Для А?. Озвучьте список забугорных стран куда продается Урал. Очень интересно.

Г-ну А?. Мне абсолютно без разницы куда Вы спихиваете свой хлам, на внешний рынок или на внутренний. Я за то, чтобы у людей была возможность выбора. Если кто-то желает приобрести ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ так я разве против?

Вообще на этом митинге много замечательного было: Бирюков обвинил правительство в том, что оно покровительствует "серым" производителям (без уточнения деталей), одна дама, кажется по фамилии Савельева, упрекнула дальневосточных водителей в том, что они не помогают наполнять тощий миасский бюджет (это, во-первых, скорее относится к психиатрии, а не к экономики, во-вторых, рядом с ней было столько людей, которые имеют отношение к состоянию бюджета Мииасса - но к ним у ней не было ни одной претензии). Было два прикольных момента. Первый - когда попытались увязать повышение пошлин на японские иномарки и благосостояние автозавода "Урал". Второй - когда главный единоросс Федоров оборатился с резолюцией в том числе к своим вышестоящим партийцам с требованием навести порядок. И это правильно - вы сначало у себя в партии разберитесь, почему госкредиты пропадают в банках и не доходят до рельного сектора, а уже потом бочку на дальневосточных водителей катите.
Кстати, как минимум из двух производ... [открыть весь текст]

Вообще на этом митинге много замечательного было: Бирюков обвинил правительство в том, что оно покровительствует "серым" производителям (без уточнения деталей), одна дама, кажется по фамилии Савельева, упрекнула дальневосточных водителей в том, что они не помогают наполнять тощий миасский бюджет (это, во-первых, скорее относится к психиатрии, а не к экономики, во-вторых, рядом с ней было столько людей, которые имеют отношение к состоянию бюджета Мииасса - но к ним у ней не было ни одной претензии). Было два прикольных момента. Первый - когда попытались увязать повышение пошлин на японские иномарки и благосостояние автозавода "Урал". Второй - когда главный единоросс Федоров оборатился с резолюцией в том числе к своим вышестоящим партийцам с требованием навести порядок. И это правильно - вы сначало у себя в партии разберитесь, почему госкредиты пропадают в банках и не доходят до рельного сектора, а уже потом бочку на дальневосточных водителей катите.
Кстати, как минимум из двух производств автозавода работников настоятельно просили поучаствовать в митинге, лица многих присутствующих буквально светились от желания поскорее слинять с этого "м...м.. Митинга". Да, отечественным автомобилем, похоже пользуется только Понамарев, приехавший на "Волге-Сайбере". Остальные, сами понимаете, какими "Лексусами".
А вообще-то устраивать такие стадние постоялки после того, как жестоко разогнали митинг водителей с Дальнего Востока - это как минимум, лицемерно, а по сути - омерзительно

Уралы продаются и за бугор. А что вы, критики российского автопрома, сами продаете за бугор?

идея не в пошлинах, а в поддержке автозавода как градообразующего предприятия и как следствие связанного с автозаводом малого и среднего бизнеса города.. а то, что поднятие пошлин АВТОваз использует в своих целях для того чтобы поднять цены на машины недостойного качества - это значит, что госудаство не видит проблемы..так же как и когда государство и дает деньги банкам на поддержание ликвидности а они покупают на них валюту и тем самым поддерживают иностранный USD..короче одна большая клоака

2 ханыга

г-н Дерипаска уже получил 4,5 лярда баксов. Сколько он ещё уралазов построит?

Если не ошибаюсь в прошлом году АвтоВАЗу провительство, для поддержания штанов выделило девять миллиардов(причем не спросив налогоплательщиков, коими являемся мы с Вами), где эти деньги? На эту сумму можно построить еще пару УралАЗов, не то, что реконструировать АвтоВАЗ.

Если не ошибаюсь в прошлом году АвтоВАЗу провительство, для поддержания штанов выделило девять миллиардов (причем не спросив налогоплательщиков, коими являемся мы с Вами), где эти деньги? На эту сумму можно построить еще пару УралАЗов, не то, что реконструировать АвтоВАЗ.

Сколько Ваз лоббировали?
Почему то во Франции правительственный автомобиль Рено, в Швеции Вольво, в Италии Альфа... А у нас Мерседес, о чем то говорит? Чего на Вазы то не сели?

мероприятие, на которое народ просто заставили идти. У них же нет сокращений... не желавшие идти на митинг были уволены

2 забава

Конечно в курсе. г-н Дерипаска купил британскую LDV для производства Maxus, замену газели. Неужели вы думаете, что пошлины на эти иномарки будут запретительные и их станет ввозить невыгодно? Идёт процесс замещения отечественного производителя на зарубежного. Это естественный процесс: сначала Волга, затем Газель, ну и Урал в конце - концов. Так что те 9000 человек кто переживёт весну должны готовиться к новым реалиям.

Машинокомплект стоит в разы дешевле собранного автомобиля, так что пошлины не сильно его тронут, да и разбить на запчасти можно и ввести как лом, не перевелись ещё гении на Руси.

Тут кто то размещал очень полезную ссылку, на структуру этих самых пошлин, жалко что удалили. Там было достаточно чётко показано, что пошлины бьют в первую очередь Дальний восток с их б/у иномарками, которые в структуре продаж по России занимают около 10%. Идёт нормальное отлупливание несогласных.

Против повышения тарифов ЖКХ, что-то "Единая Россия" не агитирует, а за бредовые идеи - вперед с песней!

Raven
если не в курсе, то на АЗ порядка 2-х месяцев нет премий - голый оклад:), так что никто никого ничего не лишал:)
Местный
а Вы, в курсе таможенного дела:)
к Вашему сведению машинокомплекты приравниваются к автомобилям, поэтому и пошлины на них такие же:) собирать а/м из запчастей просто-напросто не очень выгодно:)
хотя... возможно те люди знают как обойти таможенные органы приподаче деклараций:)

Счастливый обладатель иномарки
+100

Чего тут говорить, глупо поднимать пошлины иномарки, когда Русавтопром в полной \ по качеству выпускаемой продукции, когда иномарка 10-летней давности по качеству превосходит наш новый автомобиль. Все выпускаемые модели АвтоВаза разработки 80-х годов.