и на том спасибо. а из пацанов, молодых, из сельхозтехники,Гешу Сал-в, и Петю Но-т токо помню.

И все таки я в ВАС не ошибся шоффер.

на меня ужо в 50-х шофферской комбез строчили. а на тех кто будет работать в сельхозтехнике ишшо др...ли. стараюсь не читать комменты "бывалых". штаны менять приходиться. хожу и по маленькому и побольшому. Нужен ныне не асфальт, а жесткая рука. и расстрельная статья.

Давайте не будем вспоминать что было при царе Горохе. Я говорю о том что при современных технологиях делать такое дерьмо...это нужно очень отточить технологию воровства. Отличный асфальт конечно дороже, но и качество покрытия я думаю не менее 10 лет будет неизменным, а это не выгодно господам из администрации, потому что не будет каждый год распилов и откатов.

тыды где в те годы была "лапшинская" дорога???

Как же все-таки прав Конфей!!!

Совсем недавно мотоциклист снес опору у ж.д. моста, что творилось уже стерлось из памяти? Может он и не ехал, а низко летел и благодаря хорошей дороге залетел в эту опору. А теперь представьте что либо другое на этом мосту, допустим обрушение и со старухи на автозавод через Чебаркуль или Атлян?

Никому и ничего я не чешу и не нужно хамить если не можешь правильно читать и считать, а права я первые с кат. АВС получил в мае 1977 года. Судя по вашему поведению в инете на трассе от таких держаться лучше подальше. И еще-желудок у меня больной 16 лет, а остальное бог милует. Да еще на счет дорог-участок от ул. Лихачева до ул. Ферсмана с натяжкой можно назвать хорошим, а остальное-выбоины, наплывы, заплатки и колеи даже от легковых авто и даже на дорогах сделанных в прошлом году, или я опять причесываю?

Миасс-дыра.
Рыба гниет с головы. Но власть выбирается жителями и когда в депутатах криминал, то это жители виноваты. Они купились на бутылку водки. Нет рейтинга доверия Войнова, он выбран без реальной альтернативы и зубами вцепился в кресло. Результат-реально у власти Ардобьевский, никто не выбирал, а результат сговора депутатского корпуса.
Отсюда бардак по всем направлениям: земли растаскивают, леса вырубают, на жителей плюют. Показательна дорожная обстановка, т.к. её не скроешь. ДОРЖНОЙ РЕВОЛЮЦИИ НЕТ!
Поэтому хамство на дорогах. Водителей столкнули с пешеходами. Продажность рулит и кто с деньгами, тот и прав!

ты этому кому причесал? пацанам в штанишках? у кого наслушался шоферских баек?? от сельхозтехники ужо двадцать лет с лишком как ничего не осталось. плюс тридцать шесть годков якобы "трассы" плюс 20 получение прав итого получается минимум 76. а где ж больной желудок? а коксартроз? и тд и тп.. Ты должон уже на костыликах ходить, а ты в инете строчишь, писатель, так вот на сегодня в Миассе то как раз и можно ездить. в больших городах дурдом!!! да и дороги в Миассе очень даже приличные.

За рулем более 36 лет со всеми категориями на любых авто кроме БеЛАЗов, близко к 3 миллионам пройденных км., два ДТП с разбитыми не по моей вине авто(один раз в хлам). Учился еще в Сельхозтехнике, всего 2 раза по полчаса за 5 месяцев вождение, правда до того несколько лет без прав на мотоцикле, сдал все с первого раза. До сих пор люблю активную езду и получаю от ее огромное удовольствие во многих городах России и не только, кроме Миасса. Миасс это одна разбитая дорога, один мост через р. Миасс и один через Ж. Д. Миасс это обсолютное неуважение между участниками движения и правовой нигелизм. Миасс это переизбыток авто для наших"ДОРОГ"+ужасная организация дор.движения и как правило мы все вынуждены нарушать ПДД ежедневно не от того что плохие, а от того что вынуждены. У меня две дочери с правами и приличным опытом в Челябе и Ебурге но в Миассе боятся. Так как определить хорошего или плохого водителя?

Для Ангел
"100% права большинство купили, а теперь сидят обсуждают инспекторов и автошколы!" - смелое заявление. Я лично сам на права сдал, может кто-то и покупает права, но считаю это глупым. А пока есть спрос, будет и предложение. Что поделать, если легавые на этом хороший бизнес сделали...продают право на управление источником повышенной опасности, а потом их "клиенты" людей калечат.

1111 смотри от зависти не захлебнись! сидят тут форум развели!
посмотреть как бы сами вели себя, занимая такую должность!
100% права большинство купили, а теперь сидят обсуждают инспекторов и автошколы!

а дятел он и есть дятел, баба значит...

"у кого стаж поболе двадцати лет не будет разговаривать по телефону(в руке) при интенсивном городском движении"
БРЕХНЯ!!!

Водитель - СУЩЕСТВО БЕСПОЛОЕ

"Что бы увидеть того или иного "профи" за рулём, не обязательно специально глазеть в проезжающий транспорт, если ты и в правду хороший водитель, то ты уследишь за всей окружающей тебя дорожной обстановкой."

