В последнее время как фамилия в статье Панова встречается так один сплошной бамбуКК

В Миассе и Златоусте машиностроение надо развивать.
Автозавод это демонстрирует. Но только область здесь не причем. Это заслуга самого автозавода и О. Дерипаски.
П. Сумин, как металлург, хорошо выправил металлургию в области, с нее и кормимся и Миасс тоже. А. Косилов выправляет сельское хозяйство. А в машиностроении нет такого человека в области.
В рыночных условиях предприятия сами или пропадают или выживают. А в кумовских условиях надо силком эти предприятия в хорошую жизнь толкать. Как Россель в Свердловской области.
А наши поехали на снегоходах туризм налаживать вместо того, что бы производство.
Пример.
Спрашиваю Уралтерминалмаш, почему автозавод устанавливает иностранные гидроманипуляторы, ваши не нравятся? Не даем, самиv не хватает. Представляете спрос есть, а предложения нет. Срана.
Нет средств на развитие производства на златоустовском машиностроительном заводе. Как производить иносранные вездеходы, так Панов инвесторов нашел, а как гидроманипуляторы, так он в тур... [открыть весь текст]

В Миассе и Златоусте машиностроение надо развивать.
Автозавод это демонстрирует. Но только область здесь не причем. Это заслуга самого автозавода и О. Дерипаски.
П. Сумин, как металлург, хорошо выправил металлургию в области, с нее и кормимся и Миасс тоже. А. Косилов выправляет сельское хозяйство. А в машиностроении нет такого человека в области.
В рыночных условиях предприятия сами или пропадают или выживают. А в кумовских условиях надо силком эти предприятия в хорошую жизнь толкать. Как Россель в Свердловской области.
А наши поехали на снегоходах туризм налаживать вместо того, что бы производство.
Пример.
Спрашиваю Уралтерминалмаш, почему автозавод устанавливает иностранные гидроманипуляторы, ваши не нравятся? Не даем, самиv не хватает. Представляете спрос есть, а предложения нет. Срана.
Нет средств на развитие производства на златоустовском машиностроительном заводе. Как производить иносранные вездеходы, так Панов инвесторов нашел, а как гидроманипуляторы, так он в туризм.
Туризм хорошо, но производство лучше. Будет производство, будут деньги у людей, будет и туризм. А не наоборот.
Общеизветсно, что имиджу нашего туризма вредит близость Карабаша, авария на ПО Маяк.
Бог троицу любит. Давайте золотишко добывать.