20. Школьнек
Да, парень!, нонче вот таг!
Поинтересуйся у своих гросспредков, про иху жисть в ихо время, и сопоставь с тем, что тебе "трут" нонче!, попробуй прикинут себя на их место и их на своё, фключи мосх, БУДЕТ ИНТЕРЕСНО!!! (конопля, спайс, и водка не идут не в какие сравнения)

21. обыватель
Зря, ты, так! Твой ник не лучше, между прочим.
Мне, всегда интересно докопаться до "корня вопроса", желательно без излишних эмоций и, особенно, без перехода на личности оппонентов!
Если хочешь, давай разовьём эту тему, но в рамках приличий, руководствуясь своим реальным жизненным опытом и логикой бытия.

для "да уж"
главная причина - насрать на жизни, чужие, своих пасажиров, и свою понятно. Нет ничего ценнее чем жизнь человека, но водятлам (смори водятел - я напесал не водятелам, шоп ты тут не загрызся) насрать!

Вчера по географии Марь Ванновна сказала, что Федеральный - значит государственный. Трасса М5 - федеральная. Не знаю даже кто ее ремонтировать должен и откуда деньгов взять.

18. Да уж
" Если по городу гоняют на большой скорости"

Вообще то, с 1 сентября 80 по городу - это нормально!
да и 100 - не напряжно!
Главное не забыть пристегнуться, и по телефону не говорить...

Дороги надо чинить, но если проанализировать причины гибели людей то главное - отсутствие у водителей страха за нарушение правил. Если по городу гоняют на большой скорости, без глушителей, то наверняка знают, что ГИБДД отсутствует или легко отделаешься. Тут после трагедии на Машгородке провели совещание и оказалось ГИБДД малочисленно, камеры почти половина не работают, нет денег на починку. Где деньги, Зин?

13. закрыть!!
Я, замаялся об этом говорить!

Проект 1976 года!!!,
устарел уже конечно, НО НАДО ЧТОТО ДЕЛАТЬ!!!

15. ольга
Оля, посмотри на нынешние поправки к штрафам за нарушение!
99,5км/ч в городе --500р
ПРОЕЗД НА КРАСНЫЙ -- 1000р
Отсутствие детского кресла --3000р
Ужесточили "синьку", ХОРОШО!, НО!, это всего 6% всех ДТП!
Реальная жесть происходит: А - превышение скорости
Б - несоблюдение приоритетов движения (проезд на красный, выезд со второстепенной, переезд пешеходов на зебре)

просто по городу 40-50км в час-и все окей

Сперва приняли решение ездить с включенными фарами, затем снять тонировку, затем обязали пристегиваться.. Далее придумают ездить с открытыми форточками, толку""" - нужна одна передача, максимум две. до скорости 20 км/час. хорош гонять на дороге. надо гонять дома. на диване. жену!!!

***

Так из черты города нужно весь транзит убрать - просто жизненно необходим объезд мимо Миасса. Конечно в силу сложного ландшафта города это будет сделать непросто и дорого. Но ведь человеческие жизни этого стоят?"""!!! - город ваще закрыть!! будет все ништяк!!! никого не впускать и не выпускать. не будет смертности на дорогах, не будут знать что за трасса м5, не будет разброда в головах...

Обсуждение темы

"Аварийность со смертельными исходами надо снижать"
Внушительные цифры аварийности на дорогах, в том числе со смертельными исходами, серьёзно беспокоят региональные власти


обсуждение
11. пеший
19.09.13 в 15:48 IP: 5.79.163.128
+ 0 -
Разрешили пешеходам переходить не обращая внимания на движущийся транспорт, смертность на дорогах пешеходов увеличилась.. """ - разрешили не от хорошей жизни. нет денег-средств на переходы(подземные-наземные). Ежели так же далее будут решаться вопросы, по машгородку( и не только) быстрее будет пройти чем проехать на авто.
10. Курьер
19.09.13 в 15:17 IP: 94.50.90.177
+ +1 -
Однажды я уже это писал.. Сперва приняли решение ездить с включенными фарами, затем снять тонировку, затем обязали пристегиваться.. Далее придумают ездить с открытыми форточками, толку то.. СМЕРТНОСТЬ только растет... Проблема не в автомобилях, и даже при ужасном дорожном покрытии, не в них, проблема в головах.. Покуда будут учить на абы как, лишь бы баб... [открыть весь текст]

Обсуждение темы

"Аварийность со смертельными исходами надо снижать"
Внушительные цифры аварийности на дорогах, в том числе со смертельными исходами, серьёзно беспокоят региональные власти


обсуждение
11. пеший
19.09.13 в 15:48 IP: 5.79.163.128
+ 0 -
Разрешили пешеходам переходить не обращая внимания на движущийся транспорт, смертность на дорогах пешеходов увеличилась.. """ - разрешили не от хорошей жизни. нет денег-средств на переходы(подземные-наземные). Ежели так же далее будут решаться вопросы, по машгородку( и не только) быстрее будет пройти чем проехать на авто.
10. Курьер
19.09.13 в 15:17 IP: 94.50.90.177
+ +1 -
Однажды я уже это писал.. Сперва приняли решение ездить с включенными фарами, затем снять тонировку, затем обязали пристегиваться.. Далее придумают ездить с открытыми форточками, толку то.. СМЕРТНОСТЬ только растет... Проблема не в автомобилях, и даже при ужасном дорожном покрытии, не в них, проблема в головах.. Покуда будут учить на абы как, лишь бы бабло срубить, как и во всех сферах нашей любимой страны, не будет надлежащего контроля, тестирования у психиатров, так смертность и будет ползти вверх на дорогах.. Разрешили пешеходам переходить не обращая внимания на движущийся транспорт, смертность на дорогах пешеходов увеличилась.. ГОЛОВЫ НАДО ЛЕЧИТЬ, а не заниматься выискиванием причин и придумыванием дебильных поправок... Так, Агнесса Ивановна..
9. dhdhj
19.09.13 в 13:47 IP: 217.19.116.122
+ 0 -
эта тонкая струйка - чушь и не указ для водителей! Она не по ГОСТу выполнена и не понятно вообще для чего она и что отражает
8. Александра
19.09.13 в 13:19 IP: 91.238.128.25
+ -2 -
Насчет краски: это они только разметку нанесли, на большее сил не хватило)))
7. Пятница
19.09.13 в 13:15 IP: 83.149.35.37
+ -2 -
Головы водителей надо чинить, а не дороги. Дороги уже обозначили и "разметкой" пописали на Машгородке, такой тоненькой струйкой, аж смешно... Администрация, ну Вы морите. Уже и краску тырите, жульё."" - эту краску мы принесли из дома.

Разрешили пешеходам переходить не обращая внимания на движущийся транспорт, смертность на дорогах пешеходов увеличилась.. """ - разрешили не от хорошей жизни. нет денег-средств на переходы(подземные-наземные). Ежели так же далее будут решаться вопросы, по машгородку( и не только) быстрее будет пройти чем проехать на авто.

Однажды я уже это писал.. Сперва приняли решение ездить с включенными фарами, затем снять тонировку, затем обязали пристегиваться.. Далее придумают ездить с открытыми форточками, толку то.. СМЕРТНОСТЬ только растет... Проблема не в автомобилях, и даже при ужасном дорожном покрытии, не в них, проблема в головах.. Покуда будут учить на абы как, лишь бы бабло срубить, как и во всех сферах нашей любимой страны, не будет надлежащего контроля, тестирования у психиатров, так смертность и будет ползти вверх на дорогах.. Разрешили пешеходам переходить не обращая внимания на движущийся транспорт, смертность на дорогах пешеходов увеличилась.. ГОЛОВЫ НАДО ЛЕЧИТЬ, а не заниматься выискиванием причин и придумыванием дебильных поправок... Так, Агнесса Ивановна..

эта тонкая струйка - чушь и не указ для водителей! Она не по ГОСТу выполнена и не понятно вообще для чего она и что отражает