Конфей, ну ты понял, что не прав и теперь пытаешься играть словами. Ты писал, что когда не видишь все полосы сразу, то должен стоять. Но в правилах и комментариях этого нет - если ты видишь одну полосу, то НАЧИНАЕШЬ ПРОСАЧИВАТЬСЯ (не я придумал) и доехав до следующей опять начинаешь смотреть и ПРОСАЧИВАТЬСЯ и так хоть 10 полос, а при появлении помехи справа стоять и пропускать ее. А если в череде поворачивающих налево со встречного направления появился едущий прямо, то увидев, что не сможет проехать перекресток он должна сделать вывод, что там затор и ему надо стоять и не дергаться пока затор не рассосется.
А вот, как раз вы, своими вольными трактовками и ненужными измышлениями создаете ДТП.

Как вам не надоело всякую ерунду говорить и все не поделу! переворачиваете все с ног на голову! На фото столько ротозеев и никто видео предоставить не может!

Дрон.
Мои слова относятся к тому, когда не видна полоса встречного движения из-за встречного поворачивающего. Не уверен, жди светофора!
Когда ты встал перед поворачивающим, ты встал на встречную полосу. А когда два дрона встречаются, то оба на чужих пососах пасутся. Вот два идьёта и встретилися! Гы-гы-гы.

Конфей, при повороте налево ты не выезжаешь на встречную полосу, а пересекаешь ее, это абсолютно разные вещи. Ну, не веришь мне, твое право, но не верить ПДД и разъяснениям к ним - это уже верх самовлюбленности.

P.S. "трогаться только при переключении светофора, убеждаясь, что все прямоидущие проехали" - вот твои слова.

Уржаццо!
Где написано Конфеем, что надо ждать переключения светофора и тупо стоять? Увидел свободно и поворачивай, пока Конфей тебе в жопу не загудел. А вот парковаться на встречке не смей!

Дрон.
Конфей тебе написал то же самоё, но ты упертый. Где написано, что ты имеешь право остановиться на встречной полосе да еще с ориентацией на манёвру? Учися у Конфея и яшшо лет двадцать живой буишь.

Ладно, Конфей, надоело мне над тобой смеяться. Подсказываю, открываешь настольную книгу любого образованного гаишника и любого, кто хочет занимательного чтива на ночь - "Комментарии к правилам дорожного движения." Глава 1, Пункт 4.4 "Проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков" и в подразделе "Регулируемые перекрестки" внимательно читаешь занимательный абзац касаемый нашего "спора".

"Обычный транспортный светофор с круглыми сигналами и без дополнительных секций не обеспечивает "бесконфликтное" регулирование движения. Левый поворот при наличии такого светофора осуществляется _методом просачивания через транспортный поток_, движущийся со встречного направления. Поэтому Правила в целях обеспечения безопасности движения требуют от водителей безрельсовых транспортных средств при повороте налево уступать дорогу движущимся со встречного направления прямо или направо. Такое требование обусловлено стремлением сохранить единый принцип разъезда транспортных средств в случаях пересечения ... [открыть весь текст]

Ладно, Конфей, надоело мне над тобой смеяться. Подсказываю, открываешь настольную книгу любого образованного гаишника и любого, кто хочет занимательного чтива на ночь - "Комментарии к правилам дорожного движения." Глава 1, Пункт 4.4 "Проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков" и в подразделе "Регулируемые перекрестки" внимательно читаешь занимательный абзац касаемый нашего "спора".

"Обычный транспортный светофор с круглыми сигналами и без дополнительных секций не обеспечивает "бесконфликтное" регулирование движения. Левый поворот при наличии такого светофора осуществляется _методом просачивания через транспортный поток_, движущийся со встречного направления. Поэтому Правила в целях обеспечения безопасности движения требуют от водителей безрельсовых транспортных средств при повороте налево уступать дорогу движущимся со встречного направления прямо или направо. Такое требование обусловлено стремлением сохранить единый принцип разъезда транспортных средств в случаях пересечения их траекторий - уступает дорогу тот, у кого справа появляется помеха в виде движущегося транспортного средства ("правило правой руки")."

Как я и писал в самом начале, необходимо потихоньку сдвигаться влево при появлении возможности - отсутствия движущихся прямо и налево", а при появлении летчика пропускать его, то есть останавливаться и надеяться, что он тебя объедет. А стоять и тупо ждать конца зеленого - это организовывать затор на дороге, что есть явное нарушение правил.

