А мне нравится в челябе система. "Лохмачей" тормазить. Вытянул руку, как и пару минут непроходит обязательно ктонить подлетает. А там уже сам смотришь как водитель и договариваешься за сколько. Гораздно дешевле такси, но дороже обществ траспорта, зато человек на СВОЕЙ машине не будет рисковать собой и чужой жизнью.
Но в Миассе конечно такая система не уживется. У нас просто всех таких "лохамчей" начнут отстреливать крутые дядьки что "крышуют" таксериков как конкурентов.

Маршрутчик, конечно, виноват, что поехал на красный сигнал светофора, но при такой жаре, при постоянной суматохе (ВЫ видели, сколько народу едет с Тургояка???) можно и не только не заметить красного света... А вот водитель KIA летел КАК??? Там наверное все 120 км/ч было!!!

Кстати, у меня подруга в этой маршрутке ехала, у неё одна маленькая, просто едва заметная, царапинка на руке... Видать все пассажиры "В рубашке родились"...

я вот вообще ни разу на маршрутках не ездила в жизни своей, представляете вообще никогда и не буду

Мне интересно, а водитель КИА куда смотрел? Тоже ехал не 60 км.час! (Попробуете перевернуть Газель) А про водителей маршруток уже просто противно и писать и говорить

Пипец покупаю поездной на троллейбус

Ржу над вами... Разгалделись как сороки! Объявите им бойкот перестаньте ездить на маршрутках они и сами исчезнут. Слабо? Конечно слабо! Потому что мы так привыкли! В случае чего пошуметь все можем, а вот сделать самим что-то для безопасности - слабо! Создавайте инициативные группы, идите к своим депутатам и предьявляйте им требования выносить ваши пожелания на общее собрание. А то галдите как бабки базарные. Самим-то не стыдно?
Пээс: А в инет сливать номера маршруток, водители которых ездят с особым цинизмом. И пофиг сменщик там или не сменщик. Распечатки - хозяевам, пусть на местах разбираются!

Самого главного не увидел?
Маршрутка-то чья???

"Смысл - пассажир имеет право потребовать от водителя маршрутки соблюдение правил и безопасного режима движения, "
Я обычно требую - если действительно страшно становится. Зачем акция, если пассажир и так, как потребитель услуг, имеет право требовать их безопасности. ПО ЗАКОНУ.

В большом городе должен быть некомерческий муниципальный транспорт, соблюдающий установленный график и требования безопасности пассажирских перевозок!(Когда то это в общем то и было. В 1987 году даже школьников привлекали к работам по оптимизации графика движения автобусов.) Тогда и количество коммерческих маршруток резко уменьшится и "питаться" они будут "объедками".

Город вытянутый в струну. По этой струне и нужно наладить регулярные перевозки городским транспортом, а коммерсантам отдать всякие "вычурные" маршруты.
Только кому это надо!
А аварии и раньше с городскими автобусами случались, и жертвы были!

Следует заметить, что ПДД маршрутчики нарушают с молчаливого согласия ГИБДД, с которым главное вовремя рассчитаться за индульгенцию на весь рабочий день.

очевидец
Ну если видете что водитель нарушает правила дорожного движения либо превышает скоростной режим одерните его предупредите на край позвоните в ГИБДД, Вы такие же участники дорожного движения как и водитель просто ответственность у всех !!!разная!!!

2Гонщица Т
"На счет бедного города Миасса, не согласна. У нас город и богаче и лучше, того же Челябинска и уровень заработной платы практически одинаковый."

Спасибо! Поржал :)

Сегодня ехала в маршрутке и сама стала невольным свидетелем произошедшего. Маршрутка стояла на крыше, пострадавших уже развезли по больницам. Водитель нашей маршрутки был видимо так потрясен, что стал звонить всем своим друзьям по мобиле и пересказывать увидинное. Я ехала с Машгородка и перестал он говорить по телефону только у Ст. Разина. О чем говорить если горький опыт не учит, а для такого как он человеческая жизнь пустяк...

Зрелище наприятное. Маршрутки ездят под 100. Я понимаю что зарабатывать всем нужно, но не такой ценой. Когда люди ездят на троллейбусе, я спрашиваю, почему не на маршрутке, мне говорят: нагибаться не нужно, прохладнее и надежнее. Моё мнение - нужно маршрутки сокращать и переходить на более надежный транспорт. Либо решать на уровне хозяев, как сделать так чтобы водители не дрались из-за клиентов. Ни один пассажир не пристегивается, почему? И ограничители на Газели поставить до 50 км/ч, так как им и положено ехать.
На счет бедного города Миасса, не согласна. У нас город и богаче и лучше, того же Челябинска и уровень заработной платы практически одинаковый. Повышать культуру нужно и беречь своих граждан. Администрация, вы согласны?

Stranger - это ты серьезно про троллейбусы (на верное директор троллейбусного депо поржет прочитав твои ощущения) или на фоне общих эмоций про то что бы все запретить. Кто по взрослее может помнят как раньше по 30 минут ждали гармошки и не факт что втиснешься я тогда был маленький но помню как с открытыми дверями ездили так как у гогота спина не влезала! А по поводу безопасности маршруток Господа вам чего надо маршрутка сделала два кувырка легла на спину и при этом пострадали два человека одному на плечо швы наложили а второму на ногу все благополучно отказались от стационара! Дело на в машинах, (дебилу хоть БМП дай он и ее угробит), дело в культуре вождения, а в этом и пассажиры должны участвовать, я бы на месте "маршрутчиков" провел забастовку дня на три интересно реакция города на верное козлы станут не козлами,,,