутки останавливаются сторго на остановках.
А в Миассе - останавливаются где попало, кода попало, с какой угодно полосы, совершая абсолютно неожиданные для других водителей маневры.
Пассажиры не лучше - пешком пройти двадцать метров от остановки для них труд непосильный, требуют оснановку в любом удобном для них месте.
| 10. 123 09.02.07 в 22:08 IP: 217.19.112.18
| +   +8   – | Гаишникам, да и вообще ментам, нет резона дрючить водил маршруток! Ведь они практически все хозяева хотя бы одной маршрутки. Просто оформлены под одно ЧП. Ведь лицензию на перевозку дают только лицу имеющему не менее 90 машин.
| 9. Лейте Больше 09.02.07 в 17:49 IP: 62.148.243.14
| +   +6   – | Маршрутное такси не является муниципальным транспортом , это ТАКСИ, никакого преимущества согласно ПДД они в отличие от автобусов муниципального гортранспорта НЕ ИМЕЮТ.
| 8. 1975 09.02.07 в 15:16 IP: 195.54.4.113
| +   +4   – | Маршрутчики - придурки безмозглые. Сколько аварий, а Гаишники куда смотрят??? Воще запретить маршрутки, или права изымать на постоянку за малейший в...н на дороге. Рядом проезжать страшно.
| 7. Лейте Больше 09.02.07 в 14:18 IP: 62.148.243.14
| +   +3   – | Маршрутное такси не является муниципальным транспортом, это ТАКСИ, никакого преимущества согласно ПДД они в отличие от автобусов муниципального гортранспорта НЕ ИМЕЮТ.
| 6. йегорка 09.02.07 в 12:40 IP: 217.19.113.85
| +   +8   – | Маршрутчики сто пудово охренели. Если думают, блин, что имеют преимущество перед другим транспортом, это конечно правильно. Но какого банана они чувствуют себя шумахерами на дорогах города я не пойму, ведь за спиной здоровье и жизни людей. Мозги включайте хоть иногда, когда допустим трогаетесь от остановки хотя-бы. Конечно в каждом правиле есть исключения: аккуратным водителям - РЕСПЕКТ!!!
P.S. А вобще люди давайте за себя больше отвечать, за свою безопасность, за свое поведение на дороге и за отношение к другим участникам движения, а не орать об этих придурках. Такие всегда сами находят на свою жопу приключений.
| 5. Лейте Больше 09.02.07 в 10:34 IP: 62.148.243.14
| +   -2   – | Очень жаль , что пострадали люди, если бы угробился маршрутчик - я бы решил , что Бог на этом свете есть. Найду "своего" маршрутчика, зарою.
| 4. Z 09.02.07 в 09:26 IP: 62.148.255.242
| +   +5   – | >чика
>Упаси вас бог попасть с моим ребёнком в ДТП - >закопаю без суда и следствия!!!
+1
| 3. Lexey 09.02.07 в 08:12 IP: 217.19.113.194
| +   +7   – | Среди маршрутчиков, да и просто таксистов иногда попадаются нормальные люди...а в основном полудурки
| 2. чика 08.02.07 в 23:23 IP: 89.20.97.159
| +   +4   – | Да ладно, "пристёгиваться"!!! Маршрутки ментам надо иметь по полной программе!!! Они совсем ох^ели, Правила не для них писаны!!! Каждый день не по разу вижу их беспредел на дорогах...
Водилам маршруток: Вы чё, блин, черти, творите, ведь народ возите, детей!! В погоне за бешеной копейкой рискуете жизнями!!! Упаси вас бог попасть с моим ребёнком в ДТП - закопаю без суда и следствия!!!
|
|
 Реклама Рекламодатель: ООО «Акцент-Авто М» ИНН: 5024106566 erid: 2VfnxwTjrXb
|