Хороший-плохой, это все не объективно!, подели количество пройденных километров на количество совершенных ДТП, с коэффициентом сложности(город/трасса/климат/тип ТС/...) и получишь хоть какой то сравнительный показатель, а так всё это пустой трёп и понты корявые...

Добавочка, про частные АШ.
Нормальные АШ, всегда поддерживают тёплые отношения с госэкзаменаторами. Причем сумма этих отношений, незаметно(для курсанта) входит в цену обучения. Эта практика, вполне понятна, потому как опытный экзаменатор, легко может превратить экзамен в "идиотентест". А проходить путь от "второй день за рулем-хотел проскочить", до "20лет за рулём- у меня, фиг проскочишь", каждый, в любом случае, будет проходить самостоятельно.

Сейчас же, с некоторой периодичностью, идут "наезды" на АШ, с якобы благой целью - повысить качество обучения.
Реально же, - хотят отжать бабки у АШ!, а результат будет один:
--Курсант, будет платить больше, инструктор, будет получать за работу меньше, возрастет ли от этого качество обучения!?

Категоричный!, я не понял вашего возмущения?
Сам, когда то учился, причем два раза(разные категории), в частной автошколе, группа забавная была: трое глухонемых пацанов, "бабушка" предпенсионного возраста, больше половины группы- девушки, как ни странно сдали практически все с первого раза.
Основная аудитория, ссыт почему то теории, хотя у нас, я считаю, подготовка была дадена хорошая (1мес), вождение - кто скока взял(исходя из своих финансов, в основном)

На счет покупки прав: на момент моей учебы, дешевле было потратить месяц на обучение, тем более, что для таких вещей (противоправных) нужно искать правильные точки входа, а то ведь и кинуть могут!
Знаю, кстати, одну забавную реальную историю, с покупными правами.

Что бы увидеть того или иного "профи" за рулём, не обязательно специально глазеть в проезжающий транспорт, если ты и в правду хороший водитель, то ты уследишь за всей окружающей тебя дорожной обстановкой.

Глупо было думать что наши структуры могут пройти переаттестацию, так и получилось) не могут)

Почему у Конфея нет сотового?
Настоящий шопер лишь глядит на дорогу.
Никогда не позволит на девкоф глядеть.
Слова лишнего нет и ему в телофоне
Нет анитеса базарить и петь!

В Челябинской области сотрудник ГИБДД подозревается в злоупотреблении должностными полномочиями
29-05-2013 15:40

Следственными органами Следственного комитета России по Челябинской области возбуждено уголовное дело в отношении сотрудника МРЭО ГИБДД ОМВД России по городу Миассу Владимира Юрочко, подозреваемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.285 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями).
По данным следствия, в мае 2013 года сотрудник МРЭО ГИБДД изготовил фиктивные протоколы сдачи квалификационных экзаменов по знанию Правил дорожного движения и управления транспортным средством, на основании которых было изготовлено и выдано фиктивное водительское удостоверение.
Сотрудник полиции задержан в порядке ст. 91 УПК РФ. В настоящее время проводятся следственно-оперативные мероприятия по установлению обстоятельств совершенного преступления и иных виновных должностных лиц. Расследование уголовного дела продолжается.

водила существо очень даже полое. не видел за пятьдесят лет езды по дорогам ни одного мужика с сигаретой в левой и телефоном в правой руке. а в Миассе видел бабцу прям на перекрестке. и чуть не выпал из кабины... у кого стаж поболе двадцати лет не будет разговаривать по телефону(в руке) при интенсивном городском движении. А ежели ты считашь себя блатным, купи гарнитуру и нефиг выделываться...

Откроем карты, господа http://www.chel.sledcom.ru/news/detail.php?news=12726

Конфей! скажи ентому пигги что он не пигги а свигги. а дяде федору скажи что со своим уставом неча делать на дороге. в каждом городе свои традиции езды.

Читателю.
Вас тоже нужно опасаться на дороге, т.к следите не за дорожной ситуацией, а за девушками-водителями...
По-вашему получается, что те кто права не купил по телефону за рулем не разговаривают и на иномарках не ездят и правил не нарушают?
Водитель-существо бесполое, поэтому не будем засорять тему спором кто круче рулит...

По моим наблюдениям надо на дорогах опасаться водителей женщин-девушек. Впечатление такое, что они все купили права. Едут не соблюдая никаких правил, а если дама едет на иномарочке, то она вообще ничего не видит болтая по мобильнику, думаю что со мной многие согласятся.

из всего прочитанного в обсуждении только "твигги" здравое зерно посеял остальное вода. Я с тобой согласен полностью "твигги" с себя нужно начинать, а потом на других пенять...

И у меня супруга сдала сама и с первого раза. И я принципиально не помогал ей ни в чем, что касается в/у. Если бы не сдала, я б отправил ее на учебу еще раз. Зато теперь более-менее спокоен, когда она за рулем. Да и вообще, считаю просто непорядочно ко всем без исключения участникам дорожного движения, покупать подобные вещи. Он здесь права купил, там военник, потом мимо авто, попавшего а ДТП проедет и тд. Порядочность и диссиплина человека всегда проявляется во всех аспектах нашей жизни.

не надо хорохориться. Особо своей женой, её достижениями. а не подумал в каких отношениях она с Гайцем??

получение прав "самостоятельно" абсолютно не гарантируют попадание в аварию и быть виновным, есть теории, и относительности и вероятности и всяческие науки и судьбинушка, от которой не убежишь на знаниях ПДД. Счет нарушений ваще дурь.:: водила работающий в городе ежедневно подвержен аварийности более чем междугородник, а любитель выезжающий один раз в год и попадающий под нарушение имеет всего лишь ОДНО нарушение за год. С чем и поздравляю...

Вот!
Лия и 1111 говорят истину, причем с двух сторон!
Если экзамен не сдан, а это откровенное вымогательство со стороны инспектора, то пишется жалоба начальнику гайцов. Желательно иметь видео запись внутри салона и со стороны. Будет проведена служебная проверка и истина установлена.
Если не может сдать три раза, то необходимо отложить право сдачи на год(закон необходимо менять). Провести беседу с этой женщиной и убедить её, что ей противопоказано садиться за руль, т.к. это нарушает её личную безопасность и участников движения.
Если сдача прошла с явными ошибками, но права выдают, то нужны свидетели и видео и это уже для прокурора.

Лия, плюсану вам! У меня жена тоже с первого раза сдала, безо всяких подачек! Просто надо УЧИТЬСЯ! А тупо купленные права не спасут в опасной ситуации, коих при нынешнем количестве машин - немеренно! Причем создают эти ситуации как-раз (в большинстве) люди с "купленными" правами (шумахеры хреновы).

Когда сдавал экзамен, у нас одна из дамочек на эстакаде, на глазах инспектора, тронулась на эстакаде с 7 (!!!) раза. Инструктор этой мадам постоянно бегал к инспектору и говорил: "Давай еще разок, давай еще". Что было в городе я даже писать не буду)))...а ведь мадам сдала с первого раза. Инспектором был не Ю, а Д. Но факт личной заинтересованности инспектора и инструктора на лицо. А Ю еще тот чудак на букву М.

Бред какой то! Сама сдала на права с первого раза, дочь недавно сдала с первого раза, почти все подруги сдали с первого раза, даже мама моя пятидесяти пяти лет сдала с первого раза! Просто учили сидели теорию, очень много посещали уроков вождения! А по 30 раз сдают просто какие то дауны или те люди которые хотят чего то достичь и них... при этом не делать(есть такая категория людей). Если ты простите едешь и откровенно тупишь с какого перепугу инспектор должен тебе поставить "сдал", это извините экзамен, который может стоить жизни когда нибудь, а не просто оценка в зачетке!

А права то настоящие!!!

Сдать на права без взятки РЕАЛЬНО, хотя и трудно с первого раза. А то, что прижучили взяточника - очень хорошо

а чё скрепки не фигурируют??(простая скрепка - не сдал, цветная - пжлста, денежки занесли), а чё начальников не снимают?? и ваще автошколы - енто пожиратели денег, внушающие за ети денежки что ученик и не ученик вовсе, а новорожденный михаел шумахер. с чем и поздравляю...

для 132
на красный несутся не потому, что права купили или правил не знают, а потому, что повыёживаться больше видимо нечем и негде вот и пантуются рискуя жизнями, зачастую жизнями окружающих...

Водятел! А я не стану комментировать эту дикую хрень. Вы искренне считаете, что экзаменатор от ГИБДД сам решает- какой курсант должен сдать с 30 раза? Автошколы ни при чем? Напрягите фантазию, "за сколько"(!!!) можно совершить должностное преступление (сделать права на грузовик). Я считаю, что при таком раскладе поступил бы так же.
ЗЫ Автошколы учут хорошо, это водители разучиваюцца парковацца. Где был автодром?

А потом и удивляемся-почему несутся на красный сигнал светофора а люди попадают в травмоталогию или ещё хуже

твигги! +1

Сами даёте, вот и берут...а потом ещё и с гордостью хвалитесь тем, что права купили...и не надо попой тарахтеть, что нереально сдать вождение, по 30 раз сдают видимо самые одаренные!!!

Парадокс! Платить в любом случае приходится, и когда 30-раз не можешь сдать вождение и когда вообще не сдаёшь, а покупаешь права. Это мне так рассказывали.

еще в кпз нужно и инспектора Д и еще Я

Ага! после этого ещё скажите, что "автошколы плохо учат"

Всех и там надо шерстить. Вы посмотрите как люди вождение не могут сдать (из 30 человек в день сдают четыре). Потом идеш покупаеш вождение. Я тоже купил. Теперь доче надо купить. Честно сдать вождение сложно-легче купить. И это им проходит безнаказоно