для ой-йо

Маршрутка это сокращение от маршрутное такси.
Если это автобус в обшепринятом понимании, то данное тс должно останавливаться только в указанных и обозначенных местах, а не где захочется пассажирам. Например на остановочном комплексе ЦГБ в сторону вокзала А не за 20-30- метров до него,Что за остановка на Победе у "васильича", Где обозначение оной? Что за остановка сразу за перекрёстком Лихачёва и Ильменская? И таких примеров тьма.

толстому
Вам, что в ПДД надо было записать "маршрутка это автобус"?
Самому то тяжело догадаться?
Если у вас другое мнение назовите мне отличия автобуса от маршрутки.

для ой-йо и***

1.1. Настоящие Правила дорожного движения (в дальнейшем - Правила) устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им.

а там чёткои ясно написано К маршрутным ТС относятся ТС общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай)

Хто така маршрутка?
Ответ в наименовании! Движение по маршруту. В регламентированное время, остановки только на стационарных местах. Т.е. это общественный транспорт!

"Я предпочитаю верить словам Кирьянова, ПДД и КоАП РФ. Если вы основываетесь на каких то других законах - запилите пруфы".
Слова Кирьянова это слова
ПДД постановление правительства
КоАП РФ это кодекс
Ну и на какие законы вы сами ссылаетесь? Вы отказываетесь квалифицировать маршрутку, как общественное транспортное средство из-за необязательности остановок? Почитайте что написано в ЗАКОНЕ
Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (с последними изменениями от 14 июня 2012 г.), цитирую выдержки из ст. 19 "Виды регулярных перевозок пассажиров и багажа"
"3. Регулярные перевозки пассажиров и багажа подразделяются на:
1) перевозки с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок;
2) перевозки с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок.
4. Перевозки с посадкой... [открыть весь текст]

"Я предпочитаю верить словам Кирьянова, ПДД и КоАП РФ. Если вы основываетесь на каких то других законах - запилите пруфы".
Слова Кирьянова это слова
ПДД постановление правительства
КоАП РФ это кодекс
Ну и на какие законы вы сами ссылаетесь? Вы отказываетесь квалифицировать маршрутку, как общественное транспортное средство из-за необязательности остановок? Почитайте что написано в ЗАКОНЕ
Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (с последними изменениями от 14 июня 2012 г.), цитирую выдержки из ст. 19 "Виды регулярных перевозок пассажиров и багажа"
"3. Регулярные перевозки пассажиров и багажа подразделяются на:
1) перевозки с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок;
2) перевозки с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок.
4. Перевозки с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок осуществляются в соответствии с расписаниями, установленными для каждого остановочного пункта. Остановки транспортных средств для посадки и высадки пассажиров обязательны в каждом остановочном пункте по маршруту регулярных перевозок, за исключением случаев, если согласно расписанию посадка и высадка пассажиров в остановочном пункте осуществляются по требованию пассажиров.
5. Перевозки с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок осуществляются в соответствии с расписаниями, установленными для следования из начального и конечного остановочных пунктов по маршруту регулярных перевозок. Остановки транспортных средств для посадки и высадки пассажиров осуществляются в начальном и конечном остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок, а также по требованию пассажиров."
К тому же даже у трамваев бывают "остановки по требованию".

звездочкам
Я предпочитаю верить словам Кирьянова, ПДД и КоАП РФ. Если вы основываетесь на каких то других законах - запилите пруфы.
А пока:
*
КоАП РФ
Статья 12.17. Непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству или транспортному средству с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами

1. Непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству, а равно транспортному средству с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере от ста до трехсот рублей.

2. Непредоставление преимущества в движении транспортному средству, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом влечет наложение административного штрафов размере от трехсот до пятисот рублей или лишение права ... [открыть весь текст]

звездочкам
Я предпочитаю верить словам Кирьянова, ПДД и КоАП РФ. Если вы основываетесь на каких то других законах - запилите пруфы.
А пока:
*
КоАП РФ
Статья 12.17. Непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству или транспортному средству с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами

1. Непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству, а равно транспортному средству с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере от ста до трехсот рублей.

2. Непредоставление преимущества в движении транспортному средству, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом влечет наложение административного штрафов размере от трехсот до пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.

Порядок предоставления преимущества ТС с включенными спецсигналами определяется п. 3.2 ПДД, а порядок реализации приоритета в движении маршрутных ТС описан в п. 18 ПДД.

К маршрутным ТС относятся ТС общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенные для перевозки по дорогам людей и движущиеся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок. (прим. Маршрутка двигается по маршруту, но останавливаться на всех остановках не обязана, только по требованию пассажиров)

для обыватель:
вы, уважаемый, читайте федеральное законодательство, что является общественным транспортом, а не комментарии очередного главы ГИБДД

"А чем отличается автобус от маршрутки?"
Пусть этими каверзными вопросами, загоняются, те, кому это положено.
Для меня же достаточно знать свои права и обязанности на дороге, на данный момент.

А чем отличается автобус от маршрутки?

Кроме того, она имеет право останавливаться там, где это не запрещено обычному легковому транспорту.

Маршрутка не является общественным транспортом - почитайте комментарии главы ГИБДД РФ по этому поводу. Если не изменяет память декабрьский номер "За рулем" 2010 года.
Так что не общественный транспорт маршрутка, и в связи с этим никаких привилегий она не имеет.

"Общественный транспорт следовал третьим маршрутом"

Как ни старайтесь, не будет маршрутка, "общественным транспортом" никогда!!! И нефиг примерять на них ПДД, для общественного транспорта!!!

Сегодня этот же на маршрутке в районе пато мне так же опу подставлял, прыгал из ряда в ряд без поворотов и причин (если бы кого объезжал другое дело). Объехал его по встречке, он встал в правый ряд и тут же успокоился... Вот бог его и наказал, не дал на день денег заработать...

Это вот эта маршрутка, что ли общественный транспорт, которые не быстро ездят а просто медленно летают, всегда по второй полосе 80-90 км/ч. Парню не повезло конечно.