Конфею, еще раз читаем правила. Раздел 13 полностью. Фантазии "но пересекать встречную ты можешь въехав на перекресток на зеленый и убедившись в отсутствии встречного транспорта" к правилам не имеют отношения.
Выехав на перекресток необходимо руководствоваться данным разделом. В нем не идет речь ни о встречных полосах, ни о потоках. Все четко и ясно, выехал на перекресток в соответствии с разделом 9 и дальше пошел 13 раздел "При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо." Никакого "отсутствия встречного" нет, все четко. Если я вижу только поворачивающих налево, то я имею право ехать. А вот поеду или нет зависит уже от опыта и здравого смысла.

У 12-и нет АБС. Он с испугу нажал тормоза, колеса заблоктровал и получил неуправляемый болид. С АБС он ушел бы от столба.
Мороль: выбрасывайте старье, будете живы.

пипец этож как надо было на наваливать чтобы так об столб размотаться???

Тут уже незнайки отменили и встречные полосы и запретили и обгоны через встречку и повороты. Полный маразм. Вот он источник аварий! Неграмотность и агрессивность в нарушении всех правил!
Запомните: транспорт двигается по полосам движения, поэтому есть понятие смена полосы. Встречный транспорт идет не по встречному направлению, а по встречной полосе. Правила поворота определяют, на какую полосу ты можешь повернуть, но пересекать встречную ты можешь въехав на перекресток на зеленый и убедившись в отсутствии встречного транспорта.

Я сейчас не хочу защищать или оправдывать водителей женщин или мужчин, но на своём примере хотелось бы рассказать. Едем с женой в Челябинск 28 марта(это когда выпало очень много снега, почти 2-месячная норма осадков), с утра дороги нечищенные, решили не рисковать и не ехать через заповедник на Мисяш, а поехали через старгород на трассу М5. Так вот там такая каша из мокрого снега и воды, никаких полос и разметки не видать, а самое страшное -- это когда встречный поток и попутно обгоняющие выбрасывали нам на лобовое стекло горы и кучи снега(я думал лобовое стекло не выдержит и треснет), так вот за рулём была жена и она не потеряла контроля за дорогой (дворники не успевали за считанные секунды убрать снег с лобового стекла), машину кидало из стороны в сторону, я вспомнил всех богов на земле и на небе(каждый на моём месте также себя чувствовал), пока ехали много транспорта увидели, улетевшего с трассы в кювет (в основном фуры и грузовички-фургоны). Так вот женщины, я думаю более собраны, а... [открыть весь текст]

Я сейчас не хочу защищать или оправдывать водителей женщин или мужчин, но на своём примере хотелось бы рассказать. Едем с женой в Челябинск 28 марта(это когда выпало очень много снега, почти 2-месячная норма осадков), с утра дороги нечищенные, решили не рисковать и не ехать через заповедник на Мисяш, а поехали через старгород на трассу М5. Так вот там такая каша из мокрого снега и воды, никаких полос и разметки не видать, а самое страшное -- это когда встречный поток и попутно обгоняющие выбрасывали нам на лобовое стекло горы и кучи снега(я думал лобовое стекло не выдержит и треснет), так вот за рулём была жена и она не потеряла контроля за дорогой (дворники не успевали за считанные секунды убрать снег с лобового стекла), машину кидало из стороны в сторону, я вспомнил всех богов на земле и на небе(каждый на моём месте также себя чувствовал), пока ехали много транспорта увидели, улетевшего с трассы в кювет (в основном фуры и грузовички-фургоны). Так вот женщины, я думаю более собраны, а мужикам дай полихачить(скорость - это понты и удел 20-25 летней публики или водятлов и прокладок за рулём). А на остановке Пожарная техника наглецы стартуют на зелёный свет и лихо в левый поворот на строительный посёлок при этом не пропуская встречный транспорт, едущий на машгородок, понятно встречка этих наглецов пропускает, хотя им приоритет в движении через перекрёсток. Моя мысль, нарушители это молодёжь и те кто нарушает ПДД и при этом за это им ничего не было. ИМХО. Родственникам погибшего - соболезную. Всем безопасной дороги и возвращения целыми и невредимыми домой.

Родные и близкие, примите мои искренние соболезнования. Выжившие водители, крепитесь. Я очень надеюсь, что кому-то вы добавили мозгов.

Старому:
Я вообще-то не орала! Там и без меня народу толпа стояла!! Если бы был пакет, и не ехала бы я с двумя детьми, один из которых грудной, вышла и дала бы пакет!! А говорила это к тому, что я например человек впечатлительный и переживающий! Пол ночи уснуть не могла, от этой ужасающей картинки в глазах!! И не тошно мне стало, как вы написали, а жалко! Соболезную родным и близким!!

Конфей, ты уже достал своим визгом "виноват(а) водитель четырнадцатой". Почитав комментарии просматривается некое предубеждение к женщинам за рулём вообще.
Если такой великий знаток - иди работать в группу разбора ДТП в ГИБДД, а не вопи в комментариях не имея никаких конкретных данных.