Уроды там одни работают, вопрос не задашь, а тебя уже посылают.

Ужасное отношение к пасажирам!был старый вокзал, хоть спросить что-то можно было.а сейчас:"мы не имеим информации". Зачем тогда телефон и сайт. Ужас просто.

В 14:00 рейс до Магнитогорска через Учалы. А не судьба было купить билет в автобусе у водителя, если в кассе был обед?

прочитав все обсуждения, я поняла что я не одна такая несчастная)
в пятницу ехала в Учалы, с предзаводской. рейс в 13-30, билеты по прибытию. я подошла в 13-20. и о Боже!!! Обед в кассе!!! это как такое может быть??? ну это только начало... купила билет на следующий рейс в 14-00, спрашиваю у кассира через что идет автобус, а она мне отвечает что через Учалы!!! это как? я и так еду до Учалов!!! ну ладно.. посадка, села в автобус. доехала до вокзала, меня высадили из автобуса. мотивируя что нам дадут другой автобус. а на вопрос когда будет автобус, мне ответили что скоро... скоро, это когда? в итоге минут через 15 подъехал автобус и я наконец-то уехала.!!!
P.S. какой-то идиотизм придумали!!! подскажите куда можно пожаловаться???

Если хотите сохранить свое время, нервы, деньги, ездите проверенным годами перевозчиком Миасстранс Плюс! Теперь если поеду на автобусе, то только на их!

Не ездила в Челябинск на пассажирском автобусе уже 3 года. Тут поехала в больницу. Путь туда был прекрасным на экспрессе Миасстранс, весь обслуживающий персонал вежлив и тактичен, приехали во время и без проблем. Но путь обратно в Миасс был Адом! Приехала на Ж/д вокзал Челябинска в 11-30 ч., автовокзала в Синегорье не оказалось, нигде нет никакой вывески и объявления! На ж/д вокзале пусто, ни души, ближайшая электричка на 17 ч.! Пришлось ехать через весь Че до Юности, там была в 12ч. Билет дали на 14-40ч.! Прождав 2,5часа объявили, что рейс перенес на 15-10ч.! Наконец-то приехал автобус! Водитель хам и грубиян! Ехали долго, останавливался почти на каждом повороте для высадки пассажиров! Приехав в Миасс? проехали весь город до Предзаводской пл., никто не предупредил, что на ж/д вокзале не будет остановки! Обслуживание отвратное! Обсл.персонал одно Хам..! Ужас, что творится! Буду ездить ТОЛЬКО на своей машине!

Дерипаска, мой?!, а не твой ли он часом, дорогой товарисч?
А разве он не бывший активист ВЛКСМ?
Коба - великий вождь! Он сумел собрать страну после великого ограбления 17 года, Лениным-Троцким и Ко
Хрущев продолжил "дело Ленина", а Горбачёв и березовские довели его до полного апофеоза.
Что 17, что 91 год имеют одинаковый отрицательный знак, для тех, кто просто жил и честным трудом тянулся к лучшей жизни!

Всё не так, Водятел! В огороде бузина, а дятька в Киеве! А автостанция с туалетом- в гадюшнике на Предзаводской. А если бы Коба не уничтожил ленинцев- хрен бы чё обломилось и Хрущу и Горбачу и Дерипаске твому! Последний правильно смекнул и всё награбленное забрал себе- нехрен делиться с миасскими Дятлами

Из КПСС и вылезло!
Не даром же дедушка Сталин, "мочил" большивиков, за что его потом, через три года после смерти, и репрессировал правоверный наследник дела Ленина-Хрущёв!
Хрущёв же замочил всё частное (ИСТИННО ЧАСТНОЕ) предпренимательство.
Горбачёв-Ельцин, продолжили дело ленина ВСЁ ВЗЯТЬ И ПОДЕЛИТЬ!
Только делили уже между своих! Или Березовский не был членом КПСС, как Ельцин и Горбачев.
Всё материальное наследия сталинского СССР, поделено и переделевается, вновь и вновь бывшими партейцами и примкнувшими бандитами 90(моё поколение)

Водятел, раскажите нам ещё раз, как сторонники Ульянова так долго вели страну к неминуемому краху, а сторонники Бориса Абрамовича вмиг всех нас спасли. Заодно поясните, откуда вылезло столько профессиональных Политиков, Администраторов и Руководителей?

Это не бизнес дорвался до власти, это как раз верные последователи дела ильича, "делают бизнес" пользуясь властью!

Вот он результат, когда бизнесмены дорываются до власти!
Следует законодательно отделить госслужбы от бизнеса. Если занимался хоть раз в жизни бизнесом, то пожизненно лишаешься права занимать какую-либо госдолжность! Это как с судимостью или потерей девственности!
Служба и бизнес - вещи принципиально несовместимые!

А один у нас вапще конкретно говорил: Вокзалы,Банки,Мосты,Телеграф. Автобусов тогда не было... Так что нынешние- "Совок, совок" а режут четко как Ильич велел.

В совке то люди наверно не совсем дураки были, понимали целесообразность междугороднего транспортного узла в одном месте, да и городские маршруты, в основном, расходились лучами от вокзала в разные концы города, да и в Чикагинске так было до недавнего времени.

Но ведь автовокзал на ж/д вокзале в Миассе остался? 06.01.12 ехала оттуда. Пусть будет и автовокзал и автостанция, это удобно. В Челябинске перенос автовокзала очень выгоден таксистам. Интересно, по чьей инициативе принимаются подобные решения и кто их утвердждает?