была такая организация ПАТО!! так вот там начальники говорили аварий не должно быть хоть ты и прав. Уступи.подожди. на тот свет всегда успеете..

Таксист, поверь если бы они ехали на тракторе, он бы нашел способ вылезти на перекресток на желтый сигнал, тут голова должна думать, а ТС тут не причем.
Обучаюсь на категорию B, инструктор учит проезжать нерегулируемые перекрестки без остановки т.к. я на главной, позавчера после этого урока на 2-м перекрестке за 2 ДНЯ МОЕГО ОПЫТА ВОЖДЕНИЯ В ЖИЗНИ, дурачок не уступил дорогу со второстепенной и чуть лоб в лоб не встретились.
Этот урок я усвоил на 2-й день что дураков полно желающих проскочить, почему же бывалые водятелы стартуют на желтый и даже головой не крутят? Извините конечно но у парня наверное помутнение рассудка было перед желанием выпендриться перед женщиной.

извините, но на объездной дороге горел зеленый!! смотрите внимательней. это одно. а второе::: никто не упирается на чью то вину. Водитель панелевоза жив и здоров (а я лично его вины не вижу) а вот за водителем мотоцикла -это на всю жизнь. и кому легче остановить авто? мотоциклисту или панелевозу встать как вы пишите как вкопанному..

мне кажется мотоциклист отвлекся на белую машину, и при старте он постоянно видимо косился на данную машину и отвлекся. Скорее всего он хотел стартануть первым и остаться лидером что и превело к трагедии

кто нибудь знает судьбу парня? состояние здоровья? какие травмы получил?

Следаки разберутся кто прав, а кто виноват. Молодых всегда жалко, за свою глупость с жизнью расстаются. А парня за такую оплошность итак теперь жизнь накажет если "под себя" будет до конца дней ходить(

для ПДД, что значит завершающим движение? он должен был стоять как вкопаный давным давно уже этот панелевоз перед светофором если бы все правильно дела он не завершает он проезжает перекресток на красны сигнал светофора, и для предыдущего комментатора, ты ща вообще не о том, мотоциклист не должен знать что на красный кто то там поедет, ладно, пусть у него тож нарушения будут, но тяжкие последствия наступили от того что кое кто на красный летит со своими панелями, не будет у них тут обоюдной вины

13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, "" кстати разрешающего сигнала то и не было. были понты. у всех.

ваще то на дерганье на перекрестке спровоцировал сам водитель мотоцикла. из за него жига справа поехала ваще на красный а затем и жига слева. да и мотоцикл влетел в середину панелевоза а не под передние колеса. См. ПДД проезд перекрестков. Давайте все будем ехать на зеленый не посмотрев что на перекрестке стоит асфальтоукладчик

памда при чем тут эмоции и что такое перекресток, я же говорю панель был аж за 100 метров что мешает остановиться, во Вы поедете и Вам за 100 метров зеленый будет мигать, будете "завершать маневр"?

ПДД 10.1
Водитель должен...
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Очевидность вины панелевоза не уменьшает ответственность водителя байка. Но тут возникает вероятность того, что ему перекрывала видимость машина слева.. Ехал бы за ней и не было бы беду!

для Евгения: отбросьте эмоции, лучше прочитайте что такое перекресток.

пам ааа какой маневр читай пдд!!! что написано в 6.14?! если водитель может остановиться до линии перекрестка не прибегая к экстр торможению - он обязан остановиться!!!где ты увидел то что он на желтый въехал?! ему зеленый моргает три секундв бл я же писал уже, что вы за люди то, этим миганием он информирует водителя о том что загориться желтый, судя по видео с регистратора со стороны тургоякского шоссе не этого видео, да даже на это видео все четко видно см справа светофор стоит который для панели красный уже загорается и только тогда он въезжает на перекресток пересекая линию, у него было дохерища времени что бы остановиться он тупо ехал че тут гадать то, мотоцикл согласен рановато выезжает, но на перекресток он въехал на зеленый!!! водитель маза находился на достаточном расстоянии, даже если его скорость была 60 кмч (разрешенная) ну допустим, за секунду он проезжает 16,7 метра, с момента начала мигания зеленого сигнала светофора до красного проходит 6 сек! соответственно он находилс... [открыть весь текст]

пам ааа какой маневр читай пдд!!! что написано в 6.14?! если водитель может остановиться до линии перекрестка не прибегая к экстр торможению - он обязан остановиться!!!где ты увидел то что он на желтый въехал?! ему зеленый моргает три секундв бл я же писал уже, что вы за люди то, этим миганием он информирует водителя о том что загориться желтый, судя по видео с регистратора со стороны тургоякского шоссе не этого видео, да даже на это видео все четко видно см справа светофор стоит который для панели красный уже загорается и только тогда он въезжает на перекресток пересекая линию, у него было дохерища времени что бы остановиться он тупо ехал че тут гадать то, мотоцикл согласен рановато выезжает, но на перекресток он въехал на зеленый!!! водитель маза находился на достаточном расстоянии, даже если его скорость была 60 кмч (разрешенная) ну допустим, за секунду он проезжает 16,7 метра, с момента начала мигания зеленого сигнала светофора до красного проходит 6 сек! соответственно он находился за 100 метров до светофора когда зеленый мигающий загорелся, а если скорость у него выше была то еще дальше!!! и что скажете снова панелевоз завершал маневр?!?!?!

для рол: мотоциклу горел как желтый так и красный, а значит красный.

Для водителя панелевоза-6